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专业《试验检测师之桥梁隧道工程》考试必考200题题库,word格式可自由下载编辑,附完整答案! 江苏省泉山区2024年《试验检测师之桥梁隧道工程》考试必考200题真题附答案(实用) 第I部分单选题(100题) 1.某公司计量测试中心对某铁路隧道出口段混凝土衬砌进行雷达检测,检测里程及测线布置:DK371+318.0~DK371+783.0(洞口),共465m。地质雷达检测隧道衬砌质量时,测试中心工作人员需要掌握以下基本知识。(5)下列对隧道现场检测,测线布置描述错误的是()。 A:隧道施工检测时,两车道隧道测线应分别在隧道的拱顶、左右拱腰、左右边墙共布置5条测线 B:隧道交工检测时,测线布置应以横向布置为主,纵向布置为辅 C:隧道施工检测时,测线布置应以纵向布置为主,横向布置为辅 D:隧道交工检测时,两车道隧道测线应分别在隧道的拱顶、左右拱腰共布置3条测线 答案:B 2.某公司计量测试中心对某铁路隧道出口段混凝土衬砌进行雷达检测,检测里程及测线布置:DK371+318.0~DK371+783.0(洞口),共465m。地质雷达检测隧道衬砌质量时,测试中心工作人员需要掌握以下基本知识。(1)地质雷达检测用()探测地下介质分布状况。 A:超声波 B:地震波 C:高频电磁波 D:低频电磁波 答案:C 3.某在用隧道,路面为水泥混凝土,进行隧道洞内运营环境检测,测得某个测区照度如下表所示,据此回答以下问题:5)该测区的纵向均匀度U1应为()。 A:0.8 B:0.69 C:0.87 D:0.92 答案:A 4.运营隧道中,隧道结构的裂缝和渗漏水病害最为常见,其调查和检测对隧道运营安全至关重要。16.隧道出现较严重的不均匀沉降,最有可能产生()。 A:纵向裂缝 B:网状裂缝 C:温缩裂缝 D:环向裂缝 答案:D 5.回弹值测定完毕后,应选择不少于构件()的测区,在有代表性的位置上测量碳化深度测定值。 A:0.1 B:0.3 C:0.8 D:0.5 答案:B 6.板式橡胶支座抗压弹性模量试验最大加载应力值为()。 A:20MPa B:10MPa C:50MPa D:70MPa 答案:B 7.桥梁桥跨结构纵向线形检测,对大跨径桥梁单跨测量截面不宜少于()。 A:3 B:5 C:6 D:9 答案:D 8.反映光源发光面在空间各个方向上分布特性的指标是()。 A:光谱光效率 B:照度 C:光强 D:光通量 答案:C 9.隧道围岩与初期支护之间接触压力测量的常用传感器是()。 A:应变砖 B:钢弦式钢筋应力计 C:电阻应变片 D:钢弦式压力盒 答案:D 10.预应力混凝土桥梁用塑料波纹管柔韧性试验,要求按规定的弯曲方法反复弯曲(),专用塞规能顺利从管内通过。 A:3次 B:6次 C:5次 D:4次 答案:C 11.预应力混凝土桥梁用金属波纹管在集中荷载作用下径向刚度试验,应在最小刻度不低于10N的万能试验机上,以不超过()的加载速度加载至规定荷载。 A:40N/s B:5N/s C:10N/s D:20N/s 答案:D 12.运营中斜拉桥拉索索力测试通常采用()的方法。(2013真题) A:振动频率测定 B:力传感器 C:千斤顶油压表测读 D:电阻应变片测量 答案:A 13.在板式橡胶支座抗剪老化试验中,要求施加竖向荷载将压应力连续增至平均压应力为(),并在整个抗剪老化试验过程中保持不变。 A:10MPa B:5MPa C:1MPa D:20MPa 答案:A 14.经常检查的周期根据桥梁技术状况而定,一般()。 A:每年不少于一次 B:每天检查一次 C:每月不少于一次 D:每周不少于一次 答案:C 15.用电磁无损检测方法确定混凝土中钢筋分布及保护层厚度,检测时应注意的问题: A:45325 B:45311 C:45422 D:45356 答案:C 16.量测衬砌混凝土厚度时具有破坏性,会损伤衬砌的方法是()。 A:超声发射法 B:地质雷达法 C:冲击-回波法 D:直接量测法 答案:D 17.某隧道洞内温度变化较大,拱顶下沉采用精密水准仪测量,前视标尺为吊挂在拱顶测点的铟钢挂尺,后视标尺为放置在稳定衬砌上上作基点上的铟钢尺;周边收敛量测采用数显收敛计测量,初次观测拱顶下沉读数,前视为4120.55mm,后视为1079.45mm,收敛计读数三次分别为10388.26mm、10388.30mm、10388.28mm;第二次观测拱顶下沉读数,前视为4118.56mm,后视为1081.llmm,收敛计读数三次分别为10387.99mm、10388.12mm、10388.07mm。试根据上述结果回答下列问题:(2)若不考虑温度影响,该隧道周边收敛的位移量为()。 A:-0.22mm B:+0.22mm C:-0.1