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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108301905A(43)申请公布日2018.07.20(21)申请号201810181564.8(22)申请日2018.03.06(71)申请人中国第一汽车股份有限公司地址130011吉林省长春市西新经济技术开发区东风大街2259号(72)发明人贾昭远邢喜春戈非朱宏志尹燕升(74)专利代理机构北京青松知识产权代理事务所(特殊普通合伙)11384代理人郑青松(51)Int.Cl.F01N3/20(2006.01)F01N3/28(2006.01)F01N9/00(2006.01)F01N11/00(2006.01)权利要求书2页说明书4页附图1页(54)发明名称氨气尿素双喷射系统及其控制方法(57)摘要本发明公开了一种氨气尿素双喷射系统,其包括尿素箱,尿素泵,尿素喷嘴,储氨罐,氨气计量阀,氨气喷嘴,ECU和后处理器。本发明的氨气尿素双喷射系统,以尿素喷射为主,氨气喷射仅在冷启动、排温低、尿素结冰或SCR转化效率超高等特殊工况下进行,能够解决国六尿素系统低排温、冷启动工况下转化效率低、易出现结晶堵塞的问题;解决国六尿素喷射系统寒区工作时首先需要解冻,无法快速满足排放的问题;也能解决国六SCR转化效率99%难以实现的问题;以及解决氨气喷射系统推广使用不便的问题。CN108301905ACN108301905A权利要求书1/2页1.一种氨气尿素双喷射系统,其特征在于,包括尿素箱,尿素泵,尿素喷嘴,储氨罐,氨气计量阀,氨气喷嘴,ECU和后处理器;所述尿素泵的进口与所述尿素箱连通,所述尿素泵的出口连接于所述尿素喷嘴,所述尿素喷嘴安装于所述后处理器上,用于向后处理器内喷射尿素液;所述储氨罐通过氨气计量阀与氨气喷嘴连通,所述氨气喷嘴安装于所述后处理器上,用于向后处理器内喷射氨气;ECU与所述尿素喷嘴连接,用于控制所述尿素喷嘴的喷射;而且,所述ECU还与氨气计量阀连接,用于控制氨气计量阀将计量后的氨气由氨气喷嘴喷射到后处理器中。2.根据权利要求1所述的氨气尿素双喷射系统,其特征在于,还包括排温传感器,所述排温传感器安装于所述后处理器上,并连接于所述ECU,用于输出当前后处理器中的气体的温度至ECU。3.根据权利要求2所述的氨气尿素双喷射系统,其特征在于,还包括环境温度传感器,所述环境温度传感器连接于所述ECU,用于输出当前车辆所处环境温度至ECU。4.根据权利要求3所述的氨气尿素双喷射系统,其特征在于,还包括尿素温度传感器,所述尿素温度传感器连接于所述ECU,用于输出当前尿素箱内尿素温度至ECU。5.根据权利要求4所述的氨气尿素双喷射系统,其特征在于,还包括尿素液位传感器,所述尿素液位传感器连接于所述ECU,用于输出尿素箱的当前尿素液的液位发送至所述ECU。6.根据权利要求5所述的氨气尿素双喷射系统,其特征在于,还包括尿素加热水阀和储氨罐加热器,所述尿素加热水阀信号连接于所述ECU,并设置于所述尿素加热水路上,所述尿素加热水路用于加热尿素箱内的尿素液,所述储氨罐加热器连接于所述ECU,在所述ECU的控制下对储氨罐进行加热。7.一种氨气尿素双喷射系统的控制方法,其特征在于,包括:S10、通过排温传感器检测后处理器内部的气体的温度,当后处理器内的气体的温度低于某一阈值时,ECU控制储氨罐加热器开启对储氨罐进行加热并控制氨气计量阀计量喷射氨气,并检测尿素箱内所储存的尿素液温度;否则,执行步骤S30;S20、当尿素箱内所储存的尿素液温度大于等于-5℃,控制尿素泵建压而尿素喷嘴不喷射,并检测后处理器内部的气体的温度,当后处理器内的气体的温度高于所述阈值时,关闭氨气计量阀,ECU根据发动机标定数据控制尿素喷嘴开启喷射尿素;当尿素箱内所储存的尿素液温度低于-5℃,ECU控制尿素加热水阀开启,并使得尿素箱内所储存的尿素液温度处于-5℃至5℃之间,重新执行S20;S30、检测尿素箱内所储存的尿素液温度,当尿素箱内所储存的尿素液温度大于等于-5℃,关闭氨气计量阀,ECU根据发动机标定数据控制尿素喷嘴开启喷射尿素;当尿素箱内所储存的尿素液温度低于-5℃,ECU控制尿素加热水阀开启,并使得尿素箱内所储存的尿素液温度处于-5℃至5℃之间后,关闭氨气计量阀,ECU根据发动机标定数据控制尿素喷嘴开启喷射尿素;其中,当SCR转化效率高于95%时,ECU控制氨气计量阀与尿素喷嘴同时开启。8.根据权利要求7所述的氨气尿素双喷射系统的控制方法,其特征在于,其中,当尿素液位低于2%时,ECU控制尿素喷嘴停止喷射尿素,并向用户报警提示尿素消耗完;同时控制2CN108301905A权利要求书2/2页氨气喷射。3CN108301905A说明书1/4页氨气尿素双喷射系统及其控制方法技术领域[0001]本发明涉及