带有刀槽花纹的轮胎胎面.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN111511585A(43)申请公布日2020.08.07(21)申请号201780097802.0(51)Int.Cl.(22)申请日2017.12.20B60C11/12(2006.01)B60C11/03(2006.01)(85)PCT国际申请进入国家阶段日B60C11/13(2006.01)2020.06.18(86)PCT国际申请的申请数据PCT/JP2017/0456892017.12.20(87)PCT国际申请的公布数据WO2019/123560EN2019.06.27(71)申请人米其林企业总公司地址法国克莱蒙-费朗(72)发明人横川一隆野村昌由(74)专利代理机构永新专利商标代理有限公司72002代理人王永建权利要求书1页说明书9页附图4页(54)发明名称带有刀槽花纹的轮胎胎面(57)摘要本发明提供了一种轮胎的胎面，其具有接触面并设有通向所述接触面的多个花纹沟和由所述多个花纹沟限定的多个接触元件，所述多个接触元件中的每一个具有构成所述接触面的一部分的顶面和通向所述顶面并朝向所述接触元件的径向内侧延伸的至少两个切口，所述至少两个切口由至少一个薄切口和至少一个厚切口组成，所述至少一个薄切口经由两个相对的薄切口面限定并具有宽度t1，所述至少一个厚切口经由两个相对的厚切口面限定并具有宽度t2，所述宽度t2比所述宽度t1厚，所述至少一个厚切口包括从一个厚切口面朝向另一个厚切口面突出的至少一个突起，并且所述至少一个厚切口的所述宽度t2至少等于1.0mm。CN111511585ACN111511585A权利要求书1/1页1.一种轮胎的胎面(1)，其具有预定用于在滚动期间与地面接触的接触面(2)，所述胎面(1)设有具有深度D并通向所述接触面(2)的多个花纹沟(3)和由所述多个花纹沟(3)限定的多个接触元件(4)，所述多个接触元件(4)中的每一个具有顶面(41)和至少两个切口(5)，所述顶面(41)构成所述接触面(2)的一部分，所述至少两个切口(5)具有深度d并通向所述顶面(41)且朝向所述接触元件(4)的径向内侧延伸，所述至少两个切口(5)由至少一个薄切口(51)和至少一个厚切口(52)组成，所述至少一个薄切口(51)经由两个相对的薄切口面(511、512)限定并具有当所述胎面(1)崭新时在所述接触元件(4)的所述顶面(41)上测得的宽度t1，所述至少一个厚切口(52)经由两个相对的厚切口面(521、522)限定并具有当所述胎面(1)崭新时在所述接触元件(4)的所述顶面(41)上测得的宽度t2，所述宽度t2比所述宽度t1厚，所述胎面的特征在于，所述至少一个厚切口(52)包括从一个厚切口面(521、522)朝向另一个厚切口面(522、521)突出的至少一个突起(53)，并且所述至少一个厚切口(52)的所述宽度t2至少等于1.0mm。2.根据权利要求1所述的胎面(1)，其中，所述接触元件(4)包括至少两个薄切口(51)和至少一个厚切口(52)，并且其中，相对于所述至少一个厚切口(52)，所述至少两个薄切口(51)在周向上更靠近所述花纹沟(3)。3.根据权利要求1或2所述的胎面(1)，其中，所述厚切口(52)具有至少两个突起(53)。4.根据权利要求4所述的胎面(1)，其中，所述至少两个突起(53)各自从不同的厚切口面(521、522)突出，并且其中，所述至少两个突起(53)在所述接触元件(4)的平面图中交叠，并且其中，所述至少两个突起(53)在所述接触元件(4)的侧视图中不交叠。5.根据权利要求1至4中的任一项所述的胎面(1)，其中，所述薄切口(51)的宽度t1最多等于0.6mm。6.根据权利要求1至5中的任一项所述的胎面(1)，其中，当所述胎面(1)崭新时在所述接触面(4)上正交于所述至少一个厚切口(52)测得的相邻切口之间的距离至少等于4.5mm。7.根据权利要求1至6中的任一项所述的胎面(1)，其中，所述至少两个切口(5)的深度d至少等于所述多个花纹沟(3)的深度D的70％。8.一种轮胎，其具有根据权利要求1至7中的任一项所述的胎面。2CN111511585A说明书1/9页带有刀槽花纹的轮胎胎面技术领域[0001]本发明涉及轮胎的胎面，尤其涉及一种用于同时改善冬季性能和滑水性能的设有多种类型的切口的轮胎的胎面。背景技术[0002]近年来，对于适用于在结冰和/或积雪的冬季(或白色)道路上行驶的被称为“无钉”轮胎的轮胎或者能够在冬季(或白色)道路(例如积雪道路)上行驶并在常规(或黑色)道路上保持高速行驶能力的被称为“冬季”轮胎或“全季节”轮胎的轮胎，期望提高未覆盖冰或雪的常规(或黑色)道路上的性能，同时仍能改善冬季(或白色)道路上的性能。尤其是，期望