安徽省内部使用《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题真题【易错题】.docx

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安徽省内部使用《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题真题【易错题】

第I部分单选题（100题）

1.船舶于未来48h以内，遭遇风力可能达到6级以上，称为（）。
A:在台风威胁中
B:在台风袭击中
C:在台风严重威胁中
D:远离台风
答案：A

2.土工织物软体排护滩铺设方向宜（）。
A:平行护滩带轴线，自下游向上游
B:平行护滩带轴线，自上游向下游
C:垂直护滩带轴线，自下游向上游
D:垂直护滩带轴线，自上游向下游
答案：C

3.沿海航道维护性疏浚施工宜选用()。
A:耙吸挖泥船
B:绞吸挖泥船
C:铲斗挖泥船
D:链斗挖泥船
答案：A

4.施工区水流流速较大时链斗船宜采用（）。
A:十字形横挖法
B:平行横挖法
C:斜向横挖法
D:扇形横挖法
答案：B

5.沉桩时，发现桩、锤、桩架有异常，应（）。
A:密切注意观察
B:立即向监理报告
C:立即向业主报告
D:立即停锤
答案：D

6.重力式码头棱体抛填断面的平均轮廓线不得小于设计断面，顶面和坡面的表层应铺（）厚度的二片石，其上再铺倒滤层。
A:0.5～0.8m
B:0.2～0.6m
C:0.3～0.5m
D:0.1～0.3m
答案：C

7.高桩码头施工中，关于锤击沉桩控制的说法，正确的是（）。
A:桩尖在砂性土层时，以标高控制为主，贯人度作校核
B:在黏性土中沉桩，以贯人度控制为主，标高可作校核
C:当沉桩出现小于规定贯人度，而桩尖标高仍高出设计标高较多时，可直接将桩顶高出部分截除至设计标高
D:当桩尖在风化岩层时，以贯入度控制为主，标高作校核
答案：D

8.工程量清单计价由（）编制。
A:水运工程定额站
B:质量监督部门
C:招标人
D:投标人
答案：C

9.重力式码头的倒滤层完成后，应及时回填，采用吹填时，排水口宜（）。
A:远离墙背
B:远离码头前沿
C:靠近墙背
D:靠近码头前沿
答案：B

10.根据《水运工程混凝土和砂浆材料用量定额》（交水发【2004】247号），细骨料以中（粗）砂为准，若采用细砂时，水泥用量增加（）。
A:0.06
B:0.02
C:0.04
D:0.08
答案：A

11.重力式码头基床抛石前，要对基槽回淤沉积物进行检查，重力密度大于（）kN／m3的回淤沉积物厚度不应大于300mm，超过时用泥泵清淤。
A:12
B:12.6
C:13
D:13.6
答案：B

12.下列安全管理的原则中，不属于水上水下活动通航安全管理原则的是（）。
A:方便群众
B:预防为主
C:安全第一
D:行业自律
答案：D

13.质量保证金总预留比例不得高于工程价款结算总额的（）。
A:0.05
B:0.1
C:0.01
D:0.03
答案：D

14.下列不属于工程概算文件的选项是（）。
A:扉页
B:编制说明
C:封面
D:编制依据
答案：D

15.斜坡堤护面块体扭工字块的安放可采取（）方法。
A:不规则安放
B:极坐标安放
C:坐标安放
D:定点随机安放
答案：D

16.港口与航道总承包二级资质可承担的港口与航道工程包括（）。
A:各种升船机
B:人工岛及平台
C:海上风电
D:内河1000吨级以下航道工程
答案：D

17.额外工作索赔的计算基础价格是（）。
A:直接费
B:成本
C:利润
D:成本和利润
答案：D

18.港航工程混凝土，按强度要求得出的水灰比与按耐久性要求规定的水灰比限值相比较（）作为配制混凝土的依据。
A:任取一值
B:取较小值
C:取较大值
D:取平均值
答案：B

19.发包人应在监理人收到进度付款申请单后的（）内，将进度应付款支付给承包人。
A:28d
B:30d
C:21d
D:14d
答案：A

20.重力式码头胸墙混凝土，在埋有块石的混凝土中留置水平施工缝时，应使埋人的块石（），增强新老混凝土接合。
A:外露3／4
B:外露一半
C:外露1／4
D:外露1／3
答案：B

21.当引航道采用模袋混凝土护面，其表面平整度允许偏差为（）。
A:陆上不应大于100mm，水下不应大于200mm
B:陆上不应大于150mm，水下不应大于150mm
C:陆上不应大于100mm，水下不应大于150mm
D:陆上不应大于150mm，水下不应大于200mm
答案：C

22.斜坡堤扭工字块和四脚锥体，其安放的数量与设计的数量的允许偏差为（）。
A:±8％
B:±5％
C:±1％
D:±3％
答案：B

23.沉箱可整体预制或分层预制。分层预制时，施工缝不宜设在（）。
A:大气区
B:水下区
C:水位变动区
D:浪溅区
答案：C

24.我国内河港口采用某一保证率的（）作为深度基准面。
A:最低