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(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN114508575A(43)申请公布日2022.05.17(21)申请号202210169918.3F16H37/08(2006.01)(22)申请日2022.02.23F16H57/023(2012.01)B60K17/16(2006.01)(71)申请人浙江吉利控股集团有限公司地址310000浙江省杭州市滨江区江陵路1760号申请人无锡星驱科技有限公司(72)发明人赵玉婷王丹丹姚文博施悠笛蒋立强谭艳军林霄喆于海生王瑞平肖逸阁(74)专利代理机构深圳市世纪恒程知识产权代理事务所44287专利代理师冯会(51)Int.Cl.F16H48/10(2012.01)F16H48/22(2012.01)权利要求书2页说明书8页附图2页(54)发明名称行星轮式差速器、汽车动力系统及汽车(57)摘要本发明公开一种行星轮式差速器、汽车动力系统及汽车,其中,所述行星轮式差速器包括传动齿圈、行星排结构、第一太阳轮及两个输出主轴,所述行星排结构驱动连接至所述传动齿圈,所述行星排结构包括相互啮合的内行星轮结构和外行星轮结构;所述第一太阳轮与所述内行星轮结构驱动连接;两个所述输出主轴的其中一个驱动连接于所述第一太阳轮,另一个驱动连接于所述外行星轮结构,解决了传统锥齿轮差速器存在的轴向尺寸较大的问题。CN114508575ACN114508575A权利要求书1/2页1.一种行星轮式差速器,其特征在于,包括:传动齿圈;行星排结构,驱动连接至所述传动齿圈,所述行星排结构包括相互啮合的内行星轮结构和外行星轮结构;第一太阳轮,与所述内行星轮结构驱动连接;以及,两个输出主轴,其中一个驱动连接于所述第一太阳轮,另一个驱动连接于所述外行星轮结构。2.如权利要求1所述的行星轮式差速器,其特征在于,所述行星排结构还包括第一行星架,所述第一行星架连接于所述内行星轮结构与所述外行星轮结构;所述传动齿圈包括第一传动内齿和第一传动外齿,所述外行星轮结构内啮合至所述第一传动内齿,所述第一传动外齿用以啮合至外部动力齿轮;两个所述输出主轴中的另一个连接于所述第一行星架。3.如权利要求2所述的行星轮式差速器,其特征在于,两个所述输出主轴包括设于所述第一太阳轮的第一输出轴和设于所述第一行星架的第二输出轴;所述行星轮式差速器还包括制动锁止装置,所述制动锁止装置包括:制动毂,包括呈内外相对设置的制动内毂及制动外毂,所述制动内毂的外周侧面与制动外毂的内周侧面之间形成安装腔,所述制动内毂设于所述第一输出轴,所述制动外毂设于所述第一行星架;以及,摩擦锁止组件,包括沿所述制动毂的轴向呈间隔设置于所述安装腔内的多个摩擦片组件,每一所述摩擦片组件包括呈相对设置的固定摩擦片及活动摩擦片,所述固定摩擦片设于所述制动内毂上,所述活动摩擦片沿所述制动外毂的轴向活动设于所述制动外毂上,在所述活动摩擦片的活动行程上,所述活动摩擦片能与对应的所述固定摩擦片相互抵接或脱离。4.如权利要求1所述的行星轮式差速器,其特征在于,所述行星排结构还包括第二行星架,所述第二行星架连接于所述内行星轮结构与所述外行星轮结构;所述传动齿圈包括第二传动外齿,所述第二传动外齿用以啮合至外部动力齿轮,所述传动齿圈连接于所述第二行星架;所述行星轮式差速器还包括与所述第一太阳轮相对设置的第二太阳轮,所述外行星轮结构外啮合至所述第二太阳轮;两个所述输出主轴中的另一个连接于所述第二太阳轮。5.如权利要求4所述的行星轮式差速器,其特征在于,两个所述输出主轴包括设于所述第一太阳轮的第一输出轴和设于所述第二太阳轮的第二输出轴;所述行星轮式差速器还包括制动锁止装置,所述制动锁止装置包括:制动毂,包括呈内外相对设置的制动内毂及制动外毂,所述制动内毂的外周侧面与制动外毂的内周侧面之间形成安装腔,所述制动内毂设于所述第一输出轴,所述制动外毂设于所述第二太阳轮;以及,摩擦锁止组件,包括沿所述制动毂的轴向呈间隔设置于所述安装腔内的多个摩擦片组件,每一所述摩擦片组件包括呈相对设置的固定摩擦片及活动摩擦片,所述固定摩擦片设于所述制动内毂上,所述活动摩擦片沿所述制动外毂的轴向活动设于所述制动外毂上,在2CN114508575A权利要求书2/2页所述活动摩擦片的活动行程上,所述活动摩擦片能与对应的所述固定摩擦片相互抵接或脱离。6.如权利要求1所述的行星轮式差速器,其特征在于,所述行星轮式差速器还包括制动锁止装置,所述制动锁止装置包括:制动毂,包括呈内外相对设置的制动内毂及制动外毂,所述制动内毂的外周侧面与所述制动外毂的内周侧面之间形成安装腔,所述制动内毂与所述制动外毂分别对应连接于两个所述输出主轴;以及,摩擦锁止组件,包括沿所述制动毂的轴向呈间隔设置于所述安装腔内的多个摩擦片组件,每一所述摩擦片组件包括呈相对设置