涂油机涂油装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102921600A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102921600A(43)申请公布日2013.02.13(21)申请号201210502691.6(22)申请日2012.11.30(71)申请人贵州贵航汽车零部件股份有限公司地址550009贵州省贵阳市小河区清水江路1号(72)发明人乔飞龙翁志阳李忠祥伍军徽(74)专利代理机构贵阳中新专利商标事务所52100代理人赵彦栋(51)Int.Cl.B05C5/00(2006.01)B05C11/10(2006.01)权利要求书权利要求书1页1页说明书说明书22页页附图附图22页(54)发明名称涂油机涂油装置(57)摘要本发明公开了一种涂油机涂油装置，包括控油器（1）、涂油连接板（2）、油腔板（3）、油腔（4）和涂油管（5）。该装置在原有涂油机基础上增加了油腔（4）和控油器（1）的数目，使得油腔（4）和控油器（1）一一对应，同时油腔（4）的轮廓过渡处加工为圆角，腔体体积小于控油器（1）的储油量。本装置结构合理，适应了汽车电器零部件产品涂油位置多和涂油区域相距较远的特点，同时涂油均匀，油脂不易硬化。CN10296ACN102921600A权利要求书1/1页1.一种涂油机涂油装置，包括相互连接控油器（1）、涂油连接板（2）和油腔板（3），在油腔板（3）上设有油腔（4），在油腔（4）上连接有涂油管（5），其特征在于：在油腔板（3）内根据零件的涂油区域设有两个以上的油腔（4），在每个油腔（4）上对应一个控油器（1）。2.根据权利要求1所述的一种涂油机涂油装置，其特征在于：在油腔板（3）与涂油连接板（2）的接触面上设有分流槽（6），分流槽（6）的出口与油腔（4）联通，控油器（1）的出口设置在分流槽（6）的上方。3.根据权利要求1所述的一种涂油机涂油装置，其特征在于：油腔（4）的轮廓过渡处为圆角。2CN102921600A说明书1/2页涂油机涂油装置技术领域[0001]本发明涉及一种涂油机，特别是涂油机的油腔。背景技术[0002]汽车电器零部件产品的涂油，直接影响着产品的性能和手感，是保证产品质量的一个重要环节。汽车电器零部件涂油的特点在于涂油点较多，同一产品涂油位置多，涂油区域相距较远。[0003]常规的操作方式是依靠工作人员手工操作，即用毛刷进行涂油，但人工涂油不仅在质量上达不到要求，而且也不能满足快速生产的需求。此外手工涂油还存在涂油不均、漏涂和涂油过量等问题。[0004]随后市场上出现了一些针对汽车电器零部件产品的涂油机。但是这类涂油机在使用过程中也存在较多缺陷，主要表现为涂油不均，处于拐角部分的涂油点不出油现象。经过分析其主要原因体现在涂油装置结构不合理。如图1和图2所示，现有结构是由一个控油器控制整个油腔的注油量，虽然控油器在油腔的中央位置，可是这样很容易出现中间的涂油管出油多而边缘涂油管出油少或不出油的现象；其次因油腔腔体较大且腔体较深，油腔四周的压力会较低，这样留在油腔距涂油管较远地方的油和腔体死角的油会硬化，长时间以后就会造成油腔该区域油硬化的现象，进而导致涂油不均或不出油。发明内容[0005]本发明要解决的技术问题是：提供一种结构合理的涂油机涂油装置，该装置能够适应涂油位置多和涂油区域相距较远的特点，能解决涂油不均匀，油脂易硬化问题。[0006]本发明的技术方案是：涂油机的涂油装置，包括相互连接控油器、涂油连接板和油腔板，在油腔板上设有油腔，在油腔上连接有涂油管，在油腔板根据零件的涂油区域设有两个以上的油腔，在每个油腔上对应一个控油器。[0007]在油腔板与涂油连接板的接触面上设有分流槽，分流槽的出口与油腔联通，控油器的出口设置在分流槽的上方。[0008]油腔的轮廓过渡处为圆角。[0009]与现有技术比较，本发明首先采用多油腔的结构，即将需要涂油的涂油点进行区域划分，针对将每个划分好的区域进行对应的单独的油腔加工，形成分隔细化涂油单元，再在每个涂油单元上均布涂油管，细化了的涂油区域将更方便的控制涂油质量。[0010]然后给每个划分的区域配置一个控油阀，也就是一个油腔对应一个控油器进行分区域供油，这样每个控油器所控制的油腔体积和涂油管数量均会减少，可使油腔内压力相对均与，能进一步控制每个涂油管的出油量。[0011]在油腔板上设分流槽，分流槽的出口与油腔联通，控油器的出口设置在分流槽的上方，这样从控油器排出的油先进入分流槽，再由分流槽从多点、多区域流入油腔，可以使油腔的出油不受控油器的影响，可再进一步的控制每个涂油管的出油量，实现均匀涂油。3CN102921600A说明书2/2页[0012]油腔腔体的体积设计在保证注油量的前提下尽量小，这样储存在油腔里的油脂较少，储存时间较短。有效克服了油腔过大造成油脂堆积时间较长，出现油