江苏省《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试必背200题题库大全附答案.docx

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江苏省《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试必背200题题库大全附答案

第I部分单选题（100题）

1.潮汐河段多岔道河口拦门沙航道整治，宜选择（）的汊道为主航道，并采用筑堤与疏浚相结合的工程措施。
A:落潮流动力弱和分沙比小
B:涨潮流动力强和分沙比大
C:涨潮流动力弱和分沙比大
D:落潮流动力强和分沙比小
答案：D

2.港口与航道工程中，多汊道河口拦门沙航道的整治中，说法正确的是()。
A:导堤和丁坝的平面走向、间距宜通过模型研究确定
B:采取双导堤和分流鱼嘴与疏浚相结合的工程措施
C:宜选择河势湍急的汊道为主航道
D:宜落潮流动力强和分沙比大的汊道为主航道
答案：A

3.日潮港湾在半个月中有多数天数在太阴日中只有一次高潮和低潮，其余天数为（）。
A:正规半日潮混合潮
B:不正规日潮混合潮
C:不正规半日潮混合潮
D:正规日潮混合潮
答案：C

4.等粗直径钢筋锥螺纹连接的强度与母材的强度相比，（）。
A:前者低
B:前者高
C:没有规律
D:两者相等
答案：A

5.板桩建筑物锚碇板（墙）的设置高程，在施工条件允许的情况下，应（），以提高其承载能力。
A:尽量在设计低水位
B:尽量放高
C:尽量在施工水位
D:尽量放低
答案：D

6.在海港工程中，采用涂层保护工艺的钢管桩，其涂层应伸入桩帽（或横梁）混凝土内（）。
A:50～100mm
B:100～150mm
C:0～50mm
D:150～200mm
答案：A

7.板桩建筑物沉桩施工中，下沉的板桩将邻近已沉的板桩“带下”时，可根据“带下”的情况（）。
A:其他桩顶标高均按此进行调整
B:重新确定板桩桩顶的控制标高
C:在后续施工工序中予以调整
D:重新确定后沉板桩的桩顶标高
答案：D

8.土颗粒愈细，级配越好，其渗透性（）。
A:愈弱
B:衰减愈快
C:衰减愈慢
D:愈强
答案：A

9.《内河航运水工建筑工程定额》费用中，税金的计算基础是（）
A:直接工程费+其他费+计划利润
B:直接工程费+其他直接费+计划利润
C:定额直接费+其他费+计划利润
D:直接工程费+其他费+专项费用
答案：A

10.耙头是耙吸挖泥船的主要疏浚设备，施工中耙头应根据（）选用合适的耙头。
A:波浪
B:流速
C:水深
D:土质
答案：D

11.粗直径钢筋机械连接中，可靠性最优的是（）。
A:锥螺纹连接
B:滚压直螺纹连接
C:套筒冷挤压连接
D:镦粗直螺纹连接
答案：B

12.《公路水运工程安全生产监督管理办法》第二十四条规定施工单位应当依据风险评估结论，对风险等级较高的（）编制专项施工方案。
A:单位工程
B:单项工程
C:临时工程
D:分部分项工程
答案：D

13.斜坡堤抛填堤心石中，一次抛填量大，适用于粗抛的船是()。
A:自动翻石船
B:起重驳船
C:方驳
D:民船
答案：A

14.工程勘察报告关于岩土工程评价的描述中应包括：对各岩土单元体的综合评价及工程设计所需的岩土技术参数；（）；天然岸坡稳定性的评价；不良地质现象的整治方案建议；地基处理方案的建议；工程活动对地质环境的作用和影响等。
A:对持力层的评价
B:对持力层的推荐
C:对持力层的确定
D:对持力层的计算
答案：B

15.标准贯入试验击数N值，是指质量为63．5kg的锤，从76cm的高度自由落下，将标准贯入器击入土中（）的锤击数。
A:30cm
B:60cm
C:50cm
D:100cm
答案：A

16.泥沙颗粒的（）小于0．03mm的海岸为淤泥质海岸。
A:最小粒径
B:中值粒径
C:最大粒径
D:公称粒径
答案：B

17.当基床顶面应力不大于地基承载力时，基床厚度不小于（）。
A:0.5m
B:2.0m
C:1.5m
D:1.0m
答案：A

18.海浪连续记录中，波高总个数的（）个大波的波高平均值为有效波高。
A:45294
B:45295
C:45296
D:45293
答案：A

19.水工建筑物中高桩码头，代替后方抛石棱体碎石反滤层的土工织物应采用（）。
A:土工网
B:土工膜
C:非机织土工布
D:土工带
答案：C

20.耙吸挖泥船挖掘较硬土质时，波浪补偿器压力应调（）。
A:高
B:低
C:均可
D:无关
答案：B

21.多汊道潮汐河口口门内浅滩整治，当通航汊道落潮流分流比不能满足要求时，可采取在非通航汊道内建()的措施，使落潮流集中于通航汊道。
A:顺坝
B:护潍带
C:丁坝
D:锁坝
答案：D

22.在防台风工作中，施工船舶撤离工地的时间计算原则是：确保自航船舶在8级大风
A:12h
B:8h
C:24h
D:5h
答案：D

23.浆砌块石挡墙