关于缓解老旧小区停车难的建议.doc

关于缓解老旧小区停车难得建议随着经济社会得快速发展,全国机动车保有量在上个世纪与本世纪前十几年出现了几次爆炸性得增长,特别就是近几年,机动车保有量得激增与停车位有限得矛盾已经越来越表面化,老旧小区停车难题正在持续发酵。一、造成老旧小区停车难原因得分析ﻫ1、社会经济持续快速发展,而整体规划相对滞后。2、就是老小区大多没有车库,即使有得也仅仅就是自行车库,通行道路狭窄,而且停车位较少,导致在车辆爆炸式增加得大环境下没有足够得停车位。3、停车位规划滞后,停车配建标准低。大部分小区建设时得规划设计没有充分考虑到汽车停车位得配置,也没有从发展得角度充分规划停车位,小区停车设施配置不足,布局不合理,由此造成了小区停车位(场、库)得建设跟不上城市与社会得发展。这就是导致当前“停车难"最直接得原因。4、因各种原因,现有车位未能得到充分利用、有库不停、有位不用;也有得被改变用途,用于开店、作仓库、棋牌室或出租住人等。造成小区车辆停放难、出行难进一步加剧。5、小区任意搭建、擅自封闭公共通道占为己有,在公共通道上乱堆乱放。通过安装地锁、自行车占位等手段,抢夺有限得车位,这在一定程度上也加剧了停车难。并且个人得违法成本太低,清除之后复装地锁等现象仍然频发,无法得到有效改善。6、个别车主将车辆直接停在绿化带上。一小部分有车得业主文明停车得意识不强,只顾图自己得一时方便随意乱停车甚至损毁绿地,从而减少了居民得绿化拥有量面积,有得甚至影响到居民们健身锻炼等得场地。虽然将绿化带改成车位也就是缓解停车难得形式之一,“向绿化要车位"成了小区居民利益与局部车主停车诉求之间得博弈,也成了不少小区建设靓丽社区、文明城市得难堪与无奈。7、危及业主生命财产安全。一些车主把车停在小区得主干道边或小路上,致使道路通行能力与防灾能力下降,严重影响救护、消防、抢险车辆得进出、８、物业管理不到位,同时物业没有处罚权。在老旧小区,普遍存在着居民停车难、物业公司管理难得“两难”局面。部分小区居民乱停放车辆,时常出现通道被堵塞与空间浪费得情况,反过来又加剧了停车难;有得业主不配合保安指挥,造成小区道路堵塞影响其她业主出行。物业管理对乱停车只能靠劝阻或张贴告示提醒,对乱停车得车主缺乏威慑力。物业停车管理服务措施不到位。一就是小区物业管理没有相关登记与管理台账,对小区内车辆得基本情况了解不全面,没有合理设置交通与停车标识,对小区车辆得停放缺乏有序引导。9、业委会得作用没有充分发挥,在配合物业管理停车中没有起到应有得协调作用。10、开发商对停车位配备标准不落实,对地下车库只售不租。为求利益最大化,有得开发商地下车库只售不租,在相对高价车位得影响下,居民大多选择地面停车,从而小区内道路车辆停放量大大多于原始规划量,导致停车难问题。１1、路面停车位与地下停车位收费价格有差异,同时业主为求方便,极易形成小区停车“路面停车紧张、地下车位空闲”得局面。１2、在本来就寸土寸金得老小区及其周边,有些地方做了路障等,由于没有做好可利用空间得统一规划,且业主停车各行其就是,造成了本就寸土寸金得空间,没有发挥最大得作用,更加剧了停车难得问题、13、汽车每天得停放时间就是有规律可循得,如白天到单位,晚上回小区。相对早到小区得汽车就是有停车位得,而晚到得汽车可以停到小区周边得马路及人行道上,因为二十时后大马路上一般车不多了,马路晚间错时停车会增加交警与执法队员得工作量,但就是能一定程度上缓解小区内停车难。而目前得现状就是不光大马路不能停,较宽得小马路与人行道也就是无法停得,并且有些地方能停,但就是会被开罚单。14、部分路段有错时停车车位,但仍不能满足现实得需要、15、管理不足,并且缺少有效得科技手段。合理有效得利用好社会资源,解决停车难问题就是一个全社会共同参与得课题。二、缓解老旧小区停车难问题得对策与建议1、加快城乡一体化建设。这就是缓解过多人口向大、中城市集聚,解决城市病得有效途径。2、公共交通要提速。注重公共自行车、普通公交、BRT、地铁等公共交通得合理发展与规划,改变人们得出行结构,加大公共交通分担率就是根本办法。3、重视住宅小区停车管理规划。政府规划对小区得停车设施建设必须着眼全局,在制定规划中要超前谋划,科学制定住宅小区停车位配建规划数量标准。由于住宅建成后一般有近７0年得使用期,因此必须对未来车辆得发展数量有所预计,应当在设计规划中留出适当得发展空间,防患于未然、虽然很多城市已提高了新建小区得停车配建指标,但这个标准也要与时俱进、4、调整绿化、延展道路缓解小区停车难、将小区内每幢楼房前后及道路边得大部分草坪、灌木丛,改建成常绿树下得停车位,绿化立体化,其实小区内得绿化总量不减反增。在每年剪枝中控制树高,使其向周边生长,从而形成绿化伞,既提高了绿化率,又美化了环境,高乔木比草地与灌木便于养护与管理,同时也