内容提供者
具有悬架弹簧和能与该悬架弹簧串联连接的附加弹簧元件的车辆车轮悬挂系统.pdf
2023-08-25
10金币
358KB
7页
悠柔****找我
实名认证
内容提供者
1/7
2/7
3/7
4/7
5/7
6/7
7/7
在线预览结束，喜欢就下载吧，查找使用更方便
相关资料
具有悬架弹簧和能与该悬架弹簧串联连接的附加弹簧元件的车辆车轮悬挂系统.pdf
本发明涉及一种车辆车轮悬挂系统，所述车辆车轮悬挂系统具有悬架弹簧(5)和能与该悬架弹簧串联连接的附加弹簧元件(11)，以用于改变车轮悬挂系统的弹簧刚度和车辆车身(1)在行驶道路上方的高度位置，所述附加弹簧元件不是构造为流体弹簧并且设置在液压缸(6)的能借助于截止阀(9)液压完全闭锁的工作腔(7)中，所述工作腔的容积在截止阀(9)打开时在激活车辆驱动设备的情况下利用制动的车辆车轮通过制动支撑角和/或驱动支撑角可改变，其方式是，液压介质能够流动通过打开的截止阀(9)。液压缸(6)的支撑活塞(6b)支撑在车辆车
2023-08-25
10
358KB
钢板弹簧悬架的设计方法、钢板弹簧悬架系统及车辆.pdf
本发明公开了一种钢板弹簧悬架主副弹簧的设计方法、钢板弹簧悬架系统及车辆,所述钢板弹簧悬架的设计方法中,所述钢板弹簧悬架的钢板弹簧的主簧刚度C<base:Sub>1</base:Sub>和副簧刚度C<base:Sub>2</base:Sub>,满足如下公式:<base:Imagehe=@96@wi=@276@file=@DDA0003545779660000011.JPG@imgContent=@drawing@imgFormat=@JPEG@orientation=@portrait@inline=@ye
2023-06-07
10
800KB
用于车辆的车轮悬架的弹簧单元以及车轮悬架.pdf
本发明涉及一种用于车辆的车轮悬架的弹簧单元(1)，所述弹簧单元具有至少一个可横向于车辆的纵向延伸地布置的横向板簧(2)和至少一个构造为球节(5a、5b)的支承部，其中所述横向板簧(2)能够通过所述球节(5a、5b)与车轮悬架的轮毂托架(6a、6b)连接。为了使至少一个横向板簧(2)更牢固地并且更耐久地支承在车轮悬架的轮毂托架(6a、6b)上，本发明规定，所述横向板簧(2)在将压力传递到所述球节(5a、5b)的情况下支撑在所述轮毂托架(6a、6b)上。
2023-08-30
10
406KB
双轨车辆的车轮的具有剪刀状拉杆和弹簧元件的独立悬架.pdf
在一种双轨车辆的车轮的独立悬架中，所述独立悬架包括纵拉杆、铰接在纵拉杆上并且相对于车身结构引导纵拉杆的剪刀状拉杆以及相对于车身结构支撑纵拉杆的弹簧元件，所述纵拉杆在其两个端部区域的一个端部区域上铰接在车辆的车身结构上并且在其另一端部区域上支撑轮架，所述弹簧元件在纵拉杆上沿车辆纵向轴线方向看设置在剪刀状拉杆在纵拉杆上的铰接区域中。
2023-10-12
10
1.3MB
具有J型弹簧元件的双板车辆悬架.pdf
一种用于车辆的车辆悬架结构，该类型的车辆具有底盘轨道和纵向轮轴，该纵向轮轴结构成基本上正交于底盘轨道，该车辆悬架结构具有含有预定的弹性特性的主弹簧、用于在主联接件处联接于车辆的底盘的第一部分以及用于联接于纵向轮轴的第二部分。主钢板簧具有用于在第一枢转联接件处枢转地联接于车辆的底盘的第一端部、用于在第二枢转联接件处联接于车辆的底盘的第二端部以及结构在第一端部和第二端部中间的轮轴联接器部分。辅钢板簧具有用于在枢转联接件处枢转地联接于车辆的底盘的第一端部以及用于联接于轮轴的第二端部。挠曲限制元件联接于主钢板簧和
2023-10-21
10
655KB