一种汽车生产用钣金打磨装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110860968A(43)申请公布日2020.03.06(21)申请号201810985373.7(22)申请日2018.08.28(71)申请人沈洁地址211100江苏省南京市江宁区滨江经济开发区运通路15号(72)发明人沈洁(51)Int.Cl.B24B19/00(2006.01)B24B41/00(2006.01)B24B41/06(2012.01)B24B47/12(2006.01)B24B47/20(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图1页(54)发明名称一种汽车生产用钣金打磨装置(57)摘要本发明提供一种汽车生产用钣金打磨装置，包括箱体、支撑柱、工作台、废料搜集漏斗、自动开关板、连接杆、第一电动伸缩杆、挤压杆、挤压块、吹风机、滑座、支撑座、第二电动伸缩杆、连接座、电机、螺杆、打磨头和滚轮；所述箱体内腔底部设置有所述支撑柱，所述工作台设置在所述支撑柱上，所述连接杆设置在所述工作台上，所述第一电动伸缩杆连接在所述连接杆上所述箱体内腔顶部的中端设置有所述滑座，所述滑座上设置有所述支撑座，所述支撑座依次连接有所述第二电动伸缩杆、所述连接座、所述电机、所述螺杆和所述打磨头。本发明提供的一种汽车生产用钣金打磨装置，自动化，打磨效果较传统打磨明显提高，工作效率也得到提高。CN110860968ACN110860968A权利要求书1/1页1.一种汽车生产用钣金打磨装置，其特征在于，包括箱体、支撑柱、工作台、废料搜集漏斗、自动开关板、连接杆、第一电动伸缩杆、挤压杆、挤压块、吹风机、滑座、支撑座、第二电动伸缩杆、连接座、电机、螺杆、打磨头和滚轮；所述箱体与所述滚轮连接，所述箱体内腔底部设置有所述支撑柱，所述工作台设置在所述支撑柱上，所述工作台中间部分设置有所述自动开关板，所述废料搜集漏斗设置在所述自动开关板正下方，所述连接杆设置在所述工作台上，所述第一电动伸缩杆连接在所述连接杆上，所述挤压杆一端连接在所述第一电动伸缩杆上，另一端连接有所述挤压块，所述吹风机设置在所述箱体左右两侧，所述箱体内腔顶部的中端设置有所述滑座，所述滑座上设置有所述支撑座，所述支撑座依次连接有所述第二电动伸缩杆、所述连接座、所述电机、所述螺杆和所述打磨头。2.根据权利要求1所述的一种汽车生产用钣金打磨装置，其特征在于，所述的电机通过旋转轴承与螺杆连接。3.根据权利要求1所述的一种汽车生产用钣金打磨装置，其特征在于，所述的吹风机的出风口连通有管道，且管道的末端固定连接有出风头。4.根据权利要求1所述的一种汽车生产用钣金打磨装置，其特征在于，所述的电机与连接座的连接处以及吹风机与箱体的连接处均设置有减震垫。5.根据权利要求1所述的一种汽车生产用钣金打磨装置，其特征在于，所述的自动开关板中间可以打开，一侧与工作台转动连接。6.根据权利要求1所述的一种汽车生产用钣金打磨装置，其特征在于，所述的废料搜集漏斗的开口尺寸与自动开关板的尺寸相一致。2CN110860968A说明书1/3页一种汽车生产用钣金打磨装置技术领域[0001]本发明涉及一种打磨装置，具体涉及一种汽车生产用钣金打磨装置，属于汽车钣金用设备技术领域。背景技术[0002]汽车钣金是一个汽车修理的技术手段，又叫冷做。此方面汽车钣金等于汽车钣金修理，指汽车发生碰撞后要对车身进行修复，也即除对车身进行防腐和装饰的喷涂工作外其余的所有工作。钣金流程大致可分为车体拆装、车体校正和车身修复，简言之，汽车钣金就是对出现故障和损坏的车体进行完全的修复。[0003]打磨装置主要应用于工件表面的抛光处理，能去除毛刺和打磨，使工件平滑，对工件的精加工起着非常重要的作用。[0004]目前金属工件通常都采用切割机进行加工作业，其切割边会形成毛刺，不光滑，传统工业中大都采用人工或半人工进行打磨作业，导致工件表面并不能达到完全光滑的效果，且工作效率低下，浪费人工成本，所以提供一种新型的汽车生产用钣金打磨装置显得很有必要。发明内容[0005]发明目的：针对以上描述中的问题，而提供一种汽车生产用钣金打磨装置。[0006]技术方案：一种汽车生产用钣金打磨装置，包括箱体、支撑柱、工作台、废料搜集漏斗、自动开关板、连接杆、第一电动伸缩杆、挤压杆、挤压块、吹风机、滑座、支撑座、第二电动伸缩杆、连接座、电机、螺杆、打磨头和滚轮；所述箱体与所述滚轮连接，所述箱体内腔底部设置有所述支撑柱，所述工作台设置在所述支撑柱上，所述工作台中间部分设置有所述自动开关板，所述废料搜集漏斗设置在所述自动开关板正下方，所述连接杆设置在所述工作台上，所述第一电动伸缩杆连接在所述连接杆上，所述挤压杆一端连接在所述第一电动伸缩杆上，另一端连接有所述挤压块，所述吹风机设置在所述箱体左右两侧，所述箱体