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专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试必刷200题题库,word格式可自由下载编辑,附完整答案! 完整版河南省《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试必刷200题真题(各地真题) 第I部分单选题(100题) 1.关于水运工程施工招标标底的说法,错误的是()。 A:一个招标项目只能有一个标底 B:招标人可以决定不编制标底 C:招标人可以设最高投标限价 D:招标人可以规定最低投标限价 答案:D 2.概算经批准后,是建设项目投资的()。 A:最高限额 B:全部费用 C:最低限额 D:部分费用 答案:A 3.土工织物软体排护底排体沉放过程中,当施工区水深大于()时,沉排前宜通过试验确定排体足够搭接宽度的预留量。 A:12.0m B:6.0m C:8.0m D:10.0m 答案:D 4.码头基槽开挖时的“双控”要求是指基槽的()均满足设计要求。 A:标高与边坡 B:底宽与土质 C:标高与土质 D:底宽与边坡 答案:C 5.关于板桩码头的说法,错误的是()。 A:耐久性较差 B:主要是由连续地打入地基一定深度的板形桩构成的直立墙体,墙体上部一般由锚碇结构加以锚碇 C:对复杂地质条件适应性差,所以一般应用受限 D:有结构简单、用料省、方便施工等优点 答案:C 6.各种环境下的港口与航道工程混凝土施工中,均不得使用()硅酸盐水泥。 A:烧粘土质火山灰质 B:粉煤灰 C:矿渣 D:火山灰质 答案:A 7.工程勘察报告关于岩土工程评价的描述中应包括:对各岩土单元体的综合评价及工程设计所需的岩土技术参数;();天然岸坡稳定性的评价;不良地质现象的整治方案建议;地基处理方案的建议;工程活动对地质环境的作用和影响等。 A:对持力层的评价 B:对持力层的确定 C:对持力层的计算 D:对持力层的推荐 答案:D 8.在治理管涌与流沙(土)的方法当中,土质改良的目的是改善土体结构,提高土的抗剪强度与模量及其整体性,(),增强其抗渗透变形能力。 A:增加土体自重 B:增大土的透水性 C:减小土的透水性 D:改变土的透水性 答案:C 9.高桩码头施工时,在()中沉桩,应以标高控制为主,贯人度作为校核。 A:砂性土层 B:淤泥层 C:黏性土层 D:风化岩层 答案:C 10.船闸主体现浇混凝土结构划分浇筑单元的界面是()。 A:永久伸缩缝 B:施工缝 C:分层浇筑高度 D:一次浇筑高度 答案:A 11.港航工程高性能混凝土的水胶比通常不大于()。 A:0.5 B:0.45 C:0.4 D:0.35 答案:D 12.《内河航运水工建筑工程定额》费用中,税金的计算基础是() A:直接工程费+其他直接费+计划利润 B:直接工程费+其他费+计划利润 C:定额直接费+其他费+计划利润 D:直接工程费+其他费+专项费用 答案:B 13.单位工程完工后,应由()组织相关人员进行质量检验。 A:监理单位 B:交通主管部门或其委托的质监机构 C:施工单位 D:建设单位 答案:C 14.高桩码头沉桩后进行回填或抛石时,在基桩处,沿桩周对称抛填,桩两侧高差不得大于()。如设计另有规定,应满足设计要求。 A:0.5m B:1m C:2m D:1.5m 答案:B 15.在混凝土施工缝处浇筑新混凝土前,应先用水充分湿润老混凝土表层,刷一层水泥浆或铺一层厚度为10~30mm的水泥砂浆。水泥净浆和水泥砂浆的()。 A:强度等级与混凝土相等 B:水灰比应等于混凝土的水灰比 C:水灰比应小于混凝土的水灰比 D:强度等级大于混凝土强度 答案:C 16.施工船舶在未来12h以内,遭遇风力可能达到()以上,则称“在台风严重威胁中”。 A:5级 B:7级 C:6级 D:8级 答案:C 17.根据《疏浚工程土石方计量标准》的规定,疏浚工程工况分为一级至七级,每级工况 A:0.05 B:0.025 C:0.075 D:0.1 答案:A 18.当振冲桩采用碎石时,常用的碎石粒径为()mm。 A:20~200 B:60~250 C:40~250 D:5~40 答案:A 19.港航工程中不得采用()作倒滤层材料。 A:编织土工织物 B:机织土工布 C:无纺土工织物 D:非织造土工布 答案:A 20.为保证基桩承载力满足设计要求,桩尖应落在设计规定的标高上,桩尖标高是通过()的标高测量实现的。 A:替打顶 B:龙口 C:桩顶 D:打桩架 答案:C 21.港口与航道工程在受冻地区海水环境中,水位变动区钢筋混凝土及预应力混凝土的抗冻融等级应为()。 A:F250 B:F300 C:F200 D:F350 答案:B 22.排水固结法的实质是在建筑物或构筑物建造前,先在拟建场地上施加或分级施加与其相当的荷载,使土体中孔隙水排出,孔隙体积变小,土体密实,以增长土