完整版浙江省《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题附答案（轻巧夺冠）.docx

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完整版浙江省《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题附答案（轻巧夺冠）

第I部分单选题（100题）

1.最普遍、最常见和最易被对方接受的担保是（）。
A:不可撤销的银行备用信用证
B:银行保证书
C:第三者保证书
D:保险公司的担保书
答案：B

2.对于汛期潮汐作用不明显的河口港，设计低水位应采用多年的历时累积频率（）的潮位。
A:0.9
B:0.98
C:0.95
D:0.99
答案：B

3.水运工程依法必须招标的项目，全部使用国有资金投资，或者国有资金投资占控股或主导地位的，应当（）。
A:邀请招标
B:议标
C:公开招标
D:由招标人选择，主管部门批准
答案：C

4.工程月、旬（或周）施工进度计划是（）。
A:控制性计划
B:实施性的计划
C:确定总进度目标的计划
D:控制总工期的计划
答案：B

5.为防止大体积混凝土发生温度裂缝，要控制混凝土施工期间的内表温差。规范规定混凝土的内表温差不大于（）。
A:28℃
B:20℃
C:30℃
D:25℃
答案：D

6.从1957年起，我国采用（）作为全国地面高程的起算面。某地面点到该平均海平面的竖直距离称为该地面点的高程（对于高山也称为海拔高度）。
A:珠江口海平面
B:青岛验潮站所测的黄海平均海平面
C:黄河口海平面
D:东海吴淞口海平面
答案：B

7.海水环境港口与航道工程钢筋混凝土保护层的最小厚度，按建筑物所在地是南方和
A:5
B:-8
C:-4
D:0
答案：D

8.北方某港口，每年需要依靠疏浚来维护进港航道水深。该港口每年有95天的封冻期
A:24
B:60
C:48
D:84
答案：C

9.当采用DGP3定位系统进行港口工程施工定位及放样时，应将GFs坐标系转换为()。
A:施工坐标系
B:北京54坐标系
C:2000国家坐标系
D:设计坐标系
答案：A

10.关于内河抛枕护底施工顺序的说法，正确的是（）。
A:自下游向上游，先深水后浅水
B:自上游向下游，先浅水后深水
C:自下游向上游，先浅水后深水
D:自上游向下游，先深水后浅水
答案：A

11.土工织物铺设块的铺设长度应按设计堤宽加上一定富余长度。水下铺设富余长度宜为（）m，陆上铺设富余长度宜为0．5～1.0m。
A:2.5～3.5
B:1.0～2.0
C:2.0～3.0
D:1.5～2.5
答案：D

12.对单船或两艘拖轮及两艘以上执行同一任务，均应指定（）担任总船长。
A:助拖船船长
B:任意船长均可
C:主拖船船长
D:被拖船船长
答案：C

13.板桩建筑物锚碇系统拉杆安装时，如设计对拉杆的安装支垫无具体规定时，可将拉杆搁置在垫平的垫块上，垫块的间距取（）m左右。
A:3
B:5
C:4
D:6
答案：B

14.耙吸挖泥船开挖硬黏土宜选用的耙头是（）。
A:挖掘型耙头
B:冲刷型耙头
C:主动挖掘型耙头
D:吸人型耙头
答案：C

15.在相同的环境与外荷载下，预应力混凝土构件比普通混凝土构件有许多优点，但不
A:抗裂能力强
B:截面小、跨度大
C:节省钢材
D:生产工艺简单
答案：D

16.水运工程单位工程完工后，应由（）组织相关单位对单位工程进行预验收。
A:监理单位
B:施工单位
C:质量监督机构
D:建设单位
答案：D

17.陆地海拔高度基准面与理论深度基准面相比较（）。
A:理论深度基准面的高程低
B:海拔高度基准面低
C:有些时刻海拔高度基准面低
D:某些时刻理论深度基准面低
答案：A

18.某潮汐河口航道整治工程，实际收集了该河段的河宽资料如下表，该河段的放宽率是（）。
A:0.05～0.1
B:0.3～0.5
C:0.02～0.05
D:0.2～0.3
答案：A

19.水工建筑物中高桩码头，代替后方抛石棱体碎石反滤层的土工织物应采用（）。
A:土工网
B:土工膜
C:土工带
D:非机织土工布
答案：D

20.重力式方块码头的施工工序中，包括：①基础开挖；②墙身安装；③基床整平；④棱体抛石。以上施工工序的先后排序，正确的是（）。
A:①→③→④→②
B:①→④→②→③
C:①→④→③→②
D:①→③→②→④
答案：D

21.施工组织设计应在（）的领导下编写，并经（）审查后报企业审定。
A:项目工程主管
B:项目总工程师
C:项目技术主管
D:项目经理
答案：D

22.不属于高桩码头沉桩控制的是()。
A:偏位控制
B:承载力控制
C:桩的裂损控制
D:沉桩噪声控制
答案：D

23.重力式码头基床抛石前，要对基槽回淤沉积物进行检查，重力密度大于（）kN／m3的回淤沉积物厚度不应大于300mm，超过时用泥泵清淤。
A:13