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具有控制和通信单元的电动便利车辆（ECV）.pdf
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具有控制和通信单元的电动便利车辆（ECV）.pdf
电动便利车辆（ECV）的一个实施例可以包括：框架；多个轮，其被配置为支承和移动框架；用户支承构件，其由框架支承；转向机构，其朝向ECV的前部部分设置；马达，其被配置为使得至少一个轮被向前推进，向后推进，或保持在固定位置中；节气门，当在第一位置被激活时其可以使得马达在向前方向上推进（一个或多个）轮，当在第二位置被激活时可以使得马达在反向方向上推进（一个或多个）轮；以及控制和通信单元（CCU），其设置在用户支承构件前面，并且被配置为控制马达的操作。
2023-08-26
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本发明涉及用于控制具有电动机的车辆的装置和方法。该装置包括感测车辆的行驶信息的行驶信息传感器，所述行驶信息包括APS的打开值、BPS的打开值、驱动轮的速度、非驱动轮的速度、外部温度、电池温度、车辆速度和档位。驱动电动机产生驱动力并且当车辆滑行时作为发电机操作以产生电能。ABS调节施加到驱动轮的制动力。控制器基于驱动轮的速度与非驱动轮的速度之间的差、基于外部温度和电池温度确定的校正温度、道路的摩擦系数以及ABS的操作状况，改变当车辆滑行时通过驱动电动机进行再生制动的滑行再生转矩。
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提供电动车辆和电动车辆的控制方法。在用发电机通过搭乘者的踏力发出的电力驱动电动机来行驶的电动车辆中，可用搭乘者期望的踏力行驶。电动车辆具备：发电机驱动部件，由搭乘者的踏力驱动；发电机，与发电机驱动部件连接；电动机，与驱动轮连接，用发电机的发电电力进行动作；和控制单元，控制发电机和电动机的动作。电动车辆具备选择用于驱动发电机驱动部件的踏力大小的踏力选择单元，控制单元以与由踏力选择单元选择的踏力大小相应的发电电流指令值控制发电机的发电，因此低车速时以高速驱动发电机驱动部件，高车速时以低速驱动发电机驱动部件，由
2023-08-31
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