一种用于车辆转向装置的行星齿轮减速器.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN111717269A(43)申请公布日2020.09.29(21)申请号202010637721.9(22)申请日2020.07.02(71)申请人江苏胜立特机械有限公司地址225400江苏省泰州市泰兴市姚王镇创业富民中心(姚王镇众安路18号)(72)发明人钱伟张爱琴王艳印建兵(74)专利代理机构苏州国卓知识产权代理有限公司32331代理人黄少波(51)Int.Cl.B62D3/12(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图4页(54)发明名称一种用于车辆转向装置的行星齿轮减速器(57)摘要本发明公开了一种用于车辆转向装置的行星齿轮减速器，包括外旋转轴，所述外旋转轴的内部活动连接有内旋转轴，所述外旋转轴的外表面固定连接有定位圈，所述内旋转轴的外表面套设有行星轮，所述行星轮的外表面啮合有旋转星轮，所述外旋转轴的外部套设有相对称的防护壳，两个所述防护壳的左右两侧面均固定连接有第一固定块。该用于车辆转向装置的行星齿轮减速器，通过固定螺栓和螺母的配合对防护壳进行拆卸，提高拆卸的效率，通过把手把卡槽和卡块进行分离，达到了快速拆卸该减速器的效果，减少了工作人员的麻烦，提高维修人员的工作效率，通过防滑套能够避免驾驶人员在转向的时候发生滑脱，提高驾驶人员的安全性。CN111717269ACN111717269A权利要求书1/1页1.一种用于车辆转向装置的行星齿轮减速器，包括外旋转轴(1)，其特征在于：所述外旋转轴(1)的内部活动连接有内旋转轴(17)，所述外旋转轴(1)的外表面固定连接有定位圈(3)，所述内旋转轴(17)的外表面套设有行星轮(9)，所述行星轮(9)的外表面啮合有旋转星轮(10)，所述外旋转轴(1)的外部套设有相对称的防护壳(2)，两个所述防护壳(2)的左右两侧面均固定连接有第一固定块(11)，两个所述防护壳(2)的左右两侧面均固定连接有第二固定块(12)，所述第一固定块(11)的正面和第二固定块(12)的正面分别开设有第一通孔(13)和第二通孔(14)，所述第一通孔(13)的内部卡接有固定螺栓(15)，所述固定螺栓(15)的背面依次贯穿第一通孔(13)和第二通孔(14)并延伸至第二通孔(14)的外部，所述固定螺栓(15)的外表面螺纹连接有螺母(16)，所述外旋转轴(1)的外表面开设有相对称的卡槽(19)，所述防护壳(2)的上表面固定连接有相对称的固定板(18)，两个所述固定板(18)相互靠近的一侧面均固定连接有卡块(20)，所述卡块(20)卡接于卡槽(19)的内部，所述内旋转轴(17)的上表面固定连接有固定盘(4)，所述固定盘(4)的外表面固定连接有连接杆(5)，所述连接杆(5)远离固定盘(4)的一端固定连接有旋转盘(8)。2.根据权利要求1所述的一种用于车辆转向装置的行星齿轮减速器，其特征在于：所述防护壳(2)的正面和防护壳(2)的背面均放置有标牌(26)，两个所述标牌(26)相互靠近的一侧面均与防护壳(2)的外表面固定连接，所述标牌(26)呈三角形状，所述标牌(26)位于防护壳(2)正面的中间部分。3.根据权利要求1所述的一种用于车辆转向装置的行星齿轮减速器，其特征在于：所述防护壳(2)的正面放置有相对称的荧光条(27)，两个所述荧光条(27)的背面均与防护壳(2)的正面固定连接，所述荧光条(27)呈长方形状。4.根据权利要求1所述的一种用于车辆转向装置的行星齿轮减速器，其特征在于：两个所述固定板(18)相互远离的一侧面均固定连接有把手(21)，所述把手(21)的直径至少为一厘米，所述把手(21)的外表面套设有橡胶套(22)，所述橡胶套(22)的外表面开设有防滑纹。5.根据权利要求1所述的一种用于车辆转向装置的行星齿轮减速器，其特征在于：所述防护壳(2)的上表面和防护壳(2)的底面均开设有等距离排列的散热孔(25)，所述散热孔(25)呈圆形状，所述散热孔(25)位于防护壳(2)外表面的中部。6.根据权利要求1所述的一种用于车辆转向装置的行星齿轮减速器，其特征在于：所述固定盘(4)的上表面放置有标签(23)，所述标签(23)的底面与固定盘(4)的上表面固定连接，所述标签(23)的左右两侧面均固定连接有粘片(24)。7.根据权利要求1所述的一种用于车辆转向装置的行星齿轮减速器，其特征在于：所述旋转盘(8)的外表面套设有防滑套(7)，所述防滑套(7)的外表面开设有防滑纹，所述防滑套(7)的内圈开设有通槽(6)。2CN111717269A说明书1/3页一种用于车辆转向装置的行星齿轮减速器技术领域[0001]本发明属于减速器技术领域，尤其涉及一种用于车辆转向装置的行星齿轮减速器。背景技术[0002]减速机作为机械传动重要部件，被广泛应用于机器人和汽车等