水平轮组位置调节方法和可调式水平轮组结构及其起重机.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107826976A(43)申请公布日2018.03.23(21)申请号201711221966.8(22)申请日2017.11.29(71)申请人株洲天桥起重机股份有限公司地址412000湖南省株洲市石峰区田心北门(72)发明人陈琳刘德春吕方郑正国宋红军(74)专利代理机构广州粤高专利商标代理有限公司44102代理人任重冯振宁(51)Int.Cl.B66C7/08(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图1页(54)发明名称水平轮组位置调节方法和可调式水平轮组结构及其起重机(57)摘要本发明属于起重机技术领域，公开了一种水平轮组位置调节方法和可调式水平轮组结构，应用于起重机，包括水平轮组和端梁，端梁底部固定连接有连接板，包括：将连接板底部设置为具有凹槽的结构；设置与水平轮组固定连接的定位板，定位板上表面中部设置凸起部，凸起部位于凹槽内且与凹槽的侧表面分别具有间隙；在间隙内分别设置调整板，调整板与凸起部贴合；设置可从连接板外侧表面穿透连接板与调整板抵接固定的调整部件。设置带有凸起部的定位板与水平轮组连接，调整板紧贴凸起部，通过在定位板两侧设置调整部件来与调整板形成抵接关系，对水平轮组的位置进行灵活调节定位。CN107826976ACN107826976A权利要求书1/1页1.一种水平轮组位置调节方法，应用于起重机，包括水平轮组和端梁，端梁底部固定连接有连接板，其特征在于，包括：将连接板底部设置为具有凹槽的结构；设置与水平轮组固定连接的定位板，定位板上表面中部设置凸起部，凸起部位于凹槽内且与凹槽的侧表面分别具有间隙；在间隙内分别设置调整板，调整板与凸起部贴合；设置可从连接板外侧表面穿透连接板与调整板抵接固定的调整部件。2.一种可调式水平轮组结构，应用于起重机，包括水平轮组和端梁，端梁底部固定连接有连接板，其特征在于，连接板底部设有凹槽，还包括与水平轮组固定连接的定位板，定位板上表面中部具有凸起部，凸起部位于凹槽内且与凹槽的侧表面分别具有间隙，凸起部的高度与凹槽的深度适配；凸起部与凹槽内侧面的间隙内设有调整板，调整板侧面与凸起部的凸起面紧贴；连接板的外侧表面上设有可穿透至凹槽侧表面的通孔，通孔内设有调整部件与调整板抵接。3.根据权利要求2所述的可调式水平轮组结构，其特征在于，调整部件为螺栓，通孔为螺纹孔。4.根据权利要求3所述的可调式水平轮组结构，其特征在于，螺栓与连接板外侧表面之间设有螺母进行预紧。5.根据权利要求4所述的可调式水平轮组结构，其特征在于，调整板高度等于凸起部的高度。6.一种起重机，其特征在于，设有如权利要求2～5任意一项所述的可调式水平轮组结构。2CN107826976A说明书1/3页水平轮组位置调节方法和可调式水平轮组结构及其起重机技术领域[0001]本发明涉及起重机技术领域，更具体地，涉及一种水平轮组位置调节方法和可调式水平轮组结构及其起重机。背景技术[0002]起重机的水平轮组与端梁的连接是通过在端梁下部固定设置连接板，采用螺栓将连接板和水平轮组连接，但因为连接板与水平轮组连接处的精度往往达不到，因此在连接板上钻螺栓孔时，为补偿精度误差，往往将螺栓孔钻得较大，但这样一来，螺栓拴入螺栓孔将连接板和水平轮组连接时，连接板与水平轮组的相对位置并未固定，即水平轮组会与连接板发生随意的相对偏移，进而使水平轮组与轨道间产生严重磨损出现啃轨现象，增大生产成本。发明内容[0003]本发明要解决的技术问题是针对现有技术的不足，提供一种可调节灵活的水平轮组位置调节方法。[0004]本发明同时提供一种水平轮组位置可灵活调节、调节后安装稳定的可调式水平轮组结构。[0005]本发明同时还提供一种设有上述可调式水平轮组结构的起重机。[0006]本发明的目的通过以下技术方案予以实现：一种水平轮组位置调节方法，应用于起重机，包括水平轮组和端梁，端梁底部固定连接有连接板，包括：将连接板底部设置为具有凹槽的结构；设置与水平轮组固定连接的定位板，定位板上表面中部设置凸起部，凸起部位于凹槽内且与凹槽的侧表面分别具有间隙；在间隙内分别设置调整板，调整板与凸起部贴合；设置可从连接板外侧表面穿透连接板与调整板抵接固定的调整部件。[0007]一种可调式水平轮组结构，应用于起重机，包括水平轮组和端梁，端梁底部固定连接有连接板，连接板底部设有凹槽，还包括与水平轮组固定连接的定位板，定位板上表面中部具有凸起部，凸起部位于凹槽内且与凹槽的侧表面分别具有间隙，凸起部的高度与凹槽的深度适配；凸起部与凹槽内侧面的间隙内设有调整板，调整板侧面与凸起部的凸起面紧贴；连接板的外侧表面上设有可穿透至凹槽侧表面的通孔，通孔内设有调整部件与调整板抵接。[0008]进一步地，调整部件为螺栓，通孔为螺纹