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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110805328A(43)申请公布日2020.02.18(21)申请号201910359256.4(22)申请日2019.04.30(71)申请人武汉邢仪新未来电力科技股份有限公司地址430034湖北省武汉市硚口区古田五路17号新1栋113号(72)发明人贾国强(51)Int.Cl.E04H6/06(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称一种新型共享式自动升降板停车装置(57)摘要本发明公开了一种新型共享式自动升降板停车装置,包括:升降板、滑动轮、升降器、整体框架、固定架、上限位开关、下限位开关和信号接收器。所述的升降板一端与整体框架相连,所述的滑动轮安装在升降器顶部,所述的固定架安装在整体框架的侧面,下端压着升降器,所述的上限位开关安装在整体框架侧面,所述的下限位开关安装在升降板和整体框架接触的位置,所述的信号接收器安装于整体框架内部。此装置可以安装于地下,或移动停车平台上,当它不用时,可以和地面处于同一水平面,既节省了空间,又可防止车主停车不当。另外在有限的空间内,车主可以通过手机端设置开放式停车时段,当本车位车主不在的时候,其他车主通过预约功能可在此车位停车。CN110805328ACN110805328A权利要求书1/1页1.一种新型共享式自动升降板停车装置,其特征在于,包括:升降板、滑动轮、合页、升降器、整体框架、止动胶、固定架、上限位开关、下限位开关、防尘罩和信号接收器。2.所述的升降板一端通过合页与整体框架相连,所述的滑动轮安装在升降器顶部,所述的止动胶插在升降器与整体框架之间的缝隙里,所述的固定架安装在整体框架的侧面,下端压着升降器,所述的上限位开关安装在整体框架侧面,所述的下限位开关安装在升降板和整体框架接触的位置,所述的防尘罩两侧连接升降板和整体框架,所述的信号接收器安装于整体框架内部的右上角。3.根据权利要求1所述的新型共享式自动升降板停车装置,其特征在于,所述的上限位开关安装的水平位置和当升降板达到最大张角时的升降器升起的最高位置一致。4.根据权利要求1所述的新型共享式自动升降板停车装置,其特征在于,所述的下限位开关安装在升降板和地面处于同一水平时,升降板和整体框架的中间。2CN110805328A说明书1/2页一种新型共享式自动升降板停车装置技术领域[0001]本发明涉及智能停车桩,智能停车场停车器领域,特别是一种新型共享式自动升降板停车装置。背景技术[0002]停车难是现在城市里面急需解决的一种问题,现在有很多小区里面,停车位的数量远远不及小区业主的汽车拥有量,更何况小区里面经常有外来车辆,这样停车的问题就更严重了,不仅仅是小区,很多商业区,办公区,火车站,飞机场等公共场所,也经常面临停车难的问题,往往车主在停车场里寻找一圈,也没有找到车位,这只是停车位不足的问题,而一些新手司机在只画有停车线的位置,因为停放位置不当,导致停车位的使用不合理,经常出现“一占二”的现象。[0003]针对以上问题,目前市场上急需一种新型共享式自动升降板停车装置。发明内容[0004]本发明主要解决的技术问题是提供一种新型共享式自动升降板停车装置为解决上述技术问题,本发明采用的一个技术方案是:提供一种新型共享式自动升降板停车装置,包括:升降板、滑动轮、合页、升降器、整体框架、止动胶、固定架、上限位开关、下限位开关、防尘罩和信号接收器。所述的升降板一端通过合页与整体框架相连,所述的滑动轮安装在升降器顶部,所述的止动胶插在升降器与整体框架之间的缝隙里,所述的固定架安装在整体框架的侧面,下端压着升降器,所述的上限位开关安装在整体框架侧面,所述的下限位开关安装在升降板和整体框架接触的位置,所述的防尘罩两侧连接升降板和整体框架,所述的信号接收器安装于整体框架内部的右上角。[0005]本发明一个较佳实施例中,所述的限位开关安装的水平位置和当升降板达到最大张角时的升降器升起的最高位置一致。[0006]本发明一个较佳实施例中,所述的下限位开关安装在升降板和地面处于同一水平时,升降板和整体框架的中间。本发明的有益效果是:本发明新型共享式自动升降板停车装置,当信号接收器通过手机应用端接收到车主要停车的信号时,升降器会升起到上限位的位置,安装在升降器顶部的滑动轮会顶住升降板至最大张角,当信号接收器通过手机应用端接收到车主要取车的信号时,升降器会下降到下限位的位置,使升降板和地面处于同一水平面。此装置可以安装于地下,或移动停车平台上,当它不用时,可以和地面处于同一水平面,既节省了空间,又可防止车主停车不当。附图说明[0007]图1是本发明新型共享式自动升降板停车装置的立体结构示意说明图。本装置附图中各部件说明如下:1、升降板,2、滑动轮,3、合