一种人字门船闸闸门自动清障装置.pdf

(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN115522521A(43)申请公布日2022.12.27(21)申请号202211251599.7(22)申请日2022.10.13(71)申请人江苏省交通工程集团有限公司地址212011江苏省镇江市丹徒区谷阳东大道398号申请人京杭运河江苏省交通运输厅苏北航务管理处(72)发明人王希强奚宪章张殿余丁仁民牛恩斌李华王杭州许明(74)专利代理机构镇江京科专利商标代理有限公司32107专利代理师夏哲华(51)Int.Cl.E02C1/00(2006.01)B08B1/00(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称一种人字门船闸闸门自动清障装置(57)摘要本发明公开了一种人字门船闸闸门自动清障装置。它包括通过枢轴安装在墙板上的闸门，闸门上设置有两组分别位于其根部内外两侧的清理组件，两组清理组件通过一套同步传动机构进行传动，在闸门启闭过程中能够使两组清理组件随闸门的转动在同步传动机构的传动下交替动作进行清障作业。优点是：巧妙地利用了闸门自身开、关的启闭动作为同步传动机构提供驱动力，以便两组清理组件交替动作实现清障作业，其实现方式容易并且无需额外提供动力，易于实现。同步传动机构由转动链轮、固定链轮以及链条等构成，可利用有限的空间合理布置各链轮的位置，不影响闸门及相关设施的安全，结构紧凑且可靠性高。CN115522521ACN115522521A权利要求书1/1页1.一种人字门船闸闸门自动清障装置，包括通过枢轴（1）安装在墙板（2）上的闸门（3），其特征在于：所述闸门（3）上设置有两组分别位于其根部内外两侧的清理组件，两组所述清理组件通过一套同步传动机构进行传动，在所述闸门（1）启闭过程中能够使两组所述清理组件随闸门的转动在同步传动机构的传动下交替动作进行清障作业。2.按照权利要求1所述的人字门船闸闸门自动清障装置，其特征在于：每组所述清理组件均包括转动轴（4）以及安装在每根所述转动轴上的多片清理叶片（5），两组所述清理组件上的清理叶片（5）的开口方向相反。3.按照权利要求2所述的人字门船闸闸门自动清障装置，其特征在于：所述闸门（3）的根部内外两侧表面均开设有用于容纳各片所述清理叶片的凹槽，两组所述清理组件上的清理叶片（5）能够在闸门转动过程中交替进入到各自相对应的凹槽内。4.按照权利要求2或3所述的人字门船闸闸门自动清障装置，其特征在于：所述同步传动机构包括安装在每根所述转动轴其中一端的转动链轮（6）、安装在墙板（2）上的固定链轮（7）以及与转动链轮（6）和固定链轮（7）配合安装的链条（8）。5.按照权利要求4所述的人字门船闸闸门自动清障装置，其特征在于：所述墙板（2）上设置有一个用于对链条（8）进行张紧的张紧轮（9）。6.按照权利要求5所述的人字门船闸闸门自动清障装置，其特征在于：所述凹槽内设置有用于对各片清理叶片进行隔离的隔断。7.按照权利要求6所述的人字门船闸闸门自动清障装置，其特征在于：所述转动轴的转动角度为0‑90°。2CN115522521A说明书1/3页一种人字门船闸闸门自动清障装置[0001]技术领域[0002]本发明涉及一种人字门船闸运行安全技术，具体地说是一种人字门船闸闸门自动清障装置。背景技术[0003]我国内河水运历史悠久，以京杭运河为例，它是我国内河水运主通道“一纵三横”总体布局的重要组成部分，京杭运河徐扬段航道已全线达到二级标准，货物通过量超亿万吨，已成为我国南北向水上运输的大动脉。苏北段大运河上共有28座大型船闸，由此可见，船闸的安全运行是运河畅通的重要保证。船闸闸门安全是重中之重，一旦初现故障或者损坏将可能导致无法预估的损失。[0004]现有技术中，内河水运中的人字门船闸通常都由墙板、能够绕顶枢轴旋转的门板等部件构成，近年来随着船舶大型化发展及大运河污染物的增加，船闸人字门的闸门门轴柱处时常发生异物卡阻的现象，轻者导致船闸停航，重则导致闸门顶枢损坏，门体变形，更严重的可能会导致闸门倒闭，船翻人亡的安全事故。发明内容[0005]本发明要解决的技术问题是提供了一种结构简单、安装方便并且能够利用闸门启闭自动清障，不影响船闸闸门的正常运行并保证使用安全性的人字门船闸闸门自动清障装置。[0006]为了解决上述技术问题，本发明的人字门船闸闸门自动清障装置，包括通过枢轴安装在墙板上的闸门，闸门上设置有两组分别位于其根部内外两侧的清理组件，两组清理组件通过一套同步传动机构进行传动，在闸门启闭过程中能够使两组清理组件随闸门的转动在同步传动机构的传动下交替动作进行清障作业。[0007]每组所述清理组件均包括转动轴以及安装在每根所述转动轴上的多片清理叶片，两组所述清理组件上的清理叶片的开口方向相反。[0008]所述闸门的根部内外两侧表面均