船闸人字门支、枕垫块安装调整装置及方法.pdf
夏萍****文章
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船闸人字门支、枕垫块安装调整装置及方法.pdf
本发明公开了船闸人字门支、枕垫块安装调整装置及方法,它包括调整工装,所述调整工装包括固定在人字门的端板待安装侧的第一固定耳板和第二固定耳板,所述第一固定耳板上通过第一侧面调节螺杆安装有第一支撑杆,所述第二固定耳板上通过第二侧面调节螺杆安装有第二支撑杆,所述第一支撑杆和第二支撑杆的另一端固定有横板,所述横板的中间部位通过螺纹传动配合安装有中部调节螺杆,在端板上设置有用于第一安装螺纹孔和第二安装螺纹孔;所述第一安装螺纹孔和第二安装螺纹孔安装有用于对垫块背部端面调节的背面调节螺杆。通过此调整装置能够精确的完成人
船闸人字门、阀门制造与安装方案.docx
船闸人字门、阀门制造与安装方案制造通用技术条件1、金属材料闸门、运转件及预埋件等所用金属材料和有色金属材料,符合图纸规定,其物理性能和化学成份应满足现行的中华人民共和国标准(GB),若采取图纸以外的材料代替,应事先征得设计部人门和监理工程师批准。进场金属材料应具有出厂合格证及质保单。凡钢板表面存在的缺陷超过GB3274的有关规定时,不得用于本合同工程。2、焊接材料(1)、焊条型号焊丝代号及焊剂符合施工图纸规定,当图纸没有规定时,选用与母材强度相适应的焊接材料。(2)、焊条各项指标应符合GB5117、GB5
船闸人字门背拉杆调整施工方案.docx
船闸人字门背拉杆调整施工方案一、工程概述崔家营航电枢纽工程在船闸上、下闸首各布置一孔人字门,每孔人字门由两扇闸门组成,单扇闸门宽13.53米,厚1.5米。上闸首人字门高10.1米,分6节制造(左右各3节),单孔闸门重237.27吨;下闸首人字门高13.4米,分6节制造(左右各3节),单孔闸门重286.58吨。上、下闸首人字门均采用单层背拉杆结构,背拉杆预应力由业主提供,其数值见表1。表1:船闸人字门背拉杆预应力值序号施工部位工序名称预应力值(MPa)1上闸首人字门主背拉杆44.02副背拉杆20.03下闸首
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本发明公开了一种人字门船闸闸门自动清障装置。它包括通过枢轴安装在墙板上的闸门,闸门上设置有两组分别位于其根部内外两侧的清理组件,两组清理组件通过一套同步传动机构进行传动,在闸门启闭过程中能够使两组清理组件随闸门的转动在同步传动机构的传动下交替动作进行清障作业。优点是:巧妙地利用了闸门自身开、关的启闭动作为同步传动机构提供驱动力,以便两组清理组件交替动作实现清障作业,其实现方式容易并且无需额外提供动力,易于实现。同步传动机构由转动链轮、固定链轮以及链条等构成,可利用有限的空间合理布置各链轮的位置,不影响闸门
基于船闸人字门的振动信号分析方法研究的开题报告.docx
基于船闸人字门的振动信号分析方法研究的开题报告开题报告题目:基于船闸人字门的振动信号分析方法研究研究背景:随着我国经济的飞速发展,大型船舶的运输需求日益增长。而闸门作为船闸中的关键设备,起着控制水位和船舶运输的重要作用。但是,由于长期风吹日晒以及水力冲击等因素的影响,闸门往往会受到巨大的振动力,进而会出现各种失效及故障,给航运工作带来严重的影响。因此,对于闸门振动信号进行研究具有重要意义。研究目的:本研究的目的是探究船闸人字门的振动信号分析方法,揭示闸门振动机理,为闸门的安全运行提供科学的依据。研究内容: