压缩机叶轮、压缩机以及涡轮增压器.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110770449A(43)申请公布日2020.02.07(21)申请号201780092276.9(51)Int.Cl.(22)申请日2017.11.15F04D29/28(2006.01)(85)PCT国际申请进入国家阶段日2019.12.18(86)PCT国际申请的申请数据PCT/JP2017/0411282017.11.15(87)PCT国际申请的公布数据WO2019/097611JA2019.05.23(71)申请人三菱重工发动机和增压器株式会社地址日本神奈川县(72)发明人岩切健一郎(74)专利代理机构北京市柳沈律师事务所11105代理人陈蕴辉权利要求书1页说明书8页附图7页(54)发明名称压缩机叶轮、压缩机以及涡轮增压器(57)摘要本发明提供一种压缩机叶轮、压缩机以及涡轮增压器。压缩机叶轮的特征在于，具有：包括凸台部以及在所述凸台部的外周面设置的多个压缩机翼片的叶轮主体、以及在所述叶轮主体的背面侧进行设置且能够连接旋转轴的一端的连接部，在所述压缩机翼片的前缘的所述凸台部的直径为D1时，D1相对于所述压缩机翼片的最大外径D2的比D1/D2满足为0.18以下。CN110770449ACN110770449A权利要求书1/1页1.一种压缩机叶轮，其特征在于，具有：叶轮主体，其包括凸台部、以及在所述凸台部的外周面设置的多个压缩机翼片；连接部，其在所述叶轮主体的背面侧进行设置，能够连接旋转轴的一端；在所述压缩机翼片的前缘的所述凸台部的直径为D1时，D1相对于所述压缩机翼片的最大外径D2的比D1/D2满足为0.18以下。2.如权利要求1所述的压缩机叶轮，其特征在于，所述连接部具有紧固并固定所述旋转轴的一端而构成的紧固部。3.如权利要求1或者2所述的压缩机叶轮，其特征在于，所述凸台部至少在比所述连接部更靠近前缘侧为实心结构。4.如权利要求1至3中任一项所述的压缩机叶轮，其特征在于，所述压缩机翼片在翼根部包括在与所述凸台部的连接位置设置的圆角部，在包括所述圆角部的所述压缩机翼片在所述翼根部的翼片厚度为t时，周向上各所述压缩机翼片的所述翼片厚度t的合计值Σt相对于所述凸台部的周长L的比Σt/L至少在一部分区域具有最大值，且所述最大值满足为0.5以上。5.如权利要求4所述的压缩机叶轮，其特征在于，在所述周向上相邻的一对所述压缩机翼片在所述比Σt/L为所述最大值的位置上，相互的所述圆角部彼此相接，所述圆角部彼此的接点的各所述圆角部的切线方向与由所述位置的所述凸台部的直径规定的虚拟圆弧的切线方向一致。6.如权利要求4或者5所述的压缩机叶轮，其特征在于，所述比Σt/L在子午面长度比为0以上、0.5以下的范围内具有所述最大值。7.如权利要求1至6中任一项所述的压缩机叶轮，其特征在于，所述凸台部包括倾斜面，其从所述压缩机翼片的所述前缘的翼根部的轴向位置向上游侧、且向径向内侧延伸，并且轴向剖面上切线方向相对于轴向的倾斜角θ满足0＜θ[deg]≤30，在所述倾斜面的上游端的所述凸台部的直径为D3时，D3相对于所述压缩机翼片的所述前缘的所述凸台部的直径D1的比D3/D1满足为0.5以下。8.如权利要求7所述的压缩机叶轮，其特征在于，所述凸台部包括前端部，其具有沿轴向具有长轴的半椭圆形状。9.一种压缩机，其特征在于，具有：权利要求1至8中任一项所述的压缩机叶轮；压缩机壳体，其覆盖所述压缩机叶轮而进行设置。10.一种涡轮增压器，其特征在于，具有：权利要求9所述的压缩机；涡轮机，其具有涡轮机叶轮，利用排气驱动所述压缩机而构成。2CN110770449A说明书1/8页压缩机叶轮、压缩机以及涡轮增压器技术领域[0001]本发明涉及压缩机叶轮、压缩机以及涡轮增压器。背景技术[0002]以往，已知一种压缩机以及具有该压缩机的旋转机械，其在旋转的压缩机叶轮的径向上流动有空气及气体等流体，利用此时产生的离心力，对流体进行压缩。[0003]例如在专利文献1及专利文献2中，已经公开一种涡轮增压器，其利用排气，使涡轮机叶轮旋转，并使在与涡轮机叶轮同轴上设置的压缩机叶轮旋转，由此提高内燃机的进气压力。[0004]现有技术文献[0005]专利文献[0006]专利文献1：(日本)特开2009-209868号公报[0007]专利文献2：美国专利第7568883号公报发明内容[0008]发明所要解决的技术问题[0009]然而，近年来，压缩机的小型化以及大容量化的需求日益增高，希望能够抑制压缩机的大型化，同时确保压缩机的容量。[0010]因此，本发明的至少几个实施方式是鉴于上述问题而提出的，目的在于提供一种压缩机叶轮、压缩机以及涡轮增压器，其能够抑制压缩机的大型化，同时增加容量。[0011]用于解决技术问题