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风险意识论文：施工风险监管意识诌议作者：李凤伟杜修力张明聚单位：北京工业大学城市与工程安全减灾教育部重点实验室通过对以往事故的分析总结了明挖车站潜在的风险源在层次分析法的基础上对判断矩阵的一致性进行了改进提出了改进的层次分析法利用改进的层次分析法来计算风险源的权重。针对风险管理的科学研究在我国已经取得了很大的进步但是关于施工企业风险管理实施情况和施工企业对风险管理的认识情况的研究还未见诸文献。本文采用调查问卷的方式针对位于施工一线的管理者和技术人员进行了关于对风险管理认识情况的问卷调查。进一步对事故发生的时间也进行了问卷调查。研究的结果对施工风险管理有一定的指导意义。问卷调查本次问卷调查共收回有效的调查问卷共40份。调查的结果主要从调查对象、风险管理意识、事故时间分布情况三个方面进行说明。调查对象调查对象包括施工单位的项目经理高级职称、中级职称、初级职称的技术人员等四个级别共40人。各个级别的人数。本次问卷调查的调查对象中中级职称和初级职称的施工技术人员为调查的主体为35人占调查总人数的87．5%。这部分调查对象处于施工第一线。最能反映现场施工情况。风险管理意识把施工人员对风险管理的认识按熟悉程度和重视程度从轻到重分为7个等级。其中第1等级在风险管理熟知情况调查结果（图略）没有风险管理意识的施工技术员人数为6位有风险管理意识的施工管理者和技术人员的数目为34位占参与调查的全部人员的85%。并且对风险管理重视程度最高的人数为25人占参与调查总人数的62．5%。可见施工企业对在风险管理的认识和重视程度是非常高的。事故时间分布情况针对事故发生的时间从三个方面进行调查:白天、晚上和工程即将结束时。事故发生的时间方面40位调查对象认为48%的事故发生在工程即将结束时;40%的事故发生在晚上。并且通过施工现场与施工人员面对面聊天发现多数的施工管理者也认为晚上和工程即将结束时为事故多发时期。事故原因分析及控制措施事故原因分析显示有风险管理意识的施工管理者和技术人员占调查的全部人员的85%。可见施工企业对在风险管理的认识和重视程度是非常高的。并且显示被调查者认为88%的工程事故会发生在‘工程即将结束’和‘晚上’两个时间段。经过初步的调查对于事故发生在‘工程即将结束’和‘晚上’这两个时间段的原因有如下几个:(1)工程即将结束时参与建设的各方对工程的关注程度和对施工安全的监察力度会大幅度下降：(2)工程即将结束时各种收尾工作陆续到来分散了各建设方对施工安全监察的力度;(3)晚上施工时由于人的生活习惯原因会导致对施工安全的监察下降;(4)晚上施工时一些在白天容易处理的风险会在晚上变得复杂;相同的风险源相对于白天来讲在晚上发生的概率会变大。控制措施针对事故在‘工程即将结束’和‘晚上’这两个时间段频发的现象提出以下的控制措施:(1)参与建设的各方应始终保持对施工安全的监察力度直到工程竣工验收为止;(2)负责施工安全的监察员必须按时到岗;(3)应保证晚上施工人员有充足的休息;(4)进入晚上施工前要对一些潜在的风险源进行险情检查。结论通过问卷调查的方式对‘风险管理’在施工企业的实施情况和施工人员对‘风险管理’的重视程度进行了问卷调查。通过对40位施工技术人员的调查调查结果显示:没有风险管理意识的施工技术员人数为6位有风险管理意识的施工管理者和技术人员的数目为34位占全部人员的85%。并且对风险管理重视程度最高的人数为25人占总人数的62．5%。可见施工企业对在风险管理的认识和重视程度是非常高的。进一步对事故可能发生的时间进行了调查调查结果显示:位于施工现场的40位施工技术人员认为48%的事故发生在工程即将结束时40%的事故发生在晚上。在此基础上分析了这两个时间段容易发生事故的原因针对事故原因提出了相应的控制措施。调查结果在一定程度上揭示了风险管理在施工企业的实施情况和施工技术人员对风险管理的重视程度。