山东省博山区2024《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试必刷200题题库及答案【历年真题】.docx

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山东省博山区2024《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试必刷200题题库及答案【历年真题】

第I部分单选题（100题）

1.码头前沿安全地带以外的泊位水域（）。
A:允许有不超过检查点总数10％的浅点
B:允许有不超过10cm的浅点
C:允许有不超过检查点总数5％的浅点
D:严禁存在浅点
答案：D

2.板桩建筑物沉桩施工中，板桩偏移轴线产生平面扭转时，可（），使墙面平滑过渡。
A:在后沉的板桩中逐根纠正
B:调整打桩架的位置逐渐调整
C:加异形钢板桩的方法进行调整
D:采用修整桩边的方法逐渐调整
答案：A

3.在防台风工作中，施工船舶撤离工地的时间计算原则是：确保自航船舶在8级大风
A:24h
B:12h
C:8h
D:5h
答案：D

4.海水环境中，港航工程按耐久性要求，混凝土的水位变动区是指（）。
A:设计高水位至设计低水位减1.0m间的区域
B:设计高水位减1.0m至设计低水位间的区域
C:设计高水位减1.0m至设计低水位减1.0m间的区域
D:设计高水位至设计低水位间的区域
答案：C

5.我国天津港进港航道，某时刻查得潮高3．0m，该时刻测得航道的实际水深为15m，该港的理论深度基准面与平均海平面的高差为2．0m，则平均海平面距该港航道底泥面的距离是()。
A:10m
B:14m
C:13.5m
D:12m
答案：B

6.港口与航道工程有抗冻要求的混凝土不宣采用（）。
A:火山灰质硅酸盐水泥
B:普通硅酸盐水泥
C:粉煤灰硅酸盐水泥
D:矿渣硅酸盐水泥
答案：A

7.承包商的费用索赔可以分为损失索赔和额外工作索赔，额外工作索赔的计算基础是()。
A:成本和利润
B:成本和总部管理费
C:成本和间接费
D:成本和工地管理费
答案：A

8.海港工程的极端低水位应采用重现期为（）的年极值低水位。
A:30年
B:100年
C:75年
D:50年
答案：D

9.在海港工程中，采用涂层保护工艺的钢管桩，其涂层应伸人桩帽(或横梁)混凝土内（）。
A:100～150mm
B:50～100mm
C:0～50mm
D:150～200mm
答案：B

10.多汊道河口拦门沙航道的整治，宜选择（）的汊道为主航道。
A:涨潮流动力较强，输沙能力较大
B:落潮流动力较强，分沙比小
C:落潮流动力较强，输沙能力较大
D:涨落潮流动力较强，输沙能力较大
答案：B

11.钢板桩的施工要特别注意榫口，在沉桩前通常用不短于（）m的钢板桩做通过检查。
A:4
B:3
C:2
D:1
答案：C

12.斜坡堤堤心石水上抛填块石，应根据水深、水流和波浪等自然条件对块石产生的（）的影响，确定抛石船的驻位。
A:位移
B:漂流
C:变位
D:移位
答案：B

13.采用普通硅酸盐水泥拌制大体积混凝土时，宜掺入粉煤灰、粒化高炉矿渣粉等（）掺合料。
A:活性
B:惰性
C:酸性
D:碱性
答案：A

14.工程月、旬（或周）施工进度计划是（）。
A:实施性的计划
B:控制总工期的计划
C:控制性计划
D:确定总进度目标的计划
答案：A

15.当干地施工采用黏土回填时，每层填土的虚铺厚度，应按（）的规定执行。
A:人工夯实不宜大于0.3m，机械夯实不宜大于0.5m
B:人工夯实不宜大于0.15m，机械夯实不宜大于0.3m
C:人工夯实不宜大于0.2m，机械夯实不宜大于0.4m
D:人工夯实不宜大于0.1m，机械夯实不宜大于0.2m
答案：C

16.按照有关安全技术操作规程和实施细则，由（）负责组织对所有拖航船舶的安全技术状态进行全面检查和封舱加固。
A:主拖船长
B:被拖船船长
C:任意船长均可
D:助拖船船长
答案：A

17.高桩码头在浇筑码头面层时，应埋置（）的沉降、位移观测点，定期进行观测，并做好记录。
A:长期
B:活动
C:固定
D:临时
答案：C

18.采用清礁措施，扩大过水断面，枯水急滩在下游有条件筑坝时可筑坝壅水，减缓滩口流速和比降的整治方法适用于（）。
A:错口型突嘴急滩
B:多个突嘴相临近的急滩
C:对口型突嘴急滩
D:窄槽型急滩
答案：D

19.港口与航道工程现场文明施工的基本要求中，施工现场必须设置明显的标牌，标明工程项目名称、建设单位、设计单位、施工单位、项目经理和施工现场总代表人的姓名，开、竣工日期，（）等。
A:施工进度表
B:合同号
C:卫生许可证文号
D:施工许可证批准文号
答案：D

20.在软土地基上建斜坡结构防坡堤，堤心抛石有挤淤要求，抛石顺序应（）。
A:沿堤横断面从一端向另一端抛
B:沿堤的横断面从中间向两侧抛
C:沿堤断面全面平抛
D:沿堤纵断面从一段的一端向另一端抛