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(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN115490177A(43)申请公布日2022.12.20(21)申请号202211267870.6B23P15/00(2006.01)(22)申请日2022.10.17(71)申请人中汇欣容(北京)环保科技有限责任公司地址101400北京市怀柔区雁栖镇京加路18号(72)发明人李传欣(74)专利代理机构北京慕达星云知识产权代理事务所(特殊普通合伙)11465专利代理师李云(51)Int.Cl.B66D1/36(2006.01)B66D3/04(2006.01)F16N21/00(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图3页(54)发明名称一种钢丝绳牵引拖绳轮及其加工方法(57)摘要本发明公开了一种钢丝绳牵引拖绳轮及其加工方法,其包括:轮体,所述轮体的中部开设有轴孔,所述轮体的外周环设有轮衬安装面;所述轮体的外表面上涂覆有防锈油漆层;轮衬,所述轮衬连接在所述轮衬安装面上,所述轮衬的外侧壁上环设有凹槽,所述凹槽内连接钢丝绳;压板,所述压板有多组,多组所述压板分别螺栓连接在轮体的边缘,所述压板与轮衬的侧面贴合;中心轴,所述中心轴上连接有轴承,所述轴承连接在所述轴孔内,所述中心轴的一端端部开设有注油孔,所述中心轴的中部外侧壁上开设有贯穿注油孔内侧壁的出油孔,所述出油孔往轴承内注油;注油嘴,所述注油嘴连接在注油孔内,本发明结构简单,使用寿命长,防腐效果好。CN115490177ACN115490177A权利要求书1/1页1.一种钢丝绳牵引拖绳轮,其特征在于,包括:轮体,所述轮体的中部开设有轴孔,所述轮体的外周环设有轮衬安装面;所述轮体的外表面上涂覆有防锈油漆层;轮衬,所述轮衬连接在所述轮衬安装面上,所述轮衬的外侧壁上环设有凹槽,所述凹槽内连接钢丝绳;压板,所述压板有多组,多组所述压板分别螺栓连接在轮体的边缘,所述压板与轮衬的侧面贴合;中心轴,所述中心轴上连接有轴承,所述轴承连接在所述轴孔内,所述中心轴的一端端部开设有注油孔,所述中心轴的中部外侧壁上开设有贯穿注油孔内侧壁的出油孔,所述出油孔往轴承内注油;注油嘴,所述注油嘴连接在注油孔内。2.根据权利要求1所述的一种钢丝绳牵引拖绳轮,其特征在于,所述轮体为40Mn2材质覆膜砂铸造成型,所述轮体的表面设有钢丸砂层,所述防锈油漆层覆盖在钢丸砂层上。3.根据权利要求2所述的一种钢丝绳牵引拖绳轮,其特征在于,所述轮体上设有轮缘,所述轮缘的侧壁上开设有螺栓孔,多组所述压板螺栓连接在轮缘的两侧,所述压板上设有第一弧边和第二弧边,所述第一弧边与轮缘的内圆端面平齐,所述第二弧边位于轮衬的外侧。4.根据权利要求3所述的一种钢丝绳牵引拖绳轮,其特征在于,所述轴承的端面连接有迷宫油封。5.根据权利要求4所述的一种钢丝绳牵引拖绳轮,其特征在于,所述注油孔为注油盲孔,所述注油盲孔的孔口边缘开设有内丝螺纹,所述注油嘴螺纹连接在注油盲孔内。6.根据权利要求5所述的一种钢丝绳牵引拖绳轮,其特征在于,所述中心轴的两端设有扁头。7.一种如权利要求1‑6任一项所述的钢丝绳牵引拖绳轮的加工方法,其特征在于,包括以下加工步骤:步骤一:先铸造轮体,将铸造好的轮体进行热处理加工,将满足强度要求的轮体表面喷涂防锈油漆层;步骤二:在步骤一中的轮体上装配轮衬,并使用多组压板压紧;步骤三:在步骤二的基础上安装轴承及中心轴,中心轴上设置注油孔及出油孔,将黄油通过注油孔及出油孔注入到轴承内润滑轴承;步骤四:在注油孔的端部攻丝,将注油嘴螺纹连接在注油孔内。8.根据权利要求7所述的一种钢丝绳牵引拖绳轮的加工方法,其特征在于,所述步骤一中,轮体使用40Mn2材质进行覆膜砂铸造成型,然后正火处理提高轮体的强度,也便于后续的加工处理;在正火处理后的轮体上喷涂钢丸砂层,在钢丸砂层的基础上喷涂防锈油漆。9.根据权利要求7所述的一种钢丝绳牵引拖绳轮的加工方法,其特征在于,所述步骤二中,多组压板均匀间隔周向分布在轮体的两侧边缘,所述压板的第一弧边采用激光下料,保证压板的第一弧边与轮缘的内圆端面平齐,提高轮体的转动平衡性。2CN115490177A说明书1/4页一种钢丝绳牵引拖绳轮及其加工方法技术领域[0001]本发明涉及一种绳轮,具体涉及一种钢丝绳牵引拖绳轮及其加工方法。背景技术[0002]拖绳轮在牵引运输过程中发挥着无可替代的作用,绳轮在不同的场所中有不同的工作作用,在牵引力较大的场所中使用的绳轮要求较高,要求有较长的使用寿命,强度,抗疲劳性都能满足要求,例如,煤矿井下巷道运输物品所使用的钢丝绳,其底下都有拖绳轮来承托,实现牵引运输的目的,由于工作环境的原因,对其安全性有一定的要求,但是现有的绳轮大多易损坏,表面容易腐蚀,运转效果差,通用性低,使用寿命短。[0003]中国专利CN2019103