轨侧润滑涂油装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN111452825A(43)申请公布日2020.07.28(21)申请号201910057421.0(22)申请日2019.01.22(71)申请人襄阳国铁机电股份有限公司地址441000湖北省襄阳市襄州经济开发区伙牌工业园(72)发明人梁芳曾瑞刘鹏黄军龙朱惊雷(74)专利代理机构武汉经世知识产权代理事务所(普通合伙)42254代理人彭成(51)Int.Cl.B61K3/00(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图2页(54)发明名称轨侧润滑涂油装置(57)摘要本发明设计的轨侧润滑涂油装置，包括涂油板，其特征在于：所述涂油板两侧可拆卸安装在底座上，所述底座之间设有活动板，所述活动板顶部设有毛刷；所述活动板侧壁设有腰型槽；转轴一端与底座固定，另一端插入所述腰型槽中；活动板正下方设有第一电磁推动器，第一电磁推动器的输出端推动活动板能将毛刷顶部推至高于涂油板顶部。涂油板均匀的将油脂喷涂在毛刷上之后，活动板上移，毛刷被推出至高于涂油板顶部，列车车轮途径轨道时与毛刷接触，油脂被附着在车轮上，从而起到润滑的作用；通过旋转活动板，这样能够使得油脂能够更好的喷涂在毛刷上。CN111452825ACN111452825A权利要求书1/1页1.一种轨侧润滑涂油装置，包括涂油板，其特征在于：所述涂油板两侧可拆卸安装在底座上，所述底座之间设有活动板，所述活动板顶部设有毛刷；所述活动板侧壁设有腰型槽；转轴一端与底座固定，另一端插入所述腰型槽中；活动板正下方设有第一电磁推动器，第一电磁推动器的输出端推动活动板能将毛刷顶部推至高于涂油板顶部。2.根据权利要求1所述的轨侧润滑涂油装置，其特征在于：所述活动板与涂油板之间设有间隙，所述底座侧部设有第二电磁推动器，所述第二电磁推动器的输出端推动活动板绕转轴转动。2CN111452825A说明书1/2页轨侧润滑涂油装置技术领域[0001]本发明涉及一种铁路轨道润滑技术，具体是一种轨侧润滑涂油装置。背景技术[0002]近年来，随着列车速度和轴重的不断提高，钢轨和轮缘的磨耗也相应的增加。针对曲线的轨道，列车在转弯时车轮轮缘与钢轨轨槽的侧面磨损尤为严重，造成了严重的安全隐患。现阶段的润滑维护方法主要采用的是人工刷油的方式，不近成本高、效率低，而且刷油也不均匀，存在诸多的安全隐患。发明内容[0003]针对背景技术存在的问题，本发明的目的在于提供一种减小轨道磨损、运行噪音的轨侧润滑涂油装置。[0004]为了达到上述目的，本发明设计的轨侧润滑涂油装置，包括涂油板，其特征在于：所述涂油板两侧可拆卸安装在底座上，所述底座之间设有活动板，所述活动板顶部设有毛刷；所述活动板侧壁设有腰型槽；转轴一端与底座固定，另一端插入所述腰型槽中；活动板正下方设有第一电磁推动器，第一电磁推动器的输出端推动活动板能将毛刷顶部推至高于涂油板顶部。[0005]优选的，所述活动板与涂油板之间设有间隙，所述底座侧部设有第二电磁推动器，所述第二电磁推动器的输出端推动活动板绕转轴转动。[0006]本发明的有益效果是：涂油板均匀的将油脂喷涂在毛刷上之后，活动板上移，毛刷被推出至高于涂油板顶部，列车车轮途径轨道时与毛刷接触，油脂被附着在车轮上，从而起到润滑的作用；通过旋转活动板，这样能够使得油脂能够更好的喷涂在毛刷上。附图说明[0007]为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。[0008]图1是本发明的立体示意图(图中做了一些剖视处理)[0009]图2是本发明的正视示意图[0010]图3是图2中A-A处的截面图[0011]图4是图2中B-B处的截面图具体实施方式[0012]下面通过图1～图4以及列举本发明的一些可选实施例的方式，对本发明的技术方案(包括优选技术方案)做进一步的详细描述。显然，所描述的实施例仅仅是本发明的一部3CN111452825A说明书2/2页分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。[0013]如图1～图4所示，本发明设计的轨侧润滑涂油装置，包括涂油板1，所述涂油板1两侧可拆卸安装在底座2上，所述底座2之间设有活动板3，所述活动板3顶部设有毛刷4；所述活动板3侧壁设有腰型槽3.1；转轴5一端与底座2固定，另一端插入所述腰型槽中3.1；活动板3正下方设有第一电磁推动器6，第一电磁推动器6的输出端推动活动板3能将毛刷4顶部推至高于涂油板1顶部。[0014]优选的，所述活动板3与涂