一种油品转运小车及转运方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107839578A(43)申请公布日2018.03.27(21)申请号201711233517.5(22)申请日2017.11.30(71)申请人郑州宝钢钢材加工配送有限公司地址450000河南省郑州市河南自贸试验区郑州片区(经开)十八大街东、南三环南东南角(72)发明人姬得食高勤习陈冬林张伟(51)Int.Cl.B60P3/00(2006.01)B60P1/00(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称一种油品转运小车及转运方法(57)摘要本发明公开了一种油品转运小车及转运方法，油品转运小车包括车体，在车体上设有油箱，在油箱上方设有齿轮泵、与齿轮泵对应连接的驱动电机，以及油路组件；油路组件包括用于与外部油品容器连接的外油口、设置在油箱内的内油口、进油管路和出油管路，进油管路依次连接外油口、第一电磁阀、齿轮泵、第二电磁阀内油口；出油管路依次连接内油口、第三电磁阀、齿轮泵、第四电磁阀、外油口。本发明通过一个齿轮泵即可实现进油、出油的自动化操作，克服了齿轮泵只能单向输油的缺陷，不需安装反向的齿轮泵和油路，设备成本更低；排油时不需切换管路，能够避免切换管路造成油品倾洒、污染环境，能够有效减少工作量、提高油品转运效率、保护生产环境。CN107839578ACN107839578A权利要求书1/1页1.一种油品转运小车，其特征在于，包括车体，在所述车体上设有油箱，在所述油箱上方设有齿轮泵、与所述齿轮泵对应连接的驱动电机，以及油路组件；所述油路组件包括用于与外部油品容器连接的外油口、设置在所述油箱内的内油口、进油管路和出油管路，所述进油管路包括将所述外油口、齿轮泵和内油口依次连通的进油管，所述外油口与所述齿轮泵的吸入口之间设有第一电磁阀，在所述齿轮泵的泵出口与所述内油口之间设有第二电磁阀；所述出油管路包括第一出油管和第二出油管，所述第一出油管的一端与所述内油口连接、另一端连接在所述第一电磁阀与所述齿轮泵的吸入口之间，在所述第一出油管上设有第三电磁阀；所述第二出油管的一端连接在所述齿轮泵的泵出口与所述第二电磁阀之间、另一端与所述外油口连接，在所述第二出油管上设有第四电磁阀。2.根据权利要求1所述的油品转运小车，其特征在于，所述第一电磁阀、第二电磁阀、第三电磁阀、第四电磁阀均为黄铜电磁阀。3.根据权利要求1所述的油品转运小车，其特征在于，在所述车体底部四角处分别设有万向轮。4.根据权利要求1所述的油品转运小车，其特征在于，在所述油箱内设有液位计。5.根据权利要求4所述的油品转运小车，其特征在于，还包括控制系统，所述控制系统包括单片机、与所述单片机对应电连接的触控显示屏，所述驱动电机、第一电磁阀、第二电磁阀、第三电磁阀、第四电磁阀、液位计分别与所述单片机对应电连接；所述单片机通过电磁开关控制所述驱动电机。6.一种使用权利要求1所述油品转运小车进行油品转运的方法，其特征在于，包括下列步骤：（1）进油：将外油口连接到待收集的油品中，启动第一电磁阀、第二电磁阀和驱动电机，齿轮泵带动油品经由外油口、第一电磁阀、齿轮泵、第二电磁阀、内油口进入油箱；当油品收集完毕或者油箱装满之后，关闭第一电磁阀和第二电磁阀停止进油；（2）排油：油箱装满后将小车移动到油品储存处，将外油口连接到收集桶中，启动第三电磁阀、第四电磁阀和驱动电机，齿轮泵带动油品经由内油口、第三电磁阀、齿轮泵、第四电磁阀、外油口流出，将油箱中的油品转移到收集桶中，实现油品从收集点到储存点的转运。2CN107839578A说明书1/3页一种油品转运小车及转运方法技术领域[0001]本发明涉及油品收集及转运设备技术领域，具体涉及一种油品转运小车及转运方法。背景技术[0002]在钢材生产加工过程中，板料加工成型后会涂上防锈油，避免板料生锈，板料进行进一步加工时，如通过矫直机后，板料上的防锈油会被挤出，挤出的这些防锈油需要收集起来并抽到油桶中，然后再转移到废油放置点集中贮存等待环保单位回收处理。实际操作中通常用手摇抽油或倾倒方式转移废油，工作量大并且易造成废油倾洒地面污染环境。发明内容[0003]本发明要解决的技术问题是提供一种能够实现自动抽油、排油并且不需切换齿轮泵和进出油管即可实现油品双向流动的油品转运小车及转运方法。[0004]为解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案：设计一种油品转运小车，包括车体，在所述车体上设有油箱，在所述油箱上方设有齿轮泵、与所述齿轮泵对应连接的驱动电机，以及油路组件；所述油路组件包括用于与外部油品容器连接的外油口、设置在所述油箱内的内油口、进油管路和出油管路，所述进油管路包括将所述外油口、齿轮泵和内油口依次连通的进油管，所述外油口与所述齿轮泵的吸入口之间设有第一电磁阀，在