山东省博山区历年《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试必背200题题库及答案.docx

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山东省博山区历年《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试必背200题题库及答案

第I部分单选题（100题）

1.板桩建筑物沉桩时导向梁距板墙顶的距离应（）替打套入桩的长度。
A:等于
B:略大于
C:大于
D:小于
答案：C

2.某新建顺岸方块码头，墙身底长为100m，宽为5m，其基床整平的最小面积规定值为（）。
A:612㎡
B:606㎡
C:600㎡
D:500㎡
答案：B

3.钢板桩沉桩完毕后，应及时()。
A:设置导向架
B:安装导梁
C:降水开挖
D:采取防腐蚀措施
答案：B

4.重力式码头干地填土的填料应分层压实，每层填土虚铺厚度，对机械夯实或辗压不宜大于（）。
A:0.4m
B:0.5m
C:0.2m
D:0.3m
答案：A

5.港航工程大体积混凝土结构对防裂不利的措施是（）。
A:提高混凝土的单位水泥用量
B:适当提高粉煤灰的掺量
C:在素混凝土中掺入块石
D:选用线胀系数较小的骨料
答案：A

6.重力式码头棱体抛填断面的平均轮廓线不得小于设计断面，顶面和坡面的表层应铺0．3～0．5m厚度的（），其上再铺倒滤层。
A:瓜米石
B:3～5cm碎石
C:1～3cm碎石
D:二片石
答案：D

7.风速用蒲福风级来表示，蒲福风级按风速大小不同范围将风分为（）级。
A:14
B:18
C:16
D:12
答案：D

8.港口与航道工程垂直和水平位移观测，每次应固定观测人员和仪器设备，采用（），选择最佳时段，并在规定的环境条件下进行观测。
A:相同的观测线路和不同观测方法
B:不同的观测线路和相同观测方法
C:相同的观测线路和相同观测方法
D:不同的观测线路和不同观测方法
答案：C

9.水上水下工程施工作业前，必须按规定申报办理有关许可证书，并办理（）等有关手续。
A:沉桩水上作业通告
B:水上水下施工通告
C:航行通告
D:挖泥水下作业通告
答案：C

10.土工织物铺设块的铺设长度应按设计堤宽加上一定富余长度。水下铺设富余长度宜为（）m，陆上铺设富余长度宜为0．5～1.0m。
A:1.5～2.5
B:2.0～3.0
C:1.0～2.0
D:2.5～3.5
答案：A

11.重力式码头基床抛石前，要对基槽回淤沉积物进行检查，重力密度大于（）kN/m3
A:13.6
B:12
C:12.6
D:13
答案：C

12.我国天津港进港航道，某时刻查得该港的潮高为3.0m，该时刻测得航道的实际水深为
A:12
B:13.5
C:10
D:14
答案：D

13.当土质稀软、泥层薄时，抓斗式挖泥船挖泥作业时（）。
A:下斗间距宜小
B:增加抓斗重叠量
C:减少抓斗重叠量
D:下斗间距宜大
答案：D

14.法国工程师达西（Darcy）在垂直圆筒中对均匀砂进行了大量的渗透试验，得出了层
A:的平方成反比
B:成正比
C:成反比
D:的平方成正比
答案：B

15.（）不属大型施工船舶。
A:挖泥船
B:起重船
C:大型交通船
D:打桩船
答案：C

16.港航工程大体积混凝土构筑物不正确的防裂措施是（）。
A:选用线胀系数小的骨料
B:增加混凝土的单位水泥用量
C:适当增加粉煤灰用量
D:在素混凝土中掺块石
答案：B

17.在粗直径钢筋的机械连接中，钢筋连接接头断面强度有损耗的是（）。
A:镦粗直螺纹连接
B:滚压直螺纹连接
C:套筒冷挤压连接
D:锥螺纹连接
答案：D

18.工程勘察报告关于岩土层分布的描述中应包括：岩土层的分布、产状、性质、地质时代、成因类型、（）等。
A:成层特征
B:地形特征
C:标高与范围
D:成层分布
答案：A

19.采用专家调查法进行安全风险评估的评估小组成员（专家）不少于（）。
A:7人
B:4人
C:3人
D:5人
答案：D

20.张拉预应力混凝土结构时，预应力筋应以（）进行控制。
A:张拉应力值
B:张拉应力及预应力筋伸长值双控
C:预应力筋的伸长率
D:总张拉力
答案：B

21.在沉箱重力式码头施工中，沉箱安放就位填充完毕后，后方抛石棱体及倒滤层的抛填，应（）。
A:根据施工方便随机抛填
B:从墙后开始抛填
C:海、陆双向对头抛填
D:在岸边从陆上向海中推填
答案：B

22.预应力混凝土中钢筋的张拉，应控制在其（）范围之内。
A:极限拉伸变形
B:弹性变形
C:屈服点左右
D:塑性变形
答案：B

23.为保证混凝土的耐久性，要求（）。
A:水灰比有最大限制
B:水灰比无限制
C:水灰比有最小限制
D:水灰比只要满足混凝土的强度要求
答案：A

24.关于板桩码头的说法，错误的是（）。
A:耐久性较差
B:主要是由连续地打入地基一定深度的板形