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关于缓解老小区停车位难问题的建议

近年来，随着我市经济的快速发展和居民生活水平的不断提高，居民的私家车拥有量迅猛剧增。由于较多小区建成投用时间较早，当初未配置足够的停车位，导致小区停车难问题愈演愈烈，小区内“车多位少”、“停车难、乱停车”现状进一步恶化。
针对小区停车难的问题引发的一系列矛盾，当务之急是解决小区内的停车问题，经初步调查，小区内很多业主都提出改造绿化带，增设停车位的要求。为此，很多物业公司与业主委员会商议利用部分绿化草坪改造停车位的方案，在征得绝大多数业主同意，但需经区城管部门审批同意，才能将方案付诸实施。
为此,我们建议，小区内在不减少绿化面积，不改变绿化景观效果的原则上，绿化改造方案由物业公司在业主委托下负责落实，区城管局能够针对老小区的不同情况对绿化改造方案予以审核同意，各部门共同配合落实：
一、利用小区内部分草坪改造成停车位。
将小区内的部分草坪改造成了停车位，并补种香樟、小叶黄杨等绿树，两年后这些香樟树将先期撑起一片绿荫，届时小区绿地率与原来相比有增无减。同时，改造后的车位产权归全体业主所有，采用租赁的方式出租给业主使用，租赁费用支付改造成本和停车位维护，若有积余则用于小区公共设施维护。据测算，居民小区采用树木绿化，与草坪绿化相比，其维护成本相对低，绿化成效好，因此在保留部分草坪的基础上，“退草植树”、“树多草少”。不仅可以缓解了小区停车难，而且将保持小区的绿地率，是今后城市绿化的发展方向，做到了增设停车位与保持绿地率两不误。
二、利用小区内绿化带侧石旁的草坪改造，增加停车位。
由于小区内道路比较拥挤，小区车辆交汇时常会轮胎压上侧石，有的由于停车位不多，业主往往会把车停到绿化带的侧石内，久而久之造成侧石内的草坪被损坏，黄土外露，从而影响小区内部的绿化环境。物业公司虽在修补但成效不大，建议在绿化带的侧石旁铺设草坪砖，即可以增加交汇区又增加停车位，又不影响小区绿化美观，一举三得。
三、内挖外拓，增加住宅小区停车供给。
1、利用小区周边道路，拓展夜间临时停车泊位。
2、改造拓宽部分小区路面，增设停车位。有条件的小区通过改造绿地、利用现有空地，建设立体车库，增加停车泊位，提高土地利用率。

鼓楼代表团：王国儿
2008年1月23日