传动机构组件和用于制造其的方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110735720A(43)申请公布日2020.01.31(21)申请号201910655225.3(22)申请日2019.07.19(30)优先权数据102018212160.52018.07.20DE(71)申请人劳斯莱斯德国有限两合公司地址德国布兰肯费尔德－马洛(72)发明人J.施文格勒D.克吕格M.尼克(74)专利代理机构中国专利代理(香港)有限公司72001代理人杨国治李建新(51)Int.Cl.F02C7/36(2006.01)F16H1/32(2006.01)F02C3/107(2006.01)权利要求书2页说明书13页附图4页(54)发明名称传动机构组件和用于制造其的方法(57)摘要用于燃气涡轮机驱动机构（10）的传动机构组件包括带有至少一个空心轮（38）和至少一个行星轮（32）的行星传动机构（30），所述行星轮在空心轮（38）处滚压时施加到所述空心轮上沿力矢量（K）的方向的力；以及保持机构（40、40'）用于将至少一个空心轮（38）固定在其它的结构（24）处，带有沿轴向的方向在力矢量（K）和/或其直的延长部的一侧上延伸的第一区段（40a），以及带有沿轴向的方向在力矢量（K）和/或其直的延长部的另一侧上延伸的第二区段（40b）。此外，提供燃气涡轮机驱动机构和用于制造传动机构组件的方法。CN110735720ACN110735720A权利要求书1/2页1.用于燃气涡轮机驱动机构（10）的传动机构组件，包括：-行星传动机构（30），带有至少一个空心轮（38）和至少一个行星轮（32），所述行星轮在所述空心轮（38）处滚压时施加到所述空心轮上沿力矢量（K）的方向的力；以及-保持机构（40、40'）用于将所述至少一个空心轮（38）固定在其它的结构（24）处，带有沿轴向的方向在所述力矢量（K）和/或其直的延长部的一侧上延伸的第一区段（40a），以及带有沿轴向的方向在所述力矢量（K）和/或其直的延长部的另一侧上延伸的第二区段（40b）。2.根据权利要求1所述的传动机构组件，其中，所述第一和所述第二区段（40a、40b）分别具有扭转刚度（K1、K2），其中，所述扭转刚度的比例为1.0+/-0.1、尤其1.0+/-0.05。3.根据权利要求1或2所述的传动机构组件，其中，所述第一区段（40a）将所述至少一个空心轮（38）与所述第二区段（40b）连接并且经由所述第二区段（40b）与所述其它的结构（24）连接或能够连接。4.根据前述权利要求中任一项所述的传动机构组件，其中，所述行星传动机构（30）具有倾斜开齿部、尤其双重的倾斜开齿部。5.根据权利要求4所述的传动机构组件，其中，所述行星传动机构（30）具有两个空心轮（38）并且如下地双重地倾斜开齿，使得在所述至少一个行星轮（32）在所述空心轮（38）处滚压时的轴向力彼此离开地指向。6.根据前述权利要求中任一项所述的传动机构组件，其中，所述保持机构（40、40'）提供所述空心轮（38）的柔性的悬挂。7.根据前述权利要求中任一项所述的传动机构组件，其中，所述第一和所述第二区段（40a、40b）彼此构造成单件式。8.根据前述权利要求中任一项所述的传动机构组件，其中，所述第一和所述第二区段（40a、40b）具有不同的材料厚度。9.驱动机构，尤其用于飞机，包括：-核心轴（26）；-带有多个风扇叶片的风扇（23）；以及-至少一个根据前述权利要求中任一项所述的传动机构组件，带有行星传动机构（30），所述行星传动机构能够由所述核心轴（26）驱动，其中，所述风扇（23）能够借助于所述行星传动机构（30）以比所述核心轴（26）低的转速驱动。10.用于飞机的燃气涡轮机驱动机构（10），包括：-核心驱动机构（11），所述核心驱动机构包括涡轮机（19）、压缩机（14）和将所述涡轮机与所述压缩机连接的核心轴（26）；-风扇（23），所述风扇定位在所述核心驱动机构（11）的上游，其中，所述风扇（23）包括多个风扇叶片；以及-至少一个根据前述权利要求中任一项所述的传动机构组件，带有行星传动机构（30），所述行星传动机构能够由所述核心轴（26）驱动，其中，所述风扇（23）能够借助于所述行星传动机构（30）以比所述核心轴（26）低的转速驱动。11.根据权利要求10所述的燃气涡轮机驱动机构（10），其中：-所述涡轮机是第一涡轮机（19），所述压缩机是第一压缩机（14）并且所述核心轴是第2CN110735720A权利要求书2/2页一核心轴（26）；-所述核心驱动机构（11）此外包括第二涡轮机（17）、第二压缩机（15）和第二核心轴（27），所述第二核心轴将所述第二涡轮机与所述第二压缩机连接；并且-所述第二涡轮机、所述第二压缩机和所述第二核心轴如下