涡旋式压缩机无余隙容积.ppt
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涡旋式压缩机无余隙容积.ppt
涡旋压缩机的发展历史空调压缩机国内主要生产企业优点:结构简单、体积小、重量轻。(与活塞压缩机比:零件减少90%、体积减小40%、重量减轻15%)无吸排气阀。减少了易损件,降低吸排气阻力损失,降低噪音与振动,易于实现变转速无余隙容积。容积效率提高不直接接触,采用油膜密封。摩擦损失小,机械效率高多压缩室同时工作,工作连续,压缩力矩变化平稳缺点:精度要求高,形位公差都在微米级无排气阀,变工况性能欠佳工作腔不易实施外部冷却,压缩过程的热量难排出,因此只能够压缩绝热指数小的气体或者内冷却大排量涡旋压缩机难实现。受齿
一种布置在往复式压缩机活塞上的无余隙容积的吸气阀.pdf
本发明公开一种布置在往复式压缩机活塞上的无余隙容积的吸气阀,包括:吸气阀片,安装在往复式压缩机活塞端部的活塞顶面阀板上;吸气阀片包括若干条状悬臂片;活塞顶面阀板上设有与吸气阀片条状悬臂片相对应配合的若干吸气通孔;升程限制器套圈,安装在往复式压缩机活塞的活塞顶面阀板上;吸气阀片的条状悬臂片外端都有一个凸缘;升程限制器套圈的内侧端面上设有若干能够容纳吸气阀片条状悬臂片末端的凹坑;凸缘的行程限制于升程限制器套圈与活塞顶面阀板之间。本发明具有升程限制器而没有形成余隙容积的气流通道,解决了现有结构中:圆片状挡板与活
无余隙压气油缸.pdf
本发明公开了一种无余隙压气油缸,用于解决现有的压气油缸存在余隙,造成压气油缸工作效率低的技术问题。技术方案是该压气油缸在气缸筒缸底设计一组滑动套,滑动套一端带有圆台,滑动套的另一端用挡板连接螺钉连接挡板,滑动套在缸底内孔滑动利用挡挡板限位,实现滑动套的往复滑动。滑动套中心有一个盲孔与缸底内孔相通,用来安装复位弹簧,复位弹簧将滑动套压紧。当气缸活塞与滑动套端面接触时,气缸活塞与滑动套同时压缩复位弹簧,减小了压气油缸和液压系统的振动冲击。由于滑动套的设计,气缸活塞端面与滑动套端面完全贴合,在气缸活塞压缩气缸筒
带内容积比调节的卧式涡旋式制冷压缩机.pdf
本发明公开一种带内容积比调节的卧式涡旋式制冷压缩机,包括机壳及安装在机壳内的曲柄轴结构的沿轴向开设有偏心油道的主轴,与主轴连接的电机与机座及由主轴驱动绕定盘的中心旋转的动盘,机座与动盘间由十字联接环相连接,动盘与定盘经涡旋齿以180度的相位差啮合连接并在轴线上接触形成吸气空间、排气空间、压缩空间;机壳一侧端设置压力缸机构,压力缸机构通过压力管与冷凝器出口连接,压力缸机构与机壳内的水平移动式的排气机构由顶架连接,排气机构设在定盘的中心的排气孔处,可沿排气孔的轴线平行移动以使定盘与动盘间的压缩气体排出。本发明
涡旋式压缩机.pdf
喷出口(32)开在静涡旋盘(40)的静侧涡卷(42)的卷绕起始位置处。在静涡旋盘(40)的静侧涡卷(42)的根部侧,在圆周方向上留出间隔地设置有第一开口扩大部(61)和第二开口扩大部(62),并且第一开口扩大部(61)和第二开口扩大部(62)与喷出口(32)连通来使喷出口(32)的通路面积扩大。在第一开口扩大部(61)与第二开口扩大部(62)之间设置有分隔壁部(65)。