一种飞艇牵引绳储绳装置及其使用方法.pdf

(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN115009501A(43)申请公布日2022.09.06(21)申请号202210664781.9(22)申请日2022.06.14(71)申请人湖南航天远望科技有限公司地址410205湖南省长沙市岳麓区枫林三路217号湖南航天管理局工业区2号楼(72)发明人阳建华刘益杰王东祥(74)专利代理机构长沙正奇专利事务所有限责任公司43113专利代理师郭立中唐列冲(51)Int.Cl.B64B1/66(2006.01)权利要求书1页说明书6页附图6页(54)发明名称一种飞艇牵引绳储绳装置及其使用方法(57)摘要本发明公开了一种飞艇牵引绳储绳装置，其包括解锁模块和用于容纳牵引绳的壳体，所述壳体设置有供所述牵引绳穿出的过绳孔，所述壳体包括能够相对打开闭合的两个壳体部，两个所述壳体部上均设置有绳扣，系留索同时穿过两个所述壳体部上的绳扣并打结从而将两个所述壳体部闭合在一起；所述解锁模块固定设置在所述壳体外表面，所述解锁模块通过电缆连接有切割器，所述切割器用于切割所述系留索，所述解锁模块用于控制所述切割器的切割；当所述系留索被切断后，两个所述壳体部能够相对打开。本发明具有轻质、安全、可靠、低成本等显著特点，为天地往返、可重复使用的平流层飞艇的安全发放升空、驻空飞行和安全降落提供了可靠保障。CN115009501ACN115009501A权利要求书1/1页1.一种飞艇牵引绳储绳装置，其特征在于，包括解锁模块(8)和用于容纳牵引绳(20)的壳体(1)，所述壳体(1)设置有供所述牵引绳(20)穿出的过绳孔(10)，所述壳体(1)包括能够相对打开闭合的两个壳体部(1.1)，两个所述壳体部(1.1)上均设置有绳扣(4)，系留索(5)同时穿过两个所述壳体部(1.1)上的绳扣(4)并打结从而将两个所述壳体部(1.1)闭合在一起；所述解锁模块(8)固定设置在所述壳体(1)外表面，所述解锁模块(8)通过电缆(7)连接有切割器(6)，所述切割器(6)用于切割所述系留索(5)，所述解锁模块(8)用于控制所述切割器(6)的切割；当所述系留索(5)被切断后，两个所述壳体部(1.1)能够相对打开。2.根据权利要求1一种飞艇牵引绳(20)储绳装置，其特征在于，所述过绳孔(10)包括分别位于两个所述壳体部(1.1)的两个半圆孔，且所述过绳孔(10)直径小于所述牵引绳(20)的绳径。3.根据权利要求1一种飞艇牵引绳(20)储绳装置，其特征在于，两个所述壳体部(1.1)铰接连接。4.根据权利要求1一种飞艇牵引绳(20)储绳装置，其特征在于，两个所述壳体部(1.1)之间还连接有弹簧，当所述系留索(5)被切断后，所述弹簧用于将两个所述壳体部(1.1)打开。5.根据权利要求1一种飞艇牵引绳(20)储绳装置，其特征在于，至少其中一个所述壳体部(1.1)上设置有两个所述绳扣(4)，所述切割器(6)用于切割位于两个所述绳扣(4)之间的系留索(5)；优选地，所述系留索(5)穿过所述切割器(6)。6.根据权利要求5一种飞艇牵引绳(20)储绳装置，其特征在于，所述飞艇牵引绳(20)储绳装置包括两个切割器(6)，两个所述切割器(6)串接在所述系留索(5)上。7.根据权利要求6一种飞艇牵引绳(20)储绳装置，其特征在于，所述解锁模块(8)包括供电模块和两个控制器，所述供电模块为两个所述控制器及所述切割器(6)供电，每一个所述控制器均可以控制两个所述切割器(6)启动。8.根据权利要求7一种飞艇牵引绳(20)储绳装置，其特征在于，两个所述控制器通过接收地面的遥控信号来控制切割器(6)，或者两个所述控制器根据预设的飞艇飞行高度来控制切割器(6)。9.根据权利要求1一种飞艇牵引绳(20)储绳装置，其特征在于，所述壳体(1)上设置有挂耳(2)，所述挂耳(2)通过挂绳(40)连接至飞艇(30)。10.一种如权利要求1‑9任意一项所述的飞艇牵引绳(20)储绳装置的使用方法，主要包括以下步骤：1)、飞艇升空前，将飞艇的牵引绳(20)盘绕成绳卷放置在壳体(1)内，牵引绳(20)从过绳孔(10)中穿出；2)、使用系留索(5)同时穿过两个所述壳体部(1.1)上的绳扣(4)并打结从而将两个所述壳体部(1.1)闭合在一起；3)、飞艇着陆前，解锁模块(8)控制切割器(6)将系留索(5)被切断，两个所述壳体部(1.1)相对打开，壳体(1)内的绳卷在重力作用下被快速释放。2CN115009501A说明书1/6页一种飞艇牵引绳储绳装置及其使用方法技术领域[0001]本发明涉及一种飞艇牵引绳储绳装置及其使用方法，该储绳装置尤其适应于平流层飞艇牵引绳的收纳和释放，属于轻于空气的飞行器应用技术领域。背景技术[0002]平流层飞艇具有载重大，飞行高度适中，可机动、长期定点驻空