一种电动底盘车.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN112993839A(43)申请公布日2021.06.18(21)申请号202110127374.XH01H9/20(2006.01)(22)申请日2021.01.29(71)申请人苏州达宏电子科技有限公司地址215000江苏省苏州市相城区黄埭镇长泾村(72)发明人赵治平蒋东鸣(74)专利代理机构苏州市指南针专利代理事务所(特殊普通合伙)32268代理人金香云(51)Int.Cl.H02B11/133(2006.01)H02B11/167(2006.01)H02K7/06(2006.01)H02K7/116(2006.01)H01H33/66(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图3页(54)发明名称一种电动底盘车(57)摘要本发明涉及一种电动底盘车，包括车架、定位机构、电机、传动机构、丝杆、丝母齿轮、支架、机械闭锁机构和紧急分闸机构，机械闭锁机构包括闭锁挡销、挡销滑动限位块、弹簧与拉线，拉线连接闭锁挡销和永磁真空断路器内部的分合闸滑块。紧急分闸机构包括安装弯板和三层套筒转轴，三层套筒转轴的三个层之间可沿轴向伸缩滑动但不能沿轴向旋转，三层套筒转轴的内层为紧急分闸操作轴，与安装弯板销钉连接，三层套筒转轴的外层套筒的后端与永磁真空断路器上的紧急分闸杆相连。本发明具有适配ISM永磁真空断路器，提高与该断路器配套的高压开关柜的智能化水平，实现ISM永磁真空断路器与电动底盘车的机械和电气联锁，防止误操作等优点。CN112993839ACN112993839A权利要求书1/1页1.一种电动底盘车，包括一车架、一定位机构、一电机、一传动机构、一丝母齿轮、一丝杆以及一支架，所述支架固定连接在所述车架上，所述电机与所述丝母齿轮通过所述传动机构连接，所述丝母齿轮与所述丝杆通过螺纹槽连接，其特征在于，还包括一机械闭锁机构与一紧急分闸机构；所述机械闭锁机构包括一闭锁挡销、一挡销滑动限位块、一弹簧与一拉线，所述挡销滑动限位块的顶端处设有一滑动槽，所述闭锁挡销与所述挡销滑动限位块滑接，并且中间抵接有所述弹簧，所述拉线设置在所述闭锁挡销的顶端处；所述紧急分闸机构包括一安装弯板与一三层套筒转轴，所述安装弯板固定安装在所述定位机构的上方，所述三层套筒转轴的一端与所述安装弯板连接，所述三层套筒转轴的另一端连接至永磁真空断路器的紧急分闸杆；所述车架上设有一锁板，所述锁板包括一锁板转轴穿孔，所述锁板转轴穿孔内穿设有一锁板转轴，所述锁板可绕所述锁板转轴在一定角度范围内转动，所述锁板的前端处设有一联锁头，所述锁板转轴上套设有一扭簧，所述扭簧可使所述锁板向上弹起。2.根据权利要求1所述电动底盘车，其特征在于，所述挡销滑动限位块固定安装在所述支架的顶端，所述闭锁挡销安装在所述滑动槽内，并且与所述滑动槽滑接，所述滑动槽的后端处设有一挡墙，所述弹簧与所述挡墙抵接，所述拉线分别连接至所述闭锁挡销与永磁真空断路器的分合闸滑块。3.根据权利要求2所述电动底盘车，其特征在于，当永磁真空断路器分闸时，所述闭锁挡销被所述拉线拉动后缩进所述滑动槽内，所述锁板能抬起，电动底盘车可执行进出操作，当永磁真空断路器合闸时，所述闭锁挡销通过所述弹簧推动伸出所述滑动槽，所述闭锁挡销与所述联锁头抵接，所述锁板不抬起，电动底盘车不能执行进出操作。4.根据权利要求1所述电动底盘车，其特征在于，所述三层套筒转轴的一端处设有所述安装弯板，所述三层套筒转轴自内而外依次沿轴向滑设有一紧急分闸操作轴、一空心套管与一外层套筒，所述紧急分闸操作轴与所述安装弯板形成销钉连接关系，所述外层套筒远离所述安装弯板的一端与永磁真空断路器的紧急分闸杆固定连接。5.根据权利要求4所述电动底盘车，其特征在于，所述紧急分闸操作轴的一端设有一第一限位销，所述空心套管的侧壁上设有一水平的第一导向槽，所述空心套管远离所述安装弯板的一端设有一第二限位销，所述外层套筒的顶端处设有一第二导向槽，所述第一限位销沿所述第一导向槽滑动并限位，所述第二限位销沿所述第二导向槽滑动并限位。6.根据权利要求1至权利要求5任意一项所述电动底盘车，其特征在于，所述支架的顶端处还设有一闭锁电磁铁，所述锁板的前端处设有一电磁铁闭锁挡板，所述闭锁电磁铁未吸合时，所述电磁铁闭锁挡板阻止所述锁板抬起，所述电动底盘车不执行进出操作。2CN112993839A说明书1/4页一种电动底盘车技术领域[0001]本发明涉及电动底盘车技术领域，特别是一种高压开关柜中使用的电动底盘车。背景技术[0002]随着电力设备制造工艺的进步，电力设备的供电质量越来越稳定，为了进一步提高电力系统的自动化水平，供电行业各单位已全面展开了变电站智能化升级改造工作。为使中置式真空断路器能够方便地实现推入(从试验位置推入工作位置并