一种钢轮轴头盖.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN111391570A(43)申请公布日2020.07.10(21)申请号202010301782.8(22)申请日2020.04.16(71)申请人汉腾汽车有限公司地址334000江西省上饶市经济技术开发区远泉大道3号(72)发明人揭建炉(74)专利代理机构南昌合达信知识产权代理事务所(普通合伙)36142代理人李旦(51)Int.Cl.B60B7/00(2006.01)B60B7/08(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图3页(54)发明名称一种钢轮轴头盖(57)摘要本发明公开了一种钢轮轴头盖，包括固定板和装饰盖，所述固定板的一侧固定焊接有用于将固定板固定卡接于钢轮轴头预留卡槽内的卡块，所述卡块设置为弧形卡块，且卡块的一侧固定焊接有用于增加卡块固定强度的支撑筋，所述固定板的另一侧开设有凹槽，所述凹槽的内部固定安装有转盘轴承，所述装饰盖固定安装于转盘轴承的一侧，所述装饰盖的侧壁上开设有卡槽，且卡槽的内部设置有配重块。本发明采用四个卡角与钢轮轴头预留卡槽卡接，安装可靠、方便，不易脱落，简化安装结构，从而降低成本；固定板材料选用合金塑料，具有耐高温、耐冲击，韧性好、强度高的优点，从而避免钢轴头盖发生高温变形、脱落的失效情况。CN111391570ACN111391570A权利要求书1/1页1.一种钢轮轴头盖，包括固定板(1)和装饰盖(2)，其特征在于：所述固定板(1)的一侧固定焊接有用于将固定板(1)固定卡接于钢轮轴头预留卡槽内的卡块(3)，所述卡块(3)设置为弧形卡块，且卡块(3)的一侧固定焊接有用于增加卡块(3)固定强度的支撑筋(4)，所述固定板(1)的另一侧开设有凹槽(5)，所述凹槽(5)的内部固定安装有转盘轴承(6)，所述装饰盖(2)固定安装于转盘轴承(6)的一侧，所述装饰盖(2)的侧壁上开设有卡槽(7)，且卡槽(7)的内部设置有配重块(9)。2.根据权利要求1所述的一种钢轮轴头盖，其特征在于：所述卡槽(7)的内壁上安装有弹簧珠(8)，所述配重块(9)上开设有与弹簧珠(8)相对应的圆弧槽(10)，所述弹簧珠(8)卡接固定于圆弧槽(10)的内部。3.根据权利要求2所述的一种钢轮轴头盖，其特征在于：所述弹簧珠(8)包括钢珠(11)、顶块(12)、压缩弹簧(13)和侧板(14)，所述钢珠(11)贴合于顶块(12)的一侧，所述顶块(12)的一侧固定连接于压缩弹簧(13)的一端，所述侧板(14)设置有两组，所述顶块(12)和压缩弹簧(13)均位于两组侧板(14)之间。4.根据权利要求1所述的一种钢轮轴头盖，其特征在于：所述卡块(3)对称设置有四组，且卡块(3)的一端带有弹性卡齿(15)，所述弹性卡齿(15)与卡块(3)为一体结构。5.根据权利要求1所述的一种钢轮轴头盖，其特征在于：所述固定板(1)设置为合金塑料固定板。6.根据权利要求1所述的一种钢轮轴头盖，其特征在于：所述卡槽(7)对称设置有两组，且两组卡槽(7)均位于装饰盖(2)的一侧下端。2CN111391570A说明书1/3页一种钢轮轴头盖技术领域[0001]本发明涉及车轮轴头盖技术领域，具体为一种钢轮轴头盖。背景技术[0002]汽车车轮轴头盖是车轮轮毂的重要组成部件之一，中国专利申请号为：CN201020534025.7，授权公告号为CN201777076U，授权公告日为2011.03.30的发明专利公开了一种车轮装饰盖，其包括装饰盖本体，在装饰盖本体有中心螺母固定座，均匀围绕于装饰盖本体的中心附近，所述中心螺母固定座是一种圆柱状的安装座，中间有可供车轮螺母锥面通过的孔，在所述装饰盖本体的背面四周设有与车轮装配的卡脚，卡脚的端部朝向外侧具有凸起，与车轮的轮辋轮缘处形成过盈配合，保证卡接时能有良好的配合。相对传统的钢车轮装饰盖，本结构除了在中心部分采用中心螺母固定座固定以外，增加了四周卡脚结构与车轮过盈卡接固定的部分，通过中心螺母固定座固定和四周卡脚结构与轮辋轮缘处过盈配合卡接固定，而实现装饰盖中心部分和四周部分的固定，达到固定牢靠，不易脱落的目的，可解决钢车轮装饰盖易脱落和变形外翻的问题。[0003]但是，上述方案中的装饰罩不仅通过螺栓穿过中心螺母固定座将其固定在车轮上，而且在装饰罩本体的背面四周设有与车轮装配的卡脚，与车轮的轮辋轮缘处配合，直接导致该装饰罩本体结构复杂，不便于加工，而且成本高昂，因此，我们提出了一种钢轮轴头盖。发明内容[0004]本发明的目的在于提供一种钢轮轴头盖，该轴头盖采用四个卡角与钢轮轴头预留卡槽卡接，安装可靠、方便，不易脱落，简化安装结构，从而降低成本；固定板材料选用合金塑料，具有耐高温、耐冲击，韧性好、强度高的优点，从而避免钢轴头盖发生高温变形、脱落的失效情况，