

一种预定内齿齿形的活齿传动装置.pdf
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一种预定内齿齿形的活齿传动装置.pdf
本发明公开了一种预定内齿齿形的活齿传动装置,包括输入轴、活齿齿轮、激波轴承、激波器、齿圈、轴承座、输出盘、活齿;活齿齿轮包括活齿齿轮HA和活齿齿轮HB活齿齿轮HA和活齿齿轮HB均通过轴承一固定套装在输入轴上,且活齿齿轮HA和活齿齿轮HB间隔设置,活齿齿轮HA和活齿齿轮HB位于扇形处的部分通过螺钉一相连接,激波轴承固定套装在输入轴的外部。本发明,提出的能预定内齿形的传动减速器装置,将内齿廓曲线C预先设计为一条简单曲线,比如直线、圆弧或正弦曲线等,使得齿廓曲线便于加工检测,而且可以根据同时啮合齿数以及效率设计
一种内齿预定位装置及内齿磨削方法.pdf
本发明公开了一种内齿预定位装置及内齿磨削方法,定位装置包括定位支座、竖直弹簧、水平弹簧、钢球、导向套筒、定位盘、滚棒;将待磨齿的齿圈套在定位盘上,与磨齿支座的上端面相接触,沿定位盘上的三处圆弧槽将三个滚棒装入齿圈内齿齿槽,旋转齿圈,滚棒在圆弧凸轮面的推动下,实现定位盘与齿圈内齿节圆的无间隙定位;向下推定位盘,到达磨齿加工时的位置,即可进行磨齿加工。本发明无需进行齿顶圆磨削工序,降低了生产成本,提高了生产效率;实现了内齿磨削工序以内齿预定位,省掉了人工找正齿顶圆环节,提高了内齿磨削工序的生产效率,同时避免了
内摆线凸轮活齿传动的传动原理及齿形分析.docx
内摆线凸轮活齿传动的传动原理及齿形分析一、传动原理内摆线凸轮活齿传动的传动原理是活动滚子齿轮进行传动。传动时,齿轮与凸轮啮合,使齿轮转动,实现动力传递。内摆线凸轮被设计为几乎不承受剧烈载荷,从而提高了齿轮的寿命。在内摆线凸轮活齿传动中,凸轮是由凸线与圆弧线组成的。它们以一定的半径和角度连接在一起,形成一条平滑的轮廓。凸轮的主要作用是让滚子齿轮在齿形的啮合中滚动,并产生旋转力矩,完成力的传递。因此,在内摆线凸轮活齿传动中,凸轮的互动是至关重要的。当凸轮与齿轮相互作用时,需要确保齿轮与凸轮的啮合精度和正确位置
一种多齿同时啮合的活齿传动装置.pdf
为了提高刚性啮合传动的承载能力,增加同时承载的齿数一直是专业人士努力研究的方向。但至今成功的多齿同时啮合的设计方案一直未能实现。本发明一种多齿同啮的刚性啮合传动装置,对活齿传动采用二维扩展啮合技术,将活齿传动的轮齿啮合扩展到活齿轮体轮廓之内,突破了传统的啮合参数范围限定,拟定全新的啮合参数组合方案,增大了固齿齿轮内齿的齿高,扩大了啮合范围。实体样机证实,本发明可实现30%的轮齿同时啮合传力。由于活齿传动都是双排对置使用,所以本发明可以使整个外齿圈中60%的轮齿都在同时啮合传力,实现了真正的多齿同啮的刚性啮
一种活齿传动装置.pdf
本发明公开了一种活齿传动装置,它包括行星传动机构、活齿传动机构和摆线中心轮三部分,行星传动机构包括输入轴、小齿轮、行星轮、内齿轮、行星轮轴和行星轮架组成;活齿传动机构包括与行星轮架一体的激波轴、双相凸轮、活齿和活齿架组成;活齿装入左活齿保持架和右活齿保持架的径向槽中,活齿位于双相凸轮与摆线中心轮之间,内齿轮与左活齿保持架合为一体,左活齿保持架外圆柱与摆线中心轮之间装有第二球轴承,左活齿保持架内圆面与行星轮架之间装有第一球轴承,右活齿保持架与摆线中心轮之间装有第三球轴承。本发明实现了功率分流,提高了承载能力