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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN111742140A(43)申请公布日2020.10.02(21)申请号201880089898.0(74)专利代理机构北京三友知识产权代理有限(22)申请日2018.12.13公司11127代理人王小东黄纶伟(30)优先权数据PA2017710312017.12.28DK(51)Int.Cl.F03D13/40(2006.01)(85)PCT国际申请进入国家阶段日2020.08.20(86)PCT国际申请的申请数据PCT/DK2018/0503592018.12.13(87)PCT国际申请的公布数据WO2019/129329EN2019.07.04(71)申请人维斯塔斯风力系统有限公司地址丹麦奥尔胡斯(72)发明人M·卡斯特鲁普K·H·尼尔森K·延森权利要求书3页说明书11页附图9页(54)发明名称用于确定风力涡轮机叶片在运输到安装地点期间的移动的支撑框架和方法(57)摘要本文描述了一种用于在运输到安装地点期间将风力涡轮机叶片(22)支撑在车辆上的支撑框架(44)和方法。当使用支撑框架(44)时,负载指示器(46)设置成邻近一个或多个支撑垫(52),其中负载指示器(46)被构造成确定并传达在初始装载到支撑框架(44)中期间和在运输期间风力涡轮机叶片(22)相对于支撑框架(44)的移动量。为此,负载指示器(46)有助于确保风力涡轮机叶片(22)在期望的运输位置被正确地装载到支撑框架(44)中,同时还确认在运输期间是否发生了可能导致叶片(22)处的内部或外部损坏的更高的可能性的显著的冲击或其他移动。CN111742140ACN111742140A权利要求书1/3页1.一种用于在运输到安装地点期间将风力涡轮机叶片(22)保持在车辆上的支撑框架(44),所述支撑框架(44)包括:外骨架(50);多个支撑垫(52),所述多个支撑垫(52)以可操作的方式连接到所述外骨架(50)并且被构造成当所述叶片(22)定位在所述外骨架(50)内时接合所述风力涡轮机叶片(22);以及负载指示器(46),所述负载指示器(46)以可操作的方式连接到所述外骨架(50)并且邻近所述支撑垫(52)中的至少一个,所述负载指示器(46)包括接触元件(60)、基部(62)、支撑元件(64)和偏置构件(66),所述接触元件被构造成当所述叶片(22)定位成与所述多个支撑垫(52)接合时邻接所述叶片(22),所述支撑元件从所述接触元件(60)延伸到所述基部(62),所述偏置构件被构造成使所述接触元件(60)偏置远离所述基部(62),其中,所述接触元件(60)和所述支撑元件(64)能够相对于所述基部(62)移动,使得所述负载指示器(46)被构造成确定并传达在将所述叶片(22)装载到所述外骨架(50)中期间和在运输期间所述风力涡轮机叶片(22)相对于所述支撑垫(52)和所述外骨架(50)的移动量。2.根据权利要求1所述的支撑框架,其中,所述负载指示器的所述接触元件包括板状构件,所述板状构件具有被构造成邻接所述叶片的平坦邻接表面。3.根据权利要求1或2所述的支撑框架,其中,所述负载指示器的所述支撑元件包括延伸穿过安装在所述基部上的容器的细长杆,并且其中,所述接触元件的移动通过所述细长杆相对于所述容器的移动量来检测。4.根据权利要求1至3中任一项所述的支撑框架,其中,所述负载指示器的所述偏置构件包括夹在所述接触元件和所述基部之间的弹簧。5.根据权利要求1至4中任一项所述的支撑框架,其中,所述负载指示器还包括:移动指示器,所述移动指示器位于所述支撑元件上,其中,所述移动指示器相对于所述基部的位置是可见的,使得所述移动指示器确认所述风力涡轮机叶片相对于所述支撑垫和所述外骨架的移动量。6.根据权利要求5所述的支撑框架,其中,所述移动指示器包括所述支撑元件的不同颜色节段,并且所述不同颜色节段相对于所述基部的位置提供了指示所述风力涡轮机叶片相对于所述支撑垫和所述外骨架的移动量的信息。7.根据权利要求6所述的支撑框架,其中,所述支撑元件的所述不同颜色节段包括第一部分和第二部分,所述第一部分被构造成指示是否一将所述风力涡轮机叶片初始装载到所述外骨架中所述风力涡轮机叶片就已经移动到期望的运输位置,所述第二部分被构造成指示在运输期间所述风力涡轮机叶片是否已经移动超过期望的量。8.根据权利要求5所述的支撑框架,其中,所述移动指示器包括距离标记,所述距离标记设置在所述支撑元件上,使得所述风力涡轮机叶片相对于所述支撑垫和所述外骨架的移动量的精确测量是可见的。9.根据权利要求1至8中任一项所述的支撑框架,其中,所述支撑框架包括多个负载指示器,所述多个负载指示器定位在所述外骨架的不同部分处,并且被构造成确定并传达所述风力涡轮机叶片