一种曳引乘客电梯检测用测速装置及其使用方法.pdf

(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN115616237A(43)申请公布日2023.01.17(21)申请号202211227327.3(22)申请日2022.10.09(71)申请人苏州科达液压电梯有限公司地址215214江苏省苏州市吴江区汾湖镇北厍社区黎星车站东(72)发明人陈跃跃张梁(74)专利代理机构深圳博敖专利代理事务所(普通合伙)44884专利代理师杨金花(51)Int.Cl.G01P3/00(2006.01)G01P1/00(2006.01)B66B5/04(2006.01)权利要求书2页说明书7页附图7页(54)发明名称一种曳引乘客电梯检测用测速装置及其使用方法(57)摘要本发明公开了一种曳引乘客电梯检测用测速装置及其使用方法，涉及电梯检测领域。一种曳引乘客电梯检测用测速装置，包括底板，还包括：支撑导向柱，固定连接在所述底板上，所述支撑导向柱上滑动连接有支撑板；连接板，位于所述底板上侧，所述连接板与支撑板之间连接有第二弹簧；本发明，在对曳引乘客电梯进行测速检测时，通过向套筒内增压后，推动连接板向上移动，压缩第二弹簧产生推力，进而推动支撑板带动测速轮与反绳轮的轮部紧密相贴，从而提高测速器对曳引乘客电梯升降速度测速的稳定性，以及在测速轮的轮部在长时间与反绳轮的轮部接触摩擦会出现严重磨损，便于实现对测速轮进行快速拆卸更换和安装。CN115616237ACN115616237A权利要求书1/2页1.一种曳引乘客电梯检测用测速装置，包括底板(1)，其特征在于，还包括：支撑导向柱(2)，固定连接在所述底板(1)上，所述支撑导向柱(2)上滑动连接有支撑板(203)；连接板(603)，位于所述底板(1)上侧，所述连接板(603)与支撑板(203)之间连接有第二弹簧(604)，其中，所述底板(1)上设有驱动连接板(603)顶升移动的顶升组件；测速器(3)，固定安装在所述支撑板(203)上，所述测速器(3)的输出端上固定连接有转轴(301)；曲轴(305)、限位盘(302)，均固定套接在所述转轴(301)上；测速轮(303)，套接在所述转轴(301)上；限位盖(304)，盖合在所述转轴(301)上，且与所述测速轮(303)外壁相贴合，所述限位盖(304)上开设有中空腔(4)；活塞盘一(401)，滑动连接在所述中空腔(4)内；卡接块(402)，固定连接在所述活塞盘一(401)上，所述活塞盘一(401)与中空腔(4)之间连接有第一弹簧(403)，所述卡接块(402)卡接于转轴(301)外壁开设有的卡槽内，所限位盖(304)外壁设有手柄(405)，所述手柄(405)通过连接杆(404)与活塞盘一(401)固定连接，所述中空腔(4)上设有密封圈(9)，所述密封圈(9)与连接杆(404)外壁相贴合；泄压传输组件，连接在所述顶升组件上，所述顶升组件通过泄压传输组件与中空腔(4)内腔相连通，所述中空腔(4)上连接有泄压管二(803)；活塞组件(5)，连接在所述支撑板(203)上，所述活塞组件(5)与曲轴(305)转动连接；导管一(504)，连接在所述活塞组件(5)上，所述活塞组件(5)通过导管二(505)与顶升组件相连。2.根据权利要求1所述的一种曳引乘客电梯检测用测速装置，其特征在于，所述活塞组件(5)包括活塞筒(501)、活塞板(502)、导杆(503)，所述活塞筒(501)固定连接在支撑板(203)上，所述活塞板(502)滑动连接在活塞筒(501)，所述导杆(503)转动连接在活塞板(502)上，所述导杆(503)远离活塞板(502)的一端与曲轴(305)转动连接，所述导管一(504)连接在活塞筒(501)上。3.根据权利要求2所述的一种曳引乘客电梯检测用测速装置，其特征在于，所述顶升组件包括两组套筒(6)、活塞盘二(601)、支撑杆(602)，两组所述套筒(6)均固定连接在底板(1)上，所述活塞盘二(601)滑动连接在两组套筒(6)内，所述支撑杆(602)其一端与活塞盘二(601)固定相连，另一端与连接板(603)固定相连，所述导管二(505)其一端分别与两组套筒(6)内腔相连，另一端与活塞筒(501)内腔相连，所述导管一(504)、导管二(505)上均设有单向阀。4.根据权利要求3所述的一种曳引乘客电梯检测用测速装置，其特征在于，两组所述套筒(6)的内壁设有两组限位块(605)，两组所述限位块(605)分别固定连接在套筒(6)的内壁上下两端，在所述活塞盘二(601)位于初始状态时与下端的限位块(605)相接触。5.根据权利要求2所述的一种曳引乘客电梯检测用测速装置，其特征在于，所述支撑板(203)的上侧固定连接有过滤箱(7)，所述过滤箱(7)内插接有多组活性炭滤网(701)，所述过滤箱(7)上开设有进气孔(