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(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN115516032A(43)申请公布日2022.12.23(21)申请号202180032543.X(74)专利代理机构中国贸促会专利商标事务所(22)申请日2021.05.07有限公司11038专利代理师夏正东(30)优先权数据1020200000103302020.05.08IT(51)Int.Cl.C08L47/00(2006.01)(85)PCT国际申请进入国家阶段日C08F236/22(2006.01)2022.11.02B60C1/00(2006.01)(86)PCT国际申请的申请数据C08L25/10(2006.01)PCT/IB2021/0538882021.05.07C08L9/00(2006.01)(87)PCT国际申请的公布数据WO2021/224874EN2021.11.11(71)申请人倍耐力轮胎股份公司地址意大利米兰(72)发明人L·詹尼尼S·古艾拉A·普罗托C·卡帕奇尔尼D·H·拉帕雷利V·帕拉迪索权利要求书2页说明书19页附图1页(54)发明名称高性能轮胎(57)摘要本发明涉及用于车辆车轮,尤其机动车车轮的轮胎,其特征在于含至少一种全同苯乙烯/反式丁二烯/萜烯无规三元共聚物的胎面。所述胎面的特征在于较大的抗撕裂性和对路基较大的轮胎抓地力。CN115516032ACN115516032A权利要求书1/2页1.一种用于车辆车轮的轮胎,包括:‑胎体结构,所述胎体结构具有与相应的胎圈结构相连的相对的侧向边缘;‑任选地带束结构,所述带束结构相对于所述胎体结构施加在径向外部位置;‑胎冠,所述胎冠相对于所述胎体和/或带束结构施加在径向外部位置;其特征在于所述胎冠包含通过交联可交联弹性体组合物获得的交联弹性体材料,其中所述弹性体组合物包含至少一种全同苯乙烯/反式丁二烯/萜烯无规三元共聚物,所述全同苯乙烯/反式丁二烯/萜烯无规三元共聚物具有相对于三元共聚物的总重量范围为30重量%至70重量%的苯乙烯含量,相对于三元共聚物的总重量范围为1重量%至15重量%的萜烯含量和相对于三元共聚物的总重量范围为30重量%至70重量%的1,4‑丁二烯含量。2.根据权利要求1所述的用于车辆车轮的轮胎,其中所述全同苯乙烯/反式丁二烯/萜烯无规三元共聚物具有相对于三元共聚物的总重量范围为40重量%至60重量%、更优选40重量%至50重量%的苯乙烯含量。3.根据权利要求1所述的用于车辆车轮的轮胎,其中所述全同苯乙烯/反式丁二烯/萜烯无规三元共聚物具有相对于三元共聚物的总重量范围为40重量%至60重量%、更优选50重量%至60重量%的1,4‑丁二烯含量。4.根据权利要求1所述的用于车辆车轮的轮胎,其中所述全同苯乙烯/反式丁二烯/萜烯无规三元共聚物具有相对于三元共聚物的总重量范围为5重量%至15重量%、更优选5重量%至10重量%的萜烯含量。5.根据权利要求1所述的用于车辆车轮的轮胎,其中所述全同苯乙烯/反式丁二烯/萜烯无规三元共聚物具有在开始时测量的范围为‑45℃至+20℃的Tg值。6.根据权利要求1所述的用于车辆车轮的轮胎,其中所述全同苯乙烯/反式丁二烯/萜烯无规三元共聚物的分子量低于500,000,优选低于200,000,并且更优选范围为10,000至150,000。7.根据权利要求1所述的用于车辆车轮的轮胎,其中所述全同苯乙烯/反式丁二烯/萜烯无规三元共聚物的分子量分散指数ID在1至5的范围内。8.根据权利要求1所述的用于车辆车轮的轮胎,其中所述全同苯乙烯/反式丁二烯/萜烯无规三元共聚物包含选自月桂烯、罗勒烯、金合欢烯、香叶醇、芳樟醇、柠檬烯、蒎烯、桧烯、萜品烯、金合欢醇和橙花叔醇中的萜烯。9.根据权利要求8所述的用于车辆车轮的轮胎,其中所述全同苯乙烯/反式丁二烯/萜烯无规三元共聚物包含选自月桂烯、罗勒烯和金合欢烯中的萜烯。10.根据权利要求9所述的用于车辆车轮的轮胎,其中所述全同苯乙烯/反式丁二烯/萜烯无规三元共聚物包含相对于所述全同苯乙烯/反式丁二烯/萜烯无规三元共聚物中包含的萜烯的总重量数量大于75重量%、更优选大于85重量%呈乙烯基构象的萜烯。11.根据权利要求9所述的用于车辆车轮的轮胎,其中所述全同苯乙烯/反式丁二烯/萜烯无规三元共聚物包含相对于所述全同苯乙烯/反式丁二烯/萜烯无规三元共聚物中包含的萜烯的总重量数量低于25重量%,更优选低于15重量%呈反式构象的萜烯。12.根据权利要求1所述的用于车辆车轮的轮胎,其中所述全同苯乙烯/反式丁二烯/萜烯无规三元共聚物在所述弹性体组合物中的存在量范围为1至30phr,优选范围为5至20phr,和更优选范围为7至15phr。2CN115516032A权利要求书2/2页13.根据权利要求1所述的用于车辆车轮的轮胎,其中使用具