一种大口径PE管堆垛转运小车.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110816632A(43)申请公布日2020.02.21(21)申请号201911313113.6(22)申请日2019.12.18(71)申请人黔东南三友管业有限公司地址556704贵州省黔东南苗族侗族自治州锦屏县平略镇三板溪村(72)发明人马玉明夏鹏程夏国强(74)专利代理机构北京联创佳为专利事务所(普通合伙)11362代理人石诚(51)Int.Cl.B62B3/10(2006.01)B62B3/00(2006.01)B62B5/00(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称一种大口径PE管堆垛转运小车(57)摘要本发明公开了一种大口径PE管堆垛转运小车，包括有引导板车，引导板车的前端设有转向轴，转向轴的下端设有前转向轮，转向轴的上端连接有牵引把手，引导板车的后端设有独立的平衡板车，平衡板车前端的下方设有后转向轮，引导板车和平衡板车的上方均设有弧形放置架。本发明属于一种自制的转运小车，结构简单，成本低，且纵向转运，更方便、更安全。CN110816632ACN110816632A权利要求书1/1页1.一种大口径PE管堆垛转运小车，其特征在于：包括有引导板车（1），引导板车（1）的前端设有转向轴（2），转向轴（2）的下端设有前转向轮（3），转向轴（2）的上端连接有牵引把手（4），引导板车（1）的后端设有独立的平衡板车（5），平衡板车（5）前端的下方设有后转向轮（11），引导板车（1）和平衡板车（5）的上方均设有弧形放置架（6）。2.根据权利要求1所述的大口径PE管堆垛转运小车，其特征在于：所述弧形放置架（6）的上表面设有橡胶层。3.根据权利要求1所述的大口径PE管堆垛转运小车，其特征在于：所述引导板车（1）和平衡板车（5）的上方各设有2个并列的弧形放置架（6）。4.根据权利要求1所述的大口径PE管堆垛转运小车，其特征在于：所述引导板车（1）和平衡板车（5）之间经拉绳（7）连接。5.根据权利要求1所述的大口径PE管堆垛转运小车，其特征在于：所述引导板车（1）和平衡板车（5）的上表面设有隼槽（8），弧形放置架（6）由对称的2板组成，弧形放置架（6）的下端设有与隼槽（8）配合的榫头（9）；所述隼槽（8）内沿长度方向设有调节螺杆（10），调节螺杆（10）的中部转动连接在隼槽（8）的中部，以中部为分界点，调节螺杆（10）两端的螺纹方向相反，调节螺杆（10）两端分别穿过两侧的弧形放置架（6）下端的榫头（9）并与之螺纹连接。6.根据权利要求1所述的大口径PE管堆垛转运小车，其特征在于：所述隼槽（8）和榫头（9）的端面呈T型或燕尾型。2CN110816632A说明书1/3页一种大口径PE管堆垛转运小车技术领域[0001]本发明涉及一种转运小车，特别是一种大口径PE管堆垛转运小车。背景技术[0002]大口径PE管是一种直径接近1米的塑料管道，生产过程中通过挤塑成型，并分段生产，每段的长度在数米到数十米不等，具有体积大，重量重的特点。[0003]在大口径PE管加工完成后，需要从挤塑车间转运至堆垛场进行堆垛存放，现目前的转运方式多采用改装后的叉车将1端大口径PE管抬起，并转运至堆垛场，管道通常是水平放置，并垂直于叉车的移动方向，由于车间内路线复杂，设备有时候摆放混乱，水平横向转运十米以上的管道时，管道的两端容易磕磕碰碰，转运较为麻烦，且存在一定的安全隐患，而由于管道长度较长，纵向运输时，叉车只能固定管道的一端，而另一端由于过重会直接掉落在地上，根本不能进行转运。因此，本申请的发明人在实际的生产过程中，研发了一种专门的大口径PE管转运小车，使大口径PE管能够纵向运输，转运更方便，更安全，且设备投入成本更低。发明内容[0004]本发明的目的在于，提供一种大口径PE管堆垛转运小车。本发明属于一种自制的转运小车，结构简单，成本低，且纵向转运，更方便、更安全。[0005]本发明的技术方案：一种大口径PE管堆垛转运小车，包括有引导板车，引导板车的前端设有转向轴，转向轴的下端设有前转向轮，转向轴的上端连接有牵引把手，引导板车的后端设有独立的平衡板车，平衡板车前端的下方设有后转向轮，引导板车和平衡板车的上方均设有弧形放置架。[0006]前述的大口径PE管堆垛转运小车，所述弧形放置架的上表面设有橡胶层。[0007]前述的大口径PE管堆垛转运小车，所述引导板车和平衡板车的上方各设有2个并列的弧形放置架。[0008]前述的大口径PE管堆垛转运小车，所述引导板车和平衡板车之间经拉绳连接。[0009]前述的大口径PE管堆垛转运小车，所述引导板车和平衡板车的上表面设有隼槽，弧形放置架由对称的2板组成，弧形放置架的下端设有与隼槽配合的榫头；所述隼槽内沿长度方向设有调节螺杆，调