历年辽宁省海州区《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试真题加解析答案.docx

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历年辽宁省海州区《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试真题加解析答案

第I部分单选题（100题）

1.某吹填工程在厚为10～15m的淤泥质土层海滩上进行吹填造地，吹填土质为细砂，吹填厚为2～4m，对该陆域的淤泥质土层一般不宜采用（）进行加固。
A:真空预压法
B:强夯法
C:深层水泥搅拌法
D:堆载预压法
答案：B

2.重力式码头墙后回填中粗砂，适用()进行加固密实。
A:爆夯法
B:振动水冲法
C:深层水泥拌合法
D:真空预压法
答案：B

3.施工区水流流速较大时链斗船宜采用（）。
A:平行横挖法
B:扇形横挖法
C:十字形横挖法
D:斜向横挖法
答案：A

4.在疏浚工程施工组织设计编制中，应根据影响本工程施工的自然因素，确定本工程挖泥船的工况，工况划分为一级至七级，每级工况时间利用率相差（）%。
A:5
B:1
C:10
D:15
答案：A

5.整治多汊道河口拦门沙的浅滩，宜选择（）的汊道为主航道，适当布置整治建筑
A:涨潮流动力强、分沙比少
B:涨潮流动力弱、分沙比少
C:落潮流动力弱、分沙比少
D:落潮流动力强、分沙比少
答案：D

6.港口与航道工程的施工组织设计，应在项目经理领导下，由（）组织编写。
A:项目总工程师
B:项目部技术部长
C:项目副经理
D:项目部工程部长
答案：A

7.验收批的质量检验应由（）组织进行。
A:监理工程师
B:施工单位技术负责人
C:施工单位负责人
D:施工单位分项工程技术负责人
答案：D

8.分项工程及检验批的质量应由施工单位（）组织检验。
A:分项工程技术负责人
B:项目技术负责人
C:质量负责人
D:专职质量检查员
答案：A

9.桩、梁、板、沉箱、扶壁、圆筒等构件的钢筋保护层的实际厚度的允许值为（）。
A:正偏差不应超过12mm，负偏差不应超过10mm
B:正偏差不应超过12mm，负偏差不应超过5mm
C:正偏差不应超过15mm，负偏差不应超过5mm
D:正偏差不应超过15mm，负偏差不应超过10mm
答案：B

10.对于底面积为15m×6m的沉箱结构，基床夯实后，当基床顶面补抛块石的连续面积超过（），且厚度普遍大于0．5m时，就需要作补夯处理。
A:40m2
B:10m2
C:20m2
D:30m2
答案：D

11.水工建筑物的内部垂直位移观测法中，不属于内部垂直位移观测法的是()。
A:液体静力沉降仪观测法
B:水管式沉降仪观测法
C:干簧管式沉降仪观测法
D:电磁式沉降仪观测法
答案：A

12.规则波的波峰顶点及其邻近的上跨零点通过同一点的时间间隔为5s，则每分钟内通过
A:2
B:3
C:12
D:6
答案：B

13.整治过渡段浅滩可采用的方法有束窄河床、（）、集中水流冲刷航槽。
A:减小曲率
B:固定和加高边滩
C:改善汇流条件
D:堵汊并洲
答案：B

14.码头基槽开挖时的“双控”要求是指基槽的()均满足设计要求。
A:标高与土质
B:底宽与边坡
C:底宽与土质
D:标高与边坡
答案：A

15.高桩码头构件安装时，主要应控制（）。
A:梁板的标高
B:桩帽的标高
C:逐层的标高
D:最终的标高
答案：C

16.级配倒滤层的厚度允许偏差为（）。
A:水上+50mm，水下+100mm
B:水上±50mm，水下±100mm
C:水上+100mm，水下+100mm
D:水上±100mm，水下±100mm
答案：A

17.在治理管涌与流沙（土）的方法当中，土质改良的目的是改善土体结构，提高土的抗剪强度与模量及其整体性，（），增强其抗渗透变形能力。
A:增加土体自重
B:增大土的透水性
C:减小土的透水性
D:改变土的透水性
答案：C

18.在某土层标准贯入试验中，50击的实际贯入深度为20cm，则该土层的标准贯入击数是（）。
A:50
B:60
C:75
D:70
答案：C

19.高桩码头施工期岸坡稳定性验算，在考虑了各种受荷隋况下，应与()组合验算。
A:设计低水位
B:设计高水位
C:平均水位
D:施工水位
答案：A

20.发包人应在监理人收到进度付款申请单后的（）内，将进度应付款支付给承包人。
A:30d
B:14d
C:21d
D:28d
答案：D

21.土颗粒愈细，级配越好，其渗透性（）。
A:愈弱
B:衰减愈慢
C:衰减愈快
D:愈强
答案：A

22.列材料不能作为高桩码头沉桩桩垫材料的是。
A:尼龙
B:水泥纸袋
C:泡沫塑料
D:切断的钢丝绳
答案：C

23.港航工程大体积混凝土的开裂是由于（）造成的。
A:承受的使用荷载过大
B:变形过大
C:混凝土的膨胀
D:温度应力超过抗裂能力
答案：D

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