线控转向控制系统、方法、车辆及存储介质.pdf
一只****ng
亲,该文档总共19页,到这已经超出免费预览范围,如果喜欢就直接下载吧~
相关资料
线控转向控制系统、方法、车辆及存储介质.pdf
本申请实施例提供线控转向控制系统、方法、车辆及存储介质。该系统包括:控制器、主线控转向组件和备线控转向组件。控制器与第一上转向组件和第二下转向组件电信号连接;第一下转向组件与第二下转向组件通过电信号连接保持转向轮转角信息同步;第一上转向组件与机械阻尼组件通过机械连接保持手感反馈力矩同步。通过上述技术方案,当第一上转向组件发生故障的时候,会利用机械阻尼组件临时替代第一上转向组件为方向盘提供手感反馈力矩,作为在第一上转向组件发生故障的情况下的替补方案。在备线控转向组件中,利用机械阻尼组件替代线控系统中第一上转
车辆及其线控转向控制系统、方法.pdf
本发明公开了一种车辆及其线控转向控制系统、方法,该控制系统包括:中央控制模块,用于获取路感模拟电机的路感预测数据和转向执行电机的转向预测数据;车辆状态观测模块,用于获取实时车辆数据,并根据路感预测数据、转向预测数据及实时车辆数据确定车辆状态参数;路感模拟模块,用于根据车辆状态参数及路感预测数据确定路感电机目标扭矩,路感电机目标扭矩用于驱动路感模拟电机动作;转向执行模块,用于根据车辆状态参数及转向预测数据确定转向电机目标转角,转向电机目标转角用于驱动转向执行电机动作。本发明通过车辆状态观测模块实现路感模拟电
转向控制方法、装置、车辆及存储介质.pdf
本发明提供了一种转向控制方法、装置、车辆及存储介质,所述方法包括:在车辆处于开启减小转向半径功能的预备状态时,获取所述减小转向半径功能的挡位信息,所述挡位信息为第一挡位信息或第二挡位信息;生成与获取到的挡位信息对应的车轮控制指令,其中,所述第一挡位信息对应的车轮控制指令用于控制第一目标车轮进行反转以及对第二目标车轮进行增扭,所述第二挡位信息对应的车轮控制指令用于对所述第一目标车轮进行制动以及对所述第二目标车轮进行增扭;在所述车辆转向的过程中,执行所生成的车轮控制指令。本公开中的方案,能够保证车辆在转向时的
转向控制方法、装置、车辆及存储介质.pdf
本发明提供了一种转向控制方法、装置、车辆及存储介质,所述方法包括:在检测到开启最小转向半径功能的目标信号时,根据四驱车辆的主驱形式,确定目标驱动模式;根据与所述最小转向半径功能对应的制动车轮的滑移率,确定所述制动车轮的制动力;控制所述四驱车辆在所述目标驱动模式下,以所述制动力对所述制动车轮进行制动,以使所述四驱车辆以最小转向半径进行转向。通过上述方案,有效的解决了相关技术中在某些驱动模式下可能会造成车辆转向困难或无法以最小转向半径进行转向的技术问题,实现了以最小转向半径进行转向的效果。
车辆转向控制方法、装置、存储介质和车辆.pdf
本申请公开了一种车辆转向控制方法、装置、存储介质和车辆。该方法包括:若检测到转向控制信号,则确定位于车辆侧后方的观察车道集合;该观察车道集合包含至少一条待观察车道,待观察车道为目标车道或其对应的目标前溯车道;若确定观察车道集合中的任一待观察车道存在目标感知盲区,则控制车辆以低于第一速度阈值的第一速度进行转向行驶,直至车辆完成转向;目标感知盲区是由预设原因导致的、车辆中的传感器在待观察车道中未采集到数据的区域,该预设原因包括传感器视场角、车辆车身遮挡和静态障碍物遮挡中的至少一个。通过上述技术方案,实现了在车