一种轮胎辅助拆卸装置.pdf

(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN114604045A(43)申请公布日2022.06.10(21)申请号202210259293.X(22)申请日2022.03.16(71)申请人临夏海螺水泥有限责任公司地址731299甘肃省临夏回族自治州和政县新营乡申请人安徽海螺水泥股份有限公司(72)发明人陆克松王广磊刘金兵文伟鲍金宝冯宇河王军锋(74)专利代理机构合肥信诚兆佳知识产权代理事务所(特殊普通合伙)34159专利代理师李玉宁(51)Int.Cl.B60C25/05(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图3页(54)发明名称一种轮胎辅助拆卸装置(57)摘要本发明涉及轮胎拆卸技术领域，公开了一种轮胎辅助拆卸装置，包括安装架、设于安装架上的工作台、定位组件以及拆卸组件。工作台设于安装架的底部，且工作台具有斜坡段、水平段。定位组件包括设于辅助夹持架、主夹持架，辅助夹持架、主夹持架形成用于夹持轮胎的夹持间隙，且主夹持架上设有驱动轮胎间歇转动的驱动机构。拆卸组件包括压胎板、以及用于驱动压胎板活动的动力机构。本发明能够提高轮胎拆卸效率，节约人力。CN114604045ACN114604045A权利要求书1/1页1.一种轮胎辅助拆卸装置，其特征在于：包括安装架、设于所述安装架上的工作台、定位组件以及拆卸组件；所述工作台设于安装架的底部，且工作台具有斜坡段、水平段；所述定位组件包括设于辅助夹持架、主夹持架，所述辅助夹持架、主夹持架形成用于夹持轮胎的夹持间隙，且主夹持架上设有驱动轮胎间歇转动的驱动机构；所述拆卸组件包括压胎板、以及用于驱动所述压胎板活动的动力机构。2.根据权利要求1所述的一种轮胎辅助拆卸装置，其特征在于：所述辅助夹持架包括两个侧边架和一个和两个侧边架可拆卸连接的中心轴，两个侧边架对称设置以形成夹持轮胎的夹持间隙，所述中心轴穿过轮毂的中心处，侧边架的两端开设有和中心轴插接的穿孔。3.根据权利要求2所述的一种轮胎辅助拆卸装置，其特征在于：所述驱动机构包括滑动连接在主夹持架内侧的弧形板、固定在弧形板凹陷一侧的齿条、安装在主夹持架一侧的驱动电机、安装在驱动电机输出轴上的缺齿齿轮，所述缺齿齿轮能够和齿条啮合传动、以用于驱动弧形板滑动，且弧形板上还安装有夹紧轮胎的夹紧单元。4.根据权利要求1所述的一种轮胎辅助拆卸装置，其特征在于：所述夹紧单元包括与弧形板固定的导向槽、滑动设于导向槽内的夹紧块，所述夹紧块的一端具有磁性、以和轮胎的轮毂磁吸相吸。5.根据权利要求1‑4任一所述的一种轮胎辅助拆卸装置，其特征在于：所述安装架包括顶板、支撑柱、底板，其中，支撑柱的两端分别和顶板以及底板连接，所述工作台安装在底板上。6.根据权利要求5所述的一种轮胎辅助拆卸装置，其特征在于：所述动力机构包括安装在支撑柱一侧的第一驱动件、与所述第一驱动件的输出端连接的活动板、固定在活动板远离支撑柱一侧的安装板，所述安装板上滑动连接有滑动单元，且所述压胎板与上述的滑动单元转动连接，活动板上还设有第二驱动件、以驱动压胎板旋转，压胎板的一端设有联动单元，其中，第一驱动件驱动活动板移动，能够通过联动单元带动滑动单元滑动。7.根据权利要求6所述的一种轮胎辅助拆卸装置，其特征在于：所述滑动单元包括开设在安装板末端的卡槽、以及分别滑动设置在卡槽两相对侧的夹持板，两个所述夹持板之间连接有转轴，所述压胎板上开设有和转轴活动套接的轴孔。8.根据权利要求7所述的一种轮胎辅助拆卸装置，其特征在于：所述夹持板为U型板，且夹持板的两端朝向远离卡槽的一侧，夹持板的两端之间固定有导向杆，所述导向杆滑动贯穿安装板。9.根据权利要求8所述的一种轮胎辅助拆卸装置，其特征在于：所述第二驱动件的一端与活动板活动连接，压胎板上开设有条形孔，条形孔的相对两侧壁均沿长度方向滑动设有滑动块，两个滑动块之间连接有转动杆，第二驱动件的伸缩端安装有连接块，连接块上开设有和转动杆活动套接的转动孔。10.根据权利要求9所述的一种轮胎辅助拆卸装置，其特征在于：所述联动单元为挤压块，挤压块的截面为直角梯形状，且挤压块的斜面与支撑柱外表面抵触，所述支撑柱的截面为矩形，且支撑柱的棱边处于挤压块的斜面抵触。2CN114604045A说明书1/4页一种轮胎辅助拆卸装置技术领域[0001]本发明涉及轮胎拆卸技术领域，尤其涉及一种轮胎辅助拆卸装置。背景技术[0002]目前，针对一些重型车辆，由于轮胎体积较大，较为笨重，一旦爆胎，拆卸工作非常麻烦，消耗体力，很是不便，所以这里设计了一种轮胎辅助拆卸装置，以便于解决上述问题。发明内容[0003]本发明的目的在于提供一种轮胎辅助拆卸装置，以解决上述背景技术中提出的问题。[0004]为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：[0005]一种轮胎辅助拆卸装置，包括安装架、设