一种建筑工地用运料车卸料引导装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110902411A(43)申请公布日2020.03.24(21)申请号201811077910.4(22)申请日2018.09.16(71)申请人钱厚文地址225300江苏省泰州市高港区创新大道23号(72)发明人钱厚文(51)Int.Cl.B65G67/30(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称一种建筑工地用运料车卸料引导装置(57)摘要本发明公开了一种建筑工地用运料车卸料引导装置，包括底框，所述底框右侧框板上端面通过铰链活动连接有方形框，所述方形框的左端通过铰链活动连接有对接板，所述对接板下端面左侧设置有U形夹框且U形夹框的张口向左，所述U形夹框下侧板竖直穿有螺纹顶杆且螺纹顶杆通过螺纹活动交接着U型夹框。本发明对接板左端设置的U形夹框夹住车斗的底板端头，向上旋转螺纹顶杆，使得顶板顶紧车体，固接住整个装置，并且将底框左侧框板上方的伸缩棒伸长，并且依靠滑轮沿着滑道滑动，使得伸缩棒对准对接板下方的对接筒插入，便于伸缩棒对对接板进行稳固支撑，然后工人将车斗内的材料放置方形框内的滚柱上，通过滚柱转动引导材料卸载。CN110902411ACN110902411A权利要求书1/1页1.一种建筑工地用运料车卸料引导装置，包括底框（1），其特征在于：所述底框（1）右侧框板上端面通过铰链活动连接有方形框（13），所述方形框（13）的左端通过铰链活动连接有对接板（11），所述对接板（11）下端面左侧设置有U形夹框（8）且U形夹框（8）的张口向左，所述U形夹框（8）下侧板竖直穿有螺纹顶杆（7）且螺纹顶杆（7）通过螺纹活动交接着U型夹框（8），所述底框（1）左侧框板上端面中心位置横向设置有滑道（3），所述底框（1）左侧框板正上方竖直设置有伸缩棒（5），所述伸缩棒（5）的下端头处固接有滑轮（4）且滑轮（4）卡放在滑道（3）内，所述伸缩棒（5）的侧壁上设置有固定螺栓（6），所述底框（1）右侧框板后端竖直固接有架杆（16），所述架杆（16）上端头处通过处于水平位置的转轴交接有缠绕柱（10）。2.根据权利要求1所述的一种建筑工地用运料车卸料引导装置，其特征在于：所述底框（1）四个顶角处均固接有车轮（2）。3.根据权利要求1所述的一种建筑工地用运料车卸料引导装置，其特征在于：所述螺纹顶杆（7）上端头处水平固定有顶板（9）。4.根据权利要求1所述的一种建筑工地用运料车卸料引导装置，其特征在于：所述方形框（13）的内框从左往右平行等距分布有滚柱（14）且滚柱（14）端头通过转轴连接着方形框（13）。5.根据权利要求1所述的一种建筑工地用运料车卸料引导装置，其特征在于：所述对接板（11）下端面固接有对接筒（12）。6.根据权利要求1所述的一种建筑工地用运料车卸料引导装置，其特征在于：所述方形框（13）左端头后侧框处固接有拉绳（15）的一端且拉绳（15）另一端缠绕在缠绕柱（10）侧壁上。2CN110902411A说明书1/3页一种建筑工地用运料车卸料引导装置技术领域[0001]本发明涉及建筑技术领域，具体为一种建筑工地用运料车卸料引导装置。背景技术[0002]建筑工地是一个建造房屋建筑的地方，而这些房屋建筑在建造过程中需要用到很多的材料，例如沙子，砖块，石子，水泥等，而这些材料一般都是通过货车从材料厂里运到工地上，对于沙子石子类的小颗粒材料，都是直接通过货车的车斗直径倾倒的，但是对于一些打包成一个一个整体且易损坏的散落的材料，一般需要工人爬上货车的车斗上，搬运下来，一般卸料使用的辅助工具都是用长条形的木板一端搭在车斗上，另一端搭在地面上，然后顺着倾斜的木板下滑卸料，不足之处在于：常用的引导木板表面光滑度不够，材料放置在上面下滑时容易停止，影响卸料速度，并且一般的木板在搭接车头和地面时没有固定装置，不够稳定，容易坍塌。发明内容[0003]本发明的目的在于提供一种建筑工地用运料车卸料引导装置，以解决上述背景技术中提出的问题。[0004]为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种建筑工地用运料车卸料引导装置，包括底框，所述底框右侧框板上端面通过铰链活动连接有方形框，所述方形框的左端通过铰链活动连接有对接板，所述对接板下端面左侧设置有U形夹框且U形夹框的张口向左，所述U形夹框下侧板竖直穿有螺纹顶杆且螺纹顶杆通过螺纹活动交接着U型夹框，所述底框左侧框板上端面中心位置横向设置有滑道，所述底框左侧框板正上方竖直设置有伸缩棒，所述伸缩棒的下端头处固接有滑轮且滑轮卡放在滑道内，所述伸缩棒的侧壁上设置有固定螺栓，所述底框右侧框板后端竖直固接有架杆，所述架杆上端头处通过处于水平位置的转轴交接有缠绕柱。[0005]优选的，所述底框四个顶角处均固接有车轮。[0006]优选的，所述螺纹