疲劳蠕变交互损伤的燃气轮机透平叶片寿命评估模型.pdf
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疲劳蠕变交互损伤的燃气轮机透平叶片寿命评估模型.pdf
本发明公开了疲劳蠕变交互损伤的燃气轮机透平叶片寿命评估模型的建模方法,涉及燃气轮机叶片寿命评估技术领域,所述评估模型包含叶片温度模型、叶片应力模型和蠕变‑疲劳交互损伤模型,所述叶片温度模型考虑了热障涂层、气膜冷却和金属壁厚的影响,所述叶片应力模型考虑气动力和离心力对叶片影响的同时还考虑了叶片的倾斜度对叶片应力做相应地等效叠加,所述蠕变‑疲劳交互损伤模型基于S‑N曲线和拉森‑米勒参数。通过本发明的实施,可以实时评估叶片金属的蠕变和疲劳损伤,为燃气轮机叶片寿命预测及优化运行提供依据。
一种涡轮叶片疲劳-蠕变损伤耦合概率寿命预测计算方法.pdf
本发明公开了一种涡轮叶片疲劳‑蠕变损伤耦合概率寿命预测计算方法,包括以下步骤:S1、收集涡轮叶片属性;S2、确定考核部位;S3、对涡轮叶片进行有限元仿真,得到涡轮叶片考核点应力应变信息;S4、计算疲劳损伤:通过低周疲劳寿命模型计算得到疲劳寿命和疲劳损伤信息;S5、计算蠕变损伤:通过蠕变寿命模型计算蠕变寿命和蠕变损伤信息;S6、计算总体损伤并进行寿命分布拟合;S7、基于累积损伤理论,结合多种工况寿命信息得到叶片最终概率寿命分布。本发明将涡轮叶片的材料性能、载荷历程、几何尺寸、预测模型误差等引起的不确定性因素
一种定向凝固透平叶片服役蠕变损伤再热恢复方法.pdf
本发明公开了一种定向凝固透平叶片服役蠕变损伤再热恢复方法,属于冶金技术领域,该方法包含全固溶和两级时效工艺。全固溶用来溶解服役透平叶片蠕变损伤一次粗大形变γ'相、部分碳化物以及非平衡态的γ+γ′共晶,并析出尺寸细小、分布均匀的二次γ'相。两级时效用来促进二次γ′相长大、立方化和三次γ′相析出长大,调整γ′相的尺寸、形态、分布和体积分数,最终获得双尺寸形态、均匀分布的γ′相组织。通过本发明提供的方法恢复处理后,透平叶片材料的显微硬度值接近或超过了服役前透平叶片材料的硬度值。此外,本发明成本低廉、操作简单、经
一种高温合金涡轮叶片服役损伤评价及蠕变寿命预测方法.pdf
本发明提供了一种高温合金涡轮叶片服役损伤评价及蠕变寿命预测方法,涉及DZ125定向凝固高温合金涡轮叶片蠕变剩余寿命的评估。该方法基于DZ125合金在近服役条件下的微观组织演变数据库,构建了DZ125定向涡轮叶片服役损伤及蠕变剩余寿命的评估和预测方法及流程。利用该方法和流程,实现了对服役涡轮叶片宏观和微观层面的服役损伤程度的评价及蠕变剩余寿命的预测。该方法相较于已有的蠕变剩余寿命方法,从微观组织量化表征入手,具有更高的精准度和合理性。该方法适合工程应用,在DZ125合金及其他单晶或定向合金涡轮叶片的蠕变剩余
汽轮机转子启动曲线优化及蠕变‑疲劳寿命评估的方法.pdf
本发明涉及一种汽轮机转子启动曲线优化及蠕变‑疲劳寿命评估的方法,首先建立优化启动目标函数和约束条件,然后结合转子应力SVM模型和PSO算法计算出在满足应力要求下转子在启动过程中不同时间的最优温升率,最后通过转子CDM模型对此方法进行验证分析。与现有技术相比,本发明实现的机组更经济、更快速的启动,提高了机组工作效率、实现了节能减排等优点。