一种载具.pdf

(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN115180057A(43)申请公布日2022.10.14(21)申请号202210810621.0(22)申请日2022.07.11(71)申请人深圳车泰斗科技有限公司地址518000广东省深圳市龙华区观澜街道库坑社区新宏泽印刷厂厂房1三楼(72)发明人张殿旋付兴伟周邓兵(51)Int.Cl.B62K15/00(2006.01)B62K21/16(2006.01)权利要求书2页说明书7页附图11页(54)发明名称一种载具(57)摘要本发明涉及一种载具，其中，包括：车体；设置在车体上的前轮和后轮；以及设置在车体上的踏板；其中，后轮具有第一位置和第二位置，且后轮可在第一位置和第二位置之间移动，踏板具有第三位置和第四位置，且踏板可在第三位置和第四位置之间移动；其中，当后轮处于第一位置且踏板处于第三位置时，载具处于展开布置；当后轮处于第二位置且踏板处于第四位置时，载具处于折叠布置。前述的载具，后轮和踏板都可以展开与折叠，折叠得更为充分，折叠后可以使载具的整体体积更小，携带及收纳十分方便。CN115180057ACN115180057A权利要求书1/2页1.一种载具，其特征在于，包括：车体；设置在所述车体上的前轮和后轮；以及设置在所述车体上的踏板；其中，所述后轮具有第一位置和第二位置，且所述后轮可在第一位置和第二位置之间移动，所述踏板具有第三位置和第四位置，且所述踏板可在第三位置和第四位置之间移动；其中，当所述后轮处于第一位置且所述踏板处于第三位置时，所述载具处于展开布置；当所述后轮处于第二位置且所述踏板处于第四位置时，所述载具处于折叠布置。2.根据权利要求1所述的一种载具，其特征在于：所述后轮可在第一位置和第二位置之间作180°转动，所述后轮的转动平面与所述后轮在宽度方向上的中心面平行。3.根据权利要求2所述的一种载具，其特征在于，所述车体还包括支撑所述踏板的第一前支撑架；所述踏板与所述第一前支撑架的前端或侧边转动连接；所述载具还包括连接所述后轮的第一后安装架；所述第一前支撑架包括固定部；所述第一后安装架包括与所述固定部适配的第一转动部；所述第一前支撑架设置有折叠时容纳所述后轮和所述第一后安装架的第一容纳位；所述载具还包括展开时防止所述第一后安装架和所述踏板移动的第一防移动组件。4.根据权利要求3所述的一种载具，其特征在于：所述第一防移动组件包括展开时防止所述第一转动部转动的第一子组件、展开时防止所述第一转动部滑离所述固定部以及防止所述踏板移动的第二子组件。5.根据权利要求4所述的一种载具，其特征在于：所述第一转动部插入所述固定部；所述第一子组件包括销、与所述销适配的第一限位槽；所述固定部的端部以及所述第一转动部的端部，一者设置有所述销，另一者设置有所述第一限位槽。6.根据权利要求5所述的一种载具，其特征在于：所述第一防移动组件还包括将所述第一转动部拉向所述固定部的第三子组件；所述第三子组件包括弹簧、与所述弹簧适配的弹簧螺丝；所述第一前支撑架和所述第一后安装架，一者设置有安装所述弹簧和所述弹簧螺丝的安装位，另一者设置有与所述弹簧螺丝适配的螺纹槽。7.根据权利要求4所述的一种载具，其特征在于：所述第二子组件包括第一快拆杆、与所述第一后安装架固定的第一限位块；所述第一快拆杆包括第一轴杆、第一垫圈、第一把手；所述第一轴杆的一端与所述踏板转动连接，且所述第一轴杆的另一端与所述第一把手的转动端转动连接；所述第一限位块设置有与所述第一轴杆适配的第二限位槽、与所述第一把手的转动端对应的第三限位槽。8.根据权利要求1所述的一种载具，其特征在于：所述后轮可在第一位置和第二位置之间作180°转动，所述后轮的转动平面与所述载具前行时所述后轮的旋转轴平行。9.根据权利要求8所述的一种载具，其特征在于：所述车体还包括支撑所述踏板的第二前支撑架；所述踏板与所述第二前支撑架的前端或侧边转动连接；所述车体还包括连接所述后轮的第二后安装架；所述第二前支撑架包括连接头；所述第二后安装架包括与所述连接头适配的第二转动部；所述第二前支撑架设置有折叠时容纳所述后轮和所述第二后安装架的第二容纳位；所述载具还包括展开时防止所述第二后安装架移动的第二防移动组件。10.根据权利要求9所述的一种载具，其特征在于：所述连接头包括座体、销轴；所述销2CN115180057A权利要求书2/2页轴与所述座体固定连接或转动连接；所述第二转动部设置有与所述销轴适配的销轴槽。11.根据权利要求9所述的一种载具，其特征在于：所述第二防移动组件包括第二快拆杆、与所述第二前支撑架固定的第二限位块；所述第二快拆杆包括第二轴杆、第二垫圈、第二把手；所述第二轴杆的一端与所述第二前支撑架转动连接，且所述第二轴杆的另一端与所述第二把手的转动端转动连接