能够通过发电进行阻力调整的多级阻力式骑行健身车和方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN111544835A(43)申请公布日2020.08.18(21)申请号202010454154.3(22)申请日2020.05.26(71)申请人三河市桂宇星体育用品有限公司地址065200河北省廊坊市三河市齐心庄镇小邢庄村东(72)发明人李宝明张铎李鑫海张立军(74)专利代理机构北京科家知识产权代理事务所(普通合伙)11427代理人宫建华(51)Int.Cl.A63B22/06(2006.01)A63B21/005(2006.01)A63B71/06(2006.01)F03G5/02(2006.01)权利要求书2页说明书5页附图7页(54)发明名称能够通过发电进行阻力调整的多级阻力式骑行健身车和方法(57)摘要本发明涉及健身器材领域，尤其涉及能够通过发电进行阻力调整的多级阻力式骑行健身车和方法。多级传动轮系的主动轮(1)中有脚踏转轴(9)，脚踏转轴(9)两侧各自通过脚踏容纳部分(8)连接着脚踏(7)，多级轮系中的主动轮(1)动力连接着二级传动轮(2)，二级传动轮(2)动力连接着三级传动轮(3)，三级传动轮(3)动力连接着终端轮；当需要阻力大一点；套入多一点的发电定子(13)和发电转子(16)；当需要阻力小一点，套入少一点的发电定子(13)和发电转子(16)；多个发电定子(13)导出的电量通过逆变器储存在蓄电池中。CN111544835ACN111544835A权利要求书1/2页1.能够通过发电进行阻力调整的多级阻力式骑行健身车，其特征在于，健身车包含壳体(10)，壳体上布置有把手(6)和座椅(11)；壳体(10)中布置有多级传动轮系，多级传动轮系的主动轮(1)中有脚踏转轴(9)，脚踏转轴(9)两侧各自通过脚踏容纳部分(8)连接着脚踏(7)，多级轮系中的主动轮(1)动力连接着二级传动轮(2)，二级传动轮(2)动力连接着三级传动轮(3)，三级传动轮(3)动力连接着终端轮；在壳体中布置有一个中部板(18)，多级传动轮系的每一个轮子的轮轴都穿过该中部板，多级传动轮系的每一个轮子的轮轴通过轴承(17)安装在该中部板中，多级传动轮系的每一个轮子的轮轴上均安装有发电转子(16)；在壳体上包含多个孔，多个孔中包含能够左右移动的发电定子(13)，发电定子(13)为导体，发电定子边侧包含把手(15)，把手为绝缘材质，通过拉动或者推进把手(15)能够把发电定子左右移动，左右移动的时候发电定子能够被套在发电转子(16)中或者远离发电转子(16)；多个发电定子通过连接线(19)彼此连通或者是各自连接蓄电池；通过调整多个发电定子(13)和发电转子(16)的嵌套情况，进而调整人在骑行健身的时候的阻力，同时调整发电量。2.如权利要求1所述的能够通过发电进行阻力调整的多级阻力式骑行健身车，其特征在于，所述的发电定子(13)所在的孔中包含一圈的橡胶垫层。3.如权利要求1所述的能够通过发电进行阻力调整的多级阻力式骑行健身车，其特征在于，多级传动轮系为皮带传动。4.如权利要求1所述的能够通过发电进行阻力调整的多级阻力式骑行健身车，其特征在于，所述的传动皮带为齿条带。5.如权利要求1所述的能够通过发电进行阻力调整的多级阻力式骑行健身车，其特征在于，所述的脚踏容纳部分(8)为类椭圆形结构，其包含上口和下口，上口和下口上各自包含上开启盖(20)和下开启盖(21)；上口和下口一个为进口，一个为出口，通过往空心的脚踏容纳部分(8)加水或者是沙子能够实现配重。6.如权利要求1所述的能够通过发电进行阻力调整的多级阻力式骑行健身车，其特征在于，还包含能测定多级轮系中的轮子的转速的传感器。7.如权利要求1所述的能够通过发电进行阻力调整的多级阻力式骑行健身车，其特征在于，所述的蓄电池为锂电池，蓄电池置于侧边或者置于壳体的内部。8.如权利要求7所述的能够通过发电进行阻力调整的多级阻力式骑行健身车，其特征在于，所述的锂电池能够给显示屏供电。9.一种能同时多级发电并通过发电调整阻力的方法，其特征在于，利用权利要求1-7任意一项所述的健身车，通过调整多个发电定子(13)和发电转子(16)的嵌套情况，进而调整人在骑行健身的时候的阻力，同时调整发电量；当需要阻力大一点；套入多一点的发电定子(13)和发电转子(16)；当需要阻力小一点，套入少一点的发电定子(13)和发电转子(16)；多个发电定子(13)导出的电量通过逆变器储存在蓄电池中。10.一种健身过程中配重的同时有律动声音的方法，其特征在于，利用权利要求5所述2CN111544835A权利要求书2/2页的健身车，通过往空心的脚踏容纳部分(8)加水或者是沙子能够实现配重；进而调整相对踏动的压力；进而能够使得人在骑行课程中，有沙子流动或者水流动的规律性声音，进而让人模