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一种带有后锥齿轮离合机构的中桥主减速器总成.pdf
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觅松****哥哥
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本发明涉及一种带有后锥齿轮离合机构的中桥主减速器总成，由后锥齿轮离合机构总成部分、轮间差速器及轮间差速锁总成部分、主动圆锥齿轮总成部分以及贯通轴总成部分组成。本发明达到了提升传动效率、节省燃油消耗、给用户增加额外收入的目的；只需在现生产中桥主减速器总成基础上取消轴间差速器总成，采用后锥齿轮离合机构，通过断开后锥齿轮离合机构，即可切断传递给后驱动桥的扭矩，实现整车6×4与6×2驱动形式的相互转换，无需更改减壳、上盖、传动轴，适用全系贯通桥，开发成本低，横展、适应性强；可以将后驱动桥进行提升，可改善整车的转弯
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