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专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必背200题题库,word格式可自由下载编辑,附完整答案! 甘肃省皋兰县历年《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必背200题王牌题库(夺分金卷) 第I部分单选题(100题) 1.高桩码头叠合板预制件在安装就位以后,要(),以使构件稳固。 A:将接缝处伸出的钢筋焊接起来 B:立即浇筑混凝土 C:用张紧器临时拉条稳住 D:将两根相接的底部伸出的钢筋焊接起来 答案:A 2.港航工程混凝土,按强度要求得出的水灰比与按耐久性要求规定的水灰比限值相比较()作为配制混凝土的依据。 A:任取一值 B:取平均值 C:取较大值 D:取较小值 答案:D 3.港航工程中大型施工船舶的防风防台工作。是指船舶防卸()以上季风和热带气 A:8级 B:12级 C:10级 D:6级 答案:D 4.下列保函形式中,()不是我国港口与航道工程的工程担保保函形式。 A:履约保担保 B:投标保函 C:质量保函 D:预付款担保 答案:C 5.码头背后抛石棱体和回填土之间使用土工布主要是应用其()功能。 A:防护 B:隔离 C:反滤 D:加筋 答案:C 6.对四脚空心方块的安放,其相邻块体的高差不应大于()mm,砌缝的最大宽度不应大于100mm。 A:200 B:250 C:100 D:150 答案:D 7.主要检验项目是指()中对安全、卫生、环保和公众利益起决定性的检验项目。 A:分项工程 B:主体工程 C:单位工程 D:分部工程 答案:A 8.泥沙颗粒的()大于0.1mm的海岸为沙质海岸。 A:中值粒径 B:最大粒径 C:最小粒径 D:公称粒径 答案:A 9.强夯法施工中,强夯处理范围应大于建筑物基础范围,每边超出基础外缘的宽度宜为基底下设计处理深度的1/2~2/3,并不宜小于()m。 A:4 B:2 C:2.5 D:3 答案:D 10.港航工程施工合同规定双方保险义务,()的投保一般在合同专用条款中约定由甲方承担。 A:勘察设计一切险 B:建筑工程一切险 C:船机设备保险 D:施工人员保险 答案:B 11.在港口与航道工程中,大型船舶的防台是指船舶防御风力在()限度以上的热带气旋。 A:9级 B:8级 C:6级 D:7级 答案:C 12.承包商的费用索赔可以分为损失索赔和额外工作索赔,额外工作索赔的计算基础是()。 A:成本和工地管理费 B:成本和总部管理费 C:成本和利润 D:成本和间接费 答案:C 13.采用碎石粗骨料时,碎石需质地坚硬、颗粒密度不低于()。 A:2300kg/m3 B:2400kg/m3 C:2200kg/m3 D:2100kg/m3 答案:A 14.《高桩码头设计与施工规范》要求:施工时期应验算岸坡由于挖泥、回填土、抛填块 A:设计低水位 B:历年最低水位 C:历年最高水位 D:设计高水位 答案:A 15.航耙吸挖泥船实际挖槽长度32km,其开工展布、收工集合按()次计算。 A:4.5 B:3 C:4 D:3.5 答案:C 16.土工织物软体排护底沉排过程中出现排体撕裂的,排体着床的实际最小搭接长度不得小于()。 A:6.0m B:8.0m C:7.0m D:9.0m 答案:A 17.港口与航道工程中高桩码头工程预制构件安装时,当露出的钢筋影响安装时,对此钢筋()。 A:不得随意割除,并应及时与设计单位研究解决 B:不得随意割除,可与监理、业主代表研究解决 C:不影响构件受力的,可随意割除 D:影响构件受力的,不可随意割除 答案:A 18.高桩码头施工期岸坡稳定性验算,在考虑了各种受荷情况下,应与()组合验算。 A:施工水位 B:设计高水位 C:平均水位 D:设计低水位 答案:D 19.当基坑开挖中出现大范围的流沙(土)险情时,应及时采取的措施是()。 A:土质改良 B:人工降低地下水位 C:截水防渗 D:回土压顶 答案:D 20.对四角空心方块的安装,其相邻块体的高差不应大于()mm,宽度不应大于100mm。 A:150 B:100 C:200 D:250 答案:A 21.沙质海岸一般指泥沙颗粒的中值粒径大于(),颗粒间无粘结力;在高潮线附近,泥沙颗粒较粗,海岸剖面较陡;从高潮线到低潮线,泥沙颗粒逐渐变细,坡面变缓;在波浪破碎带附近常出现一条或几条平行于海岸的水下沙堤。 A:0.01mm B:0.5mm C:0.1mm D:1.0mm 答案:C 22.PHC桩(先张法预应力高强混凝土桩)高速离心成型、常压和高压蒸养,混凝土强度等级C80,桩身混凝土有效预压应力为()。 A:8MPa B:5MPa C:3MPa D:12MPa 答案:A 23.碳素结构钢在环境温度低于()时,不应进行冷矫正和冷弯曲。 A:-16℃ B:-18℃ C:-1