拨叉轴钻孔工艺.pdf

(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN115971540A(43)申请公布日2023.04.18(21)申请号202211735002.6(22)申请日2022.12.30(71)申请人綦江齿轮传动有限公司地址401420重庆市綦江区古南街道桥河解放路666号(72)发明人张晓海袁铮亮谭坤毛光云(74)专利代理机构重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙)50217专利代理师康奇刚(51)Int.Cl.B23B41/06(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图3页(54)发明名称拨叉轴钻孔工艺(57)摘要本发明涉及拨叉加工领域，具体涉及一种拨叉轴钻孔工艺。包括以下步骤：步骤1，进行第一次钻孔，最大钻孔直径为a，形成基础孔；步骤2，在基础孔的基础上进行第二次钻孔，第二次钻孔深度大于第一次钻孔深度，最大钻孔直径为b，所述a大于或小于b，形成二次孔；步骤3，在二次孔的基础上进行第三次钻孔，最大钻孔直径为c，第三次钻孔深度小于第一次钻孔深度且c＞a，或者第三次钻孔深度大于第一次钻孔深度并小于第二次钻孔深度，且b＜c＜a，形成台阶孔；步骤4，将台阶孔扩孔形成锥形孔。本发明中的拨叉轴钻孔工艺能够降低钻头的损坏频率和钻孔成本。CN115971540ACN115971540A权利要求书1/1页1.拨叉轴钻孔工艺，其特征在于：包括以下步骤：步骤1，进行第一次钻孔，最大钻孔直径为a，形成基础孔；步骤2，在基础孔的基础上进行第二次钻孔，第二次钻孔深度大于第一次钻孔深度，最大钻孔直径为b，所述a大于或小于b，形成二次孔；步骤3，在二次孔的基础上进行第三次钻孔，最大钻孔直径为c，第三次钻孔深度小于第一次钻孔深度且c＞a，或者第三次钻孔深度大于第一次钻孔深度并小于第二次钻孔深度，且b＜c＜a，形成台阶孔；步骤4，将台阶孔扩孔形成锥形孔。2.根据权利要求1所述的拨叉轴钻孔工艺，其特征在于：步骤4采用锥度刀进行扩孔。3.根据权利要求2所述的拨叉轴钻孔工艺，其特征在于：锥度刀的倾斜角度为25°～40°。4.根据权利要求1所述的拨叉轴钻孔工艺，其特征在于：第一次钻孔或第三次钻孔的深度大于锥形孔总深度的一半。5.根据权利要求1所述的拨叉轴钻孔工艺，其特征在于：步骤1完成第一次钻孔后，将钻头更换为进行第二次钻孔的钻头；步骤2完成第二次钻孔后，将钻头更换为进行第三次钻孔的钻头。2CN115971540A说明书1/4页拨叉轴钻孔工艺技术领域[0001]本发明涉及拨叉加工领域，具体涉及一种拨叉轴钻孔工艺。背景技术[0002]拨叉轴是汽车变速箱的零件之一，与手柄连接，用于拨动变速箱中的变速轮，完成换挡。拨叉轴在成型后需要进行钻孔，且部分孔为锥形的盲孔，目前通常采用直径小于或等于锥孔小头直径的钻头直接在拨叉轴上钻深度小于或等于锥形盲孔深度的直孔，为下刀孔，再用锥度刀具加工成锥形孔。锥度刀具上设有凹槽用于导出钻孔过程中产生的碎屑，由于拨叉轴的强度较大，且凹槽的设置导致锥度刀具的强度降低，加工过程中锥度刀具加工面逐步加大使得刀具使用时容易损坏，加工时间加长需要频繁的更换锥度刀具，提高钻孔成本。而且当刀具开始变形时，加工出的盲孔也难以满足尺寸的要求，所以还会导致次品率较高。发明内容[0003]本发明意在提供一种拨叉轴钻孔工艺，以降低钻头的损坏频率和钻孔成本。[0004]为达到上述目的，本发明采用如下技术方案：拨叉轴钻孔工艺，包括以下步骤：[0005]步骤1，进行第一次钻孔，最大钻孔直径为a，形成基础孔；[0006]步骤2，在基础孔的基础上进行第二次钻孔，第二次钻孔深度大于第一次钻孔深度，最大钻孔直径为b，所述a大于或小于b，形成二次孔；[0007]步骤3，在二次孔的基础上进行第三次钻孔，最大钻孔直径为c，第三次钻孔深度小于第一次钻孔深度且c＞a，或者第三次钻孔深度大于第一次钻孔深度并小于第二次钻孔深度，且b＜c＜a，形成台阶孔；[0008]步骤4，将台阶孔扩孔形成锥形孔。[0009]本方案的有益效果为：[0010]本方案通过多次钻孔和扩孔最后形成锥形孔，与目前在加工出下刀孔后直接加工成锥形孔完全不同，现有技术中，在钻一个下刀直孔后，锥度刀具工作的时间相对较长、加工深度较大，使用后即容易损坏，目前常用的做法是在加工一定数量的拨叉轴后即对锥度刀具进行更换，或者采用强度更大的材料制作锥度刀具，但前者需要对加工的拨叉轴进行计数，以便及时更换锥度刀具，而加工不同尺寸的孔对锥度刀具的磨损情况不同，为了能够在锥度刀具出现损坏前及时更换，还需要对一个锥度刀具能够加工的拨叉轴的最大数量进行试验，以确定锥度刀具的更换频率，操作繁杂。后者需要单独定制特殊材质的锥度刀具，且采用强度更大的材料也会增大每个锥度刀具的成本，导致钻孔的成本增大。[0011]本方案中，步骤1先钻出基础孔