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专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必背200题题库,word格式可自由下载编辑,附完整答案! 内部使用甘肃省成县《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必背200题真题【易错题】 第I部分单选题(100题) 1.高桩码头工程施工组织设计编制中,分析和确定施工特点、难点是施工的()问题。 A:关键 B:主要 C:特殊 D:重要 答案:A 2.爆破排淤填石是在抛石体外缘一定距离和深度的淤泥质软基中埋放药包群,起爆瞬间在淤泥中形成空腔,抛石体随即坍塌充填空腔形成()达到置换淤泥的目的。 A:条石 B:石舌 C:碎石 D:砂石 答案:B 3.管涌与流沙(土)防治的方法与措施应与工程结构及其他岩土工程措施结合在一起综合考虑,目的是()。 A:增加土体的重量 B:缩短渗径 C:减弱渗透力 D:疏通渗径 答案:C 4.港口与航道工程中高桩码头工程预制构件安装时,应()标高。 A:逐件控制 B:整体控制 C:逐层控制 D:总体控制 答案:C 5.《水运工程混凝土质量控制标准》(JTJ269-96)对海水环境钢筋混凝土的保护层最小 A:箍筋中心与混凝土表面间的最小距离 B:箍筋表面与混凝土表面间的最小距离 C:主筋中心与混凝土表面间的距离 D:主筋表面与混凝土表面间的最小距离 答案:D 6.对由多层方块组成的重力式码头,在安装底层第一块方块时,方块的纵、横向两个方向都无依托,为达到安装要求,又避免因反复起落而扰动基床的整平层,一般在第一块方块的位置()。 A:先精安一块,以它为依托,再安其他方块 B:先粗安一块,以它为依托,再安第二块,然后以第二块为依托,调整第一块后再逐块安装 C:先粗安一块,以它为依托,再安其他方块 D:先粗安一块,以它为依托,再安第二块,然后以第二块为依托,按此类推,逐块安装 答案:B 7.水运工程施工过程中,索赔费用的计算原则是()。 A:真实可信 B:计算合理 C:赔(补)偿实际损失 D:证据确凿 答案:C 8.单位工程完工后,应由()组织相关人员进行质量检验。 A:监理单位 B:施工单位 C:交通主管部门或其委托的质监机构 D:建设单位 答案:B 9.水运工程质量检查中,整个工程质量的基础是()的基础。 A:单位工程 B:分项工程 C:单项工程 D:分部工程 答案:B 10.有抗冻要求的港口与航道工程C40级以上混凝土粗骨料中总含泥量的限制值为粗骨料质量的()。 A:≤0.7% B:≤2.0% C:≤0.5% D:≤1.0% 答案:C 11.海水环境施工中,对钢管桩采用涂层保护措施,涂层应伸入桩帽(或横梁)混凝土内()mm。 A:100~150 B:0~50 C:50~100 D:150~200 答案:C 12.关于大体积混凝土防裂措施的说法,错说的是()。 A:掺入缓凝剂,延长混凝土凝结时间 B:浇筑分层厚度不大于3.0m C:混凝土分层浇筑允许间歇期最长是14D D:基础强约束区的浇筑分层厚度不大于1.5m 答案:C 13.高性能混凝土水泥用量215kg/m3,磨细矿渣245kg/m3,硅灰20kg/m3,拌合水168kg/m3,该高性能混凝土的水胶比为()。 A:0.3 B:0.37 C:0.4 D:0.35 答案:D 14.关于板桩码头的说法,错误的是()。 A:有结构简单、用料省、方便施工等优点 B:对复杂地质条件适应性差,所以一般应用受限 C:耐久性较差 D:主要是由连续地打入地基一定深度的板形桩构成的直立墙体,墙体上部一般由锚碇结构加以锚碇 答案:B 15.大型施工船舶拖航时,当采用两艘或两艘以上拖轮执行同一任务时,均应指定()担任总指挥,负责拖航全程的管理指挥。 A:主拖船长 B:工程船舶船长 C:项目经理 D:企业负责人 答案:A 16.根据《沿海港口建设工程概算预算编制规定》,施工辅助费属于单位工程预算费用中的()。 A:定额直接费 B:专项费用 C:其他直接费 D:间接费 答案:C 17.对于变更的估价,工程量清单中无适用或类似子目的单价,可按照()的原则,由监理人按合同约定商定或确定变更工作的单价。 A:成本 B:成本加利润加管理费 C:成本加利润 D:成本加利润减管理费 答案:C 18.抓斗式挖泥船开挖中等密实砂时宜选用()。 A:带齿抓斗 B:中型抓斗 C:重型全齿抓斗 D:轻型平口抓斗 答案:B 19.以下属于施工自然条件的是()。 A:交通 B:修船 C:补给 D:水文 答案:D 20.分项工程及检验批的质量应由施工单位()组织检验。 A:分项工程技术负责人 B:项目技术负责人 C:专职质量检查员 D:质量负责人 答案:A 21.我国现行《港口工程结构可靠性设计统一标准》GB50158规定,永久性港口工程结构的设计使用年