车轮弹簧体成型设备及成型方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN111760988A(43)申请公布日2020.10.13(21)申请号202010628218.7B21D45/06(2006.01)(22)申请日2020.07.02B21D37/16(2006.01)C21D1/63(2006.01)(71)申请人岳阳山益科技有限公司C21D9/02(2006.01)地址414000湖南省岳阳市城陵矶新港区际华3517工业园9号工房(72)发明人赵先知钟亮左春庚(74)专利代理机构上海梵恒知识产权代理事务所(普通合伙)31357代理人李文凤(51)Int.Cl.B21D53/88(2006.01)B21D43/02(2006.01)B21D43/14(2006.01)B21D43/10(2006.01)B21D43/00(2006.01)权利要求书2页说明书6页附图6页(54)发明名称车轮弹簧体成型设备及成型方法(57)摘要本发明公开了一种车轮弹簧体成型设备，至少包括成型系统和热处理设备，还包括设置于所述热处理设备周边的PLC控制系统和感应加热系统；所述热处理设备为淬火箱，所述淬火箱上设置有上料组件、送料组件、槽体、淬火系统和出料组件，所述成型系统设置于所述淬火箱的上部，成型模组设置于所述槽体内；所述成型系统上部设置有用于改变车轮弹簧体竖向位移的成型提升组件，所述成型提升组件的竖向位移通过所述PLC控制系统控制。本发明结构简单、自动化程度高、成型及热处理一体化、产品质量稳定可靠。CN111760988ACN111760988A权利要求书1/2页1.一种车轮弹簧体成型设备，至少包括成型系统和热处理设备，其特征在于，还包括设置于所述热处理设备周边的PLC控制系统和感应加热系统；所述热处理设备为淬火箱，所述淬火箱上设置上有上料组件、送料组件、槽体、淬火系统和出料组件，所述成型系统设置于所述淬火箱的上部，所述成型系统的成型模组设置于所述槽体内；所述成型系统上部设置有用于改变车轮弹簧体轴向位移的成型提升组件，所述成型提升组件的轴向位移通过所述PLC控制系统控制；所述成型系统中还固定设置有用于加热车轮弹簧体的成型加热感应负载组件，所述成型加热感应负载组件设置于所述成型系统与所述成型提升组件之间。2.如权利要求1所述的车轮弹簧体成型设备，其特征在于，所述成型提升组件为两组，两组所述成型提升组件分别设置于所述成型模组的两侧且同步运动；所述成型系统包括设置于淬火箱上部的成型架，所述成型架上设置有横梁，两所述成型提升组件分别固定连接于所述成型架的横梁上。3.如权利要求2所述的车轮弹簧体成型设备，其特征在于，所述成型提升组件包括驱动系统、驱动系统用安装支架、设置于所述安装支架下部的安装板、设置于安装支架上的提升杆、设置于所述安装板上的抓取机构；所述驱动系统用于驱动所述提升杆的移动，所述驱动系统安装支架固定连接于所述成型架；所述抓取机构包括设置于所述安装板的小拉杆以及设置于所述拉杆下端部的踏板，所述抓取机构通过抓取驱动系统的驱动带动所述踏板摆动，抓取或者松开所述车轮弹簧体。4.如权利要求3所述的车轮弹簧体成型设备，其特征在于，所述成型架的固定于地面，所述安装板固定设置于所述成型架上。5.如权利要求1所述的车轮弹簧体成型设备，其特征在于，所述成型模组包括安装盘、同轴设置于所述安装盘的液压系统、内成型模组、外成型模组和中心成型收紧机构，所述液压系统设置于所述安装盘上，所述外成型模组固定设置于所述液压系统活动端并可随所述活动端移动；所述内成型模组固定设置于所述安装盘上，且可随所述安装盘径向移动；设置于所述安装盘的所述成型收紧模组设置于所述内成型模组内侧。6.如权利要求5所述的车轮弹簧体成型设备，其特征在于，所述液压系统为多个沿安装盘周向均布的油缸，所述活动端为设置于每一所述油缸的活塞轴，所述外成型模组通过设置于其内的冲针可拆卸地固定连接于所述油缸活塞轴的端部。7.如权利要求1所述的车轮弹簧体成型设备，其特征在于，所述出料组件包括出料支架以及安装于所述出料支架上的输送装置，淬火处理后的所述车轮弹簧体通过所述出料输送装置输送至收料区。8.如权利要求7所述的车轮弹簧体成型设备，其特征在于，所述输送装置为由电机电动的链轮组件，所述链轮组件的运动方式通过所述PLC电控系统控制。9.如权利要求1所述的车轮弹簧体成型设备，其特征在于，所述送料组件为移动平台，所述移动平台包括移位架和淬火托料架，所述移位架固定设置于所述上料组件所在一端，所述淬火托料架固定设置于所述出料组件所在一端。10.如权利要求1所述的车轮弹簧体成型设备，其特征在于，所述淬火系统还包括设置于出料组件所在一侧的淬火升降组件、感应负载安装支架和固定设置于所述感应负载安装支架的淬火加热感应负载