河南省《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试必刷200题题库（各地真题）.docx

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河南省《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试必刷200题题库（各地真题）

第I部分单选题（100题）

1.高性能混凝土应用最大粒径不大于（）质地坚硬的粗骨料。
A:35mm
B:30mm
C:20mm
D:25mm
答案：D

2.施工企业在开工前应在建设单位的组织下、监理单位参加对单位工程和分部、分项
A:核准
B:备案
C:检验
D:审批
答案：B

3.重力式码头抛石基床顶面预留向内倾斜0．5％～1．5％的坡面，其目的是（）。
A:避免墙身在背后填料过程中前倾
B:加强岸坡稳定
C:避免墙身滑动，增加稳定性
D:消除沉降量
答案：A

4.耙吸挖泥船开挖黏性土选用耙头的耙齿是（）。
A:尖齿
B:方齿
C:凿齿
D:扁齿
答案：D

5.标准贯入试验击数Ⅳ值系指质量为63．5kg的锤，从（）的高度自由落下，将标准贯入器击人土中30cm时的锤击数。可根据标准贯入试验击数，结合当地经验确定砂土的密实度、砂土的内摩擦角和一般黏性土的无侧限抗压强度。
A:96cm
B:36cm
C:56cm
D:76cm
答案：D

6.船闸主体现浇混凝土结构划分浇筑单元的界面是()。
A:一次浇筑高度
B:施工缝
C:分层浇筑高度
D:永久伸缩缝
答案：D

7.在有风浪影响地区的重力式码头施工，（）不应抛筑棱体顶面的倒滤层，倒滤层完工后应尽快填土覆盖。
A:墙身结构未完成前
B:胸墙未完成前
C:胸墙已完成
D:墙身结构已完成
答案：B

8.水运工程项目开工前，()单位应组织相关单位对单位工程、分部工程和分项工程进行划分，并报水运工程质量监督机构备案。
A:施工
B:监理
C:建设
D:设计
答案：C

9.《航道建设管理规定》第四十三条规定航道建设项目发生工程质量事故，项目单位应当在（）内按照项目隶属关系向交通主管部门和有关质量监督管理机构报告。
A:48小时
B:36小时
C:60小时
D:24小时
答案：D

10.港口工程施工控制网测定后，在施工中应定期复测，复测间隔时间不应超过（）个月。
A:12
B:6
C:1
D:3
答案：B

11.高桩码头沉桩双控是指（）。
A:平面和标高
B:平面和高程
C:贯入度和标高
D:贯入度和裂损
答案：C

12.多汊道河口拦门沙航道的整治，宜选择（）的汊道为主航道。
A:落潮流动力较强，分沙比小
B:涨潮流动力较强，输沙能力较大
C:涨落潮流动力较强，输沙能力较大
D:落潮流动力较强，输沙能力较大
答案：A

13.港航工程大体积混凝土构筑物产生温度应力的原因是（）。
A:产生温度变形
B:外界环境温度变化
C:构筑物承受过大荷载
D:变形受约束
答案：D

14.港航工程混凝土配合比设计中，按耐久性要求，对（）有最小值的限制。
A:细骨料用量
B:水泥用量
C:用水量
D:水灰比
答案：B

15.某港口工程中采用先张法，多根预应力筋同时张拉时，下列说法正确的是()。
A:应预先调整初应力，使各根钢筋的应力基本一致
B:应预先调整初作用线，使各根钢筋的作用线基本一致
C:张拉力的合力应力应在底模板中心为边的垂直面内
D:张拉力的合力作用线应在底模板中心为边的垂直面内
答案：A

16.关于水下抛石基床整平表面标高允许偏差的说法正确的是（）？
A:粗平±150mm细平±100mm极细平±30mm
B:粗平±100mm细平±40mm极细平±20mm
C:粗平±150mm细平±50mm极细平±30mm
D:粗平±100mm细平±50mm极细平±20mm
答案：C

17.后张法预应力结构张拉时，钢绞线断裂或滑脱的数量严禁超过结构同一截面钢丝总根数百分比的规范规定值为()。
A:0.05
B:0.02
C:0.03
D:0.04
答案：C

18.为较大幅度提高耙吸式挖泥船挖掘密实砂的生产效率，可采取（）的措施。
A:控制对地航速在1~2节
B:在耙头上加高压冲水
C:选用IHC耙头
D:适当调高波浪补偿器压力
答案：B

19.干地施工时，必须做好基坑的防水、排水和（）保护。
A:基土
B:通道
C:坡顶
D:边坡
答案：A

20.船舶发生油类污染海域事故时，应立即采取措施，控制和消除污染，并尽快向就近的（）提交书面报告，接受调查处理。
A:航运部门
B:海事部门
C:环保部门
D:港口部门
答案：B

21.板桩建筑物沉桩应以（）作为控制标准。
A:贯入度
B:锤击次数
C:桩尖设计标高
D:桩顶设计标高
答案：C

22.某企业具有港口与航道工程施工总承包一级资质，注册资本金6000万元。该企业可
A:3
B:3.6
C:1.8
D:2.4
答案：A

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