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(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN114673915A(43)申请公布日2022.06.28(21)申请号202210244269.9(22)申请日2022.03.14(71)申请人金达重工(天津)有限公司地址301899天津市宝坻区九园工业园区北环路9号(72)发明人金元华(74)专利代理机构天津市新天方专利代理有限责任公司12104专利代理师尹小莲(51)Int.Cl.F16N21/00(2006.01)F16N1/00(2006.01)B66F13/00(2006.01)B66F11/04(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称一种高空作业平台转向轮结构(57)摘要本发明是一种高空作业平台转向轮结构,包括固定在整个平台车架底盘上的竖向轴套和轮架,轴套上端卡台处设有铜套,且下端卡台处设有复合纤维套,轮架顶部连有旋转柱,轴套和轮架之间设有铜垫,旋转柱顶部设有注油嘴,旋转柱的侧壁上设有若干与注油嘴连通的导油孔,轴套上螺纹连有横向的内六角螺栓,内六角螺栓的螺杆端伸入到圆周开槽内。本发明在保持转动副配合间隙不变且只承担导向功能的前提下摩擦系数大大降低;在旋转柱中又增加了注油嘴和三处导油孔,使转向动作更加顺滑流畅,同时也消除摩擦异响,增加了零件的使用寿命。此外,本发明装配和后期维护保养的便捷性好。CN114673915ACN114673915A权利要求书1/1页1.一种高空作业平台转向轮结构,其特征在于,包括固定在整个平台车架底盘上的竖向轴套(1)和轮架(10),轴套(1)端部的内壁上设有卡台,且轴套(1)端部的内径大于中间段的内径,轴套(1)上端卡台处设有铜套(2),且下端卡台处设有复合纤维套(4),轮架(10)顶部连有旋转柱(3),旋转柱(3)顶部从下至上依次插入到复合纤维套(4)和铜套(2)内,轴套(1)和轮架(10)之间设有铜垫(5),铜垫(5)套在旋转柱(3)上,旋转柱(3)的外侧壁上设有圆周开槽(11),旋转柱(3)顶部设有注油嘴(7),旋转柱(3)的侧壁上设有若干与注油嘴(7)连通的导油孔(12),轴套(1)上螺纹连有横向的内六角螺栓(9),内六角螺栓(9)的螺杆端伸入到圆周开槽(11)内,内六角螺栓(9)上螺纹连有螺母(8),螺母(8)与轴套(1)的外侧壁贴合。2.根据权利要求1所述的高空作业平台转向轮结构,其特征在于,轴套(1)顶端扣合有轴端压盖(6)。3.根据权利要求1所述的高空作业平台转向轮结构,其特征在于,导油孔(12)的个数为3,其中一个导油孔(12)朝向铜套(2)内壁,一个导油孔(12)朝向圆周开槽(11),最后一个导油孔(12)朝向复合纤维套(4)。4.根据权利要求1所述的高空作业平台转向轮结构,其特征在于,复合纤维套(4)和铜套(2)的外侧壁均与轴套(1)的内侧壁相抵。5.根据权利要求4所述的高空作业平台转向轮结构,其特征在于,圆周开槽(11)位于复合纤维套(4)和铜套(2)之间。6.根据权利要求2所述的高空作业平台转向轮结构,其特征在于,轴端压盖(6)为塑料压盖。2CN114673915A说明书1/3页一种高空作业平台转向轮结构技术领域[0001]本发明涉及高空作业平台技术领域,尤其涉及一种高空作业平台转向轮结构。背景技术[0002]在高空作业平台技术领域,转向轮结构的轴套是固定在整个平台车架底盘上的固定件,轮架上的旋转柱围绕轴套做圆周运动来达到转向的目的,现有的旋转柱和轴套之间存在较大的摩擦力,容易产生摩擦异响,影响转向轮结构的使用寿命。此外,现有的转向轮结构转向灵活性差,且装配和后期维护保养的便捷性差。发明内容[0003]本发明旨在解决现有技术的不足,而提供一种高空作业平台转向轮结构。[0004]本发明为实现上述目的,采用以下技术方案:一种高空作业平台转向轮结构,包括固定在整个平台车架底盘上的竖向轴套和轮架,轴套端部的内壁上设有卡台,且轴套端部的内径大于中间段的内径,轴套上端卡台处设有铜套,且下端卡台处设有复合纤维套,轮架顶部连有旋转柱,旋转柱顶部从下至上依次插入到复合纤维套和铜套内,轴套和轮架之间设有铜垫,铜垫套在旋转柱上,旋转柱的外侧壁上设有圆周开槽,旋转柱顶部设有注油嘴,旋转柱的侧壁上设有若干与注油嘴连通的导油孔,轴套上螺纹连有横向的内六角螺栓,内六角螺栓的螺杆端伸入到圆周开槽内,内六角螺栓上螺纹连有螺母,螺母与轴套的外侧壁贴合。[0005]轴套顶端扣合有轴端压盖。[0006]导油孔的个数为3,其中一个导油孔朝向铜套内壁,一个导油孔朝向圆周开槽,最后一个导油孔朝向复合纤维套。[0007]复合纤维套和铜套的外侧壁均与轴套的内侧壁相抵。[0008]圆周开槽位于复合纤维套和铜套之间。[0009]轴端压盖为塑料压盖。[0010]本发明的有益效